逆天了!中國這一恐怖神器竟是「世界第一」 | 陽光歷史

 

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逆天了!中國這一恐怖神器竟是「世界第一」

2017年01月28日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 134 次

  導讀:日本《產經新聞》近日發表文章,提到中國研發的可搭載戰略核飛彈的H-10型隱形轟炸機近日試飛成功。文章說該研發基地位於青海戈壁的一個秘密軍事基地,H-10型隱形轟炸機從1998年開始研發,代號"十號工程".

  文章最後還說,中國是在1998年南斯拉夫戰爭中獲取了F117和B2"幽靈"的隱形技術,並引進了俄羅斯的轟炸機技術,在自主研發的技術上開發成功的。H-10的成功打破了美國隱形的壟斷地位,大大威脅到日本的安全。同日,美國軍事專家卡其羅拉在個人網站上評論說,美國軍方早在2年前就發現了H-10型的存在,並通過各種渠道得到了"剋星"的技術設計參數和作戰性能,美國已經做好了充分準備迎接"剋星"的挑戰,包括在東太平洋地區部署紅外隱身雷達,增加攔截飛彈數量等等。

  轟10隱形戰略轟炸機,這是一款跟美國B2隱形戰略轟炸機相類似的大型戰機,是中國航空人近年秘密研製的,所以過去很少有它的消息披露,如今橫空出世,當然令國家領導人高興,也讓中國人民為之自豪!因為它打破了美國人在這一領域的壟斷地位,也走在了俄國人的前面,對中國空軍的攻勢戰略起到了決定性的作用。這種說法可能性基本為百分之百。

  對於中國空軍來說,重型轟炸機一直都是弱項,與世界上轟炸機技術先進國家的差距少說也有20多年。就拿我們現在的主力轟炸機轟六來說吧,是在前蘇聯五、六十年代生產的圖-16技術上改進而來的國產中型轟炸機,不但使用上一代的渦噴發動機作為動力而且存在飛行速度慢、雷達反射面積大、載彈量小、突防能力弱等明顯缺點,根本與我國戰略空軍對轟炸機的要求格格不入。因此,我們中國政府痛定思痛,才在今年下定決心要發展自己的國產大飛機,特別是大型國產重型轟炸機,這也就是轟八重型轟炸機的由來。


  但是,僅僅發展與美國B-1或者B-2、俄羅斯圖-160相類似的同級別大飛機是不夠的,我們目光還要有一定的前瞻性,要跟隨世界最新航空航天技術,努力發展我們自己的代表世界水平的大型高速空天轟炸機,這就是我們正在研製中的轟九空天重型轟炸機。

  轟九空天轟炸機設計使用四台我國研製的最新型渦扇-12型發動機,用於該機大氣層內正常的起飛、巡航和降落,還要專門裝設兩台大推力沖壓火箭發動機用於大氣層外的巡航飛行。由於該飛機需要飛出大氣層外執行巡航攻擊任務,因此,該機的外形不同於常規的飛機它是類似於彈道飛彈的略扁細長體,頭部稍尖尾部逐漸加寬,採用距離較遠的鴨式機翼,後機翼很短,呈X型佈置在機身後部。該機沒有明顯的飛機舷窗,駕駛員觀察外部環境,依靠在機身上均勻分佈的三個電視窗口,可以在機艙內形成360度的視野。由於要穿越大氣層,該機的前部和外下部都敷設有絕熱的複合材料貼片,可以保證該機數十次穿越大氣層而不用更換貼片。

  該機的彈艙是完全內置式的,可以攜帶六枚衛星和雷達成像復合制導的巡航飛彈,因為該彈需要母機在大氣層外投放,因此,這種飛彈在母機投放時,外部有一個絕熱的複合材料外殼,而且,這個外殼只有在飛彈進入大氣層穿過黑障區後,才會自動打開拋去,完成像常規精確制導飛彈一樣的轟炸任務。

  這種新型空天轟炸機依靠普通的飛機跑道起飛,其飛行速度在大氣層內時可達2-3馬赫,當其飛到15000米以上高空時,就會自動關閉渦扇發動機而開啟沖壓發動機,使得該機飛出大氣層,達到大約100千米的飛行高度。

  陝西閻良附近的網特再次拍到有關相片,機呈三角形,採用單發發動機,飛行時聲音很小,發動機位於機身下方,飛行時並不見長長的噴射火焰,可能採用了某種新型的發動機。三角造形更適合高空高速飛行,據外觀判斷,非常接近於傳說中的轟九戰機。


  兩年中國各種飛機通過各種不同渠道曝光,讓外國軍事專家驚訝。

  早在五年前殲十就已經有人偷拍到,但被人說成是美國的F-16,一直沒有得到世人認可,感覺還是相當遺憾。

  中國空軍未來將同時裝備兩型新型轟炸機,一種是將是載彈量大的,傳統氣動佈局轟炸機——轟8(這裡將不介紹);另一種將會是擁有高空高速(3倍以上超音速巡航能力)能力,載彈量適中的突破傳統氣動佈局的轟炸機——轟9.

  中國轟9空軍高空高速轟炸機,飛行高度達到36000米,最大速度達到3.7倍音速,這稱之為"雙三".因此轟9比現有絕大多數戰鬥機和防空飛彈都要飛得高、飛得快,因此出入敵國領空如入無人之境,未來在台海上空的"槍林彈雨"中都不會受到任何實質威脅;在台灣上空轟炸時,即使台軍F16向它發射了AIM-9"響尾蛇"、AIM-120空空飛彈,但是飛彈肯定飛得卻還比轟9慢。

  自上世紀70年代以來,中國一直在謀求研製戰略轟炸機,但技術上一直沒有突破,如轟6I和轟8戰略轟炸機。以當時中國的技術水平,幾乎在戰略轟炸機所有方面都非常欠缺。經過近30年的技術積累,中國現今完全具備了設計研製戰略轟炸機的能力。但戰略轟炸機從設計到服役形成戰鬥力,需要一個十分漫長的過程。尤其中國在這方面還缺乏研製經驗,從電子設備到發動機都得從頭開始,一個環節的問題不解決就可能造成整個工程的延誤。

  另一方面,中國還缺少使用戰略轟炸機的經驗,尤其是戰術技法訓練、協同配合、後勤保障維護等等。轟6K的研製一方面作為過渡機型滿足當前戰略形勢的需要,另一方面就是為新一代戰略轟炸機做技術及理論的研究。

  目前在陝西閆良西飛的生產車間裡正生產著這一款轟炸機:具備高超音速的飛行速度,具備隱形的外殼以及氣動佈局,機身為黑色吸波材料製成,代號轟十,綜合作戰能力接近美軍F117A,雖然和美軍最新轟炸機相比仍落後,但按照內部人士的話說已經很不錯了,外形很漂亮。


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