這是中科院國家天文台昆明站的40米大型數據接收天線(資料照片)。

    嫦娥二號測控系統由北京跟蹤與通信技術研究所負責總體設計，北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、中國衛星海上測控部和中科院上海天文台等單位承擔實施任務，並與歐空局積極開展國際測控聯網合作。

    主要任務是：完成火箭發射、衛星奔月和在軌工作等全壽命的測控任務，並支持衛星系統開展相關技術試驗。嫦娥二號地面應用系統由中國科學院國家天文台為主承擔，負責科學探測計畫制定，有效載荷的在軌運行管理，探測數據的接收、處理、解譯和管理，並開展科學數據的研究與應用。新華社發

    嫦娥二號衛星測控系統總體設計單位的相關專家3日在接受新華社記者採訪時說，針對工程目標與科學目標的變化要求，嫦娥二號衛星測控系統的科技人員經過積極探索，大膽創新，實現了如下幾項技術突破。

    ——嫦娥二號任務將首次進行X頻段測控體制試驗，為實施此項試驗項目，先後攻克了大口徑天線高精度指向控制、大口徑天線性能測試與標定技術以及天線反射面修正調整等多個技術難題，成功研製出滿足當前和後續任務需求的X頻段地面測控設備。

    ——首次開展有關月球噪聲對測控鏈路影響的試驗項目，驗證星地鏈路計算的正確性和有效性，科技人員為此提出並制定了月球噪聲的測量方案，分別針對參加嫦娥二號衛星測控任務的喀什站和青島站的測控設備開展月球輻射噪聲測量試驗。

    ——在嫦娥二號衛星任務中採用新的編碼技術，即下行遙測數據的低密度校驗碼(LDPC)遙測信道編碼技術。這套由我國自主研發的LDPC編譯碼器已通過在地面進行的試驗驗證，各種功能和性能完全符合既定的技術指標。

    ——首次開展基於DOR音的甚長基線干涉測量試驗，經過驗證後，嫦娥三號任務將使用這一國際新標準的軌道測量技術，為後續任務奠定技術基礎。