中國考古工作者日前公佈了國家大遺址保護項目——秦始皇修建的「高速公路」秦直道的部分調查成果。

陝西省文物考古所研究員張在明說，考古學家２００６年首次對秦直道遺址進行調查、測繪，並對其部分路面進行了考古鑽探和發掘，取得了秦直道構築的第一手資料。

秦直道是中國境內保存下來的為數極少的古代交通要道遺址之一，由秦始皇下令３０多萬大軍歷時兩年半修建。它北起九原郡（今內蒙古包頭市九原區），南抵秦都咸陽附近（今陝西淳化縣北甘泉宮），全長７００多公里，基本保持南北走向，故稱「直道」。除作為與長城相輔助的「高速公路」之外，秦直道還是兼具軍事、貿易、文化等功能的交通大道。

２００６年秦直道考古隊的工作集中在陝西省富縣坡根底段，在海拔１１００至１３００米的子午嶺支脈上，直道基本沿山脊選線，南北向全長約５．３公里。

張在明說，秦直道的修築是以「塹山」為主，即將山脊的一側向下開挖，再取平路面。現存路面一般寬２３至２６米，最寬處達４７米。直道坡度平緩，相當於今天的二級公路標準。

張在明說，直道生土路面距地表的平均堆積厚１１２厘米，其下層的路土層平均厚１８厘米，占總厚度的１６％。如按年平均堆積厚度計算，時間為３５２年，路土形成的時間在幾乎整個漢代。從兩漢到魏晉或稍晚，應當是秦直道頻繁使用的主要時期。