[圖文]美國研製75米巨型齊柏林飛艇「尤利卡」號 | 陽光歷史

 

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[圖文]美國研製75米巨型齊柏林飛艇「尤利卡」號

2016年02月28日 科學探秘-短篇 暫無評論 閱讀 91 次

「尤利卡」號長約246英尺(約合75米),比波音747機身還要長
「尤利卡」號長約246英尺(約合75米),比波音747機身還要長
「尤利卡」號由於採用了四推進器導向系統,因此它比普通飛艇更為靈活。
「尤利卡」號由於採用了四推進器導向系統,因此它比普通飛艇更為靈活。
「尤利卡」號還將裝備磁力計和空氣分析儀等先進儀器。
「尤利卡」號還將裝備磁力計和空氣分析儀等先進儀器。

  今年春季,美國宇航局計畫測試首個「星蓬」。所謂的「星蓬」就是一種圓盤形的遮擋蓬,用於遮擋來自大氣層中的光線,幫助科學家更清晰地觀測遙遠的星球。為了實現這一目標,現在唯一的難題就是如何將「星蓬」送到數千英尺高的空中,並在空中懸浮數小時。為了解決這一問題,美國宇航局科學家近期設計了一種巨型齊柏林飛艇--「尤利卡」號。


  「尤利卡」號長約246英尺(約合75米),比波音747機身還要長,飛艇採用碳纖維結構。儘管體形巨大,但「尤利卡」號由於採用了四推進器導向系統,因此它比普通飛艇更為靈活。這意味著「尤利卡」號可在極小的空間裡沿著任意軸改變方向,並且可以在一個地方靜止長達兩個小時。「星蓬」實驗首席科學家維伯斯特-卡什表示,「用齊柏林飛艇搜尋行星?我本來不太相信。但是,這確實是一種最快捷的低成本方式。」


  美國宇航局還計畫在「尤利卡」號安裝一個空氣質量監測儀,將可用於監測洛杉磯和舊金山等地的碳排放量。這些任務,如果用飛機或直升機都是不太可能,因為飛機速度太快,而直升機太顛簸。但是,齊柏林飛艇卻可以沿著特定路線穩定前進。「尤利卡」號製造商「飛艇投資公司」老闆布萊恩-豪爾表示,「飛艇的穩定性和低空慢速飛行有助於提高搜集到的數據的質量。」此外,「尤利卡」號還將裝備磁力計和空氣分析儀等先進儀器。


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