據國外媒體報道，差不多自汽車問世以來，人們一直夢想著能夠打造一種既能在路上奔馳，又能飛上雲霄的陸空兩用車。多年來，許多夢想家們嘗試著建造這種「可在路上行駛的飛機」，但多數仍停留在紙上談兵階段，僅有少數能付諸實踐。以下就是一些公司設計的七款飛行汽車：

 

    1.美國：Sokol A400

    其中一款是總部位於美國加州亨廷頓比奇市的先進飛行汽車公司(Advanced Flying Automobile)設計的Sokol A400。乍看上去，俯衝而下的線條和運動型外觀，使A400倒像是一款新型跑車。打開引擎蓋之後會進一步印證這一想法，因為你可以看到雪佛蘭克爾維特發動機，它的速度可達每小時100英里。不過，只需輕摁按鈕即可彈出伸縮機翼；後面的螺旋槳從車廂來出現；「擾流器」變成垂直穩定翼，延伸至整個汽車；最終，兩個水平穩定翼會從後輪後面現身。

    即便是詹姆斯·邦德，恐怕也會對擁有這樣的飛車感到驕傲。AFA Sokol A400目前尚處於設計階段，四分之一成比例模型正在測試之中。先進飛行汽車公司希望今後幾年能夠設計出實際大小的模型，如果可能的話，5年之內開始投入生產。消費者估計需花費30萬至40萬美元才能將這款飛車開回家。

 

    2.美國：AirCar

    另一款頗富前景的設計來自於華盛頓州溫哥華市的米爾納·莫托斯公司(Milner Motors)設計的飛車AirCar。據米爾納的網站介紹，AirCar是一款四門四座飛車，飛行中機翼可以向機身後面折疊，此時寬度同豐田花冠汽車一般大小。它採用兩個導管風扇(安裝在汽缸上的螺旋槳，比普通螺旋槳提供更多的推力)，在1000英里的飛行里程中速度達到每小時200英里。為保持飛車不超過地面速度限制，一台40 hp發動機負責AirCar在地面行駛時使用。據米爾納·莫托斯公司的網站稱，目前正在製造AirCar產品原型。一旦設計投入生產，估計售價在45萬美元左右。

 

    3.美國：形似飛碟的SkyRider XR2

    人們對飛車概念最主要的一個擔心是，這些飛行速度快、佔據相同空域的飛行物體會引發安全問題。Macro Industries公司在研發四座、垂直起降飛車SkyRider XR2的過程中充分考慮到這一點。為融入美宇航局開發的「空中高速公路」電腦導航系統，Macro Industries公司專門製造了這款飛車。新系統與當前使用的逐向全球定位導航系統存在類似之處，還可以監督空中交通，確定最佳高度和路線以避免同其他飛行器發生碰撞。

    SkyRider XR2還會更好地利用這套系統，使用戶可以簡單編寫目的地和飛行程序，沿途還可根據空中交通和天氣的實際狀況作出改變。SkyRider XR2目前尚處於設計階段，同時積極尋找投資者以籌集資金。一旦可以開始投入生產，估計成本最初在50萬至100萬美元之間，而倘若市場供不應求需要進行批量生產，則成本有望降至5萬美元。

    4.美國：SkyBike

    總部設在美國加利福尼亞州的Samson Motorworks公司正在開發SkyBike，一款配有壓縮機翼(telescoping wing)的兩座「多模式車」(MMV)，從側面看上去就像鯊魚的身體。SkyBike飛車採用無鉛汽油，飛行速度可達每小時220英里；而在高速公路上速度為每小時55英里。Samson Motorworks公司還在研製混合動力版本，有望使這款在地面和空中行走的飛車效率更高。

 

    5.荷蘭：PAL-V One

    另一款三輪飛車則是PAL-V Europe公司的大手筆，具有獨一無二的性能：PAL-V One外觀看上去像汽車，能像摩托車一樣在地面騎行，但同時又能像旋翼飛機一樣在空中飛行。轉子葉片不用時可在車頂折疊起來，而安裝在車身後面的螺旋槳隱藏於機尾，可以從後面滑出或滑入。

    PAL-V One的飛行距離可達500英里，速度為每小時125英里，與其他多款飛車不同，它的飛行高度只有4000英尺，這一高度足以令其擺脫地面交通堵塞的煩惱，但又同正常飛機有所區別。上述兩款飛行摩托仍在研發之中，SkyBike定於2009年晚些時候投入生產，而PAL-V One則有望最早在2011年問世。

 

    6.英國：SkyCar

    根據設計，Parajet SkyCar其實是一款越野車，可以像飛機一樣飛躍山川和溪流等障礙物。它使用一個安裝在車身後的大型螺旋槳去獲得升力，採用生物燃料和滑翔機翼，滑翔機翼從車頂延伸出來。通過這種完美組合，Parajet SkyCar能以每小時近70英里的速度飛行185英里左右，巡航高度一般在2000至3000英尺之間，最高可達1.5萬英尺。

    Parajet SkyCar並不是停留在繪圖板上的設計。從2009年1月14日開始，一個探險小組駕駛摩托車、四輪驅動汽車和Parajet SkyCar，從英國倫敦踏上了趕赴非洲城市圖廷巴克的探險之旅。探險小組成功穿越英國、法國、西班牙、摩洛哥和撒哈拉大沙漠，將Skycar作為一種航空勘察工具，幫助車隊順利通過各類地形。這次旅行不僅給人留下深刻印象，SkyCar還創造了一項紀錄——穿越直布羅陀海峽的第一輛生物燃料飛車。

    這次探險於2月25日結束，當地人在圖廷巴克市中心舉行盛大儀式，歡迎探險隊員的到來。此次探險之旅不僅是一次奇妙的壯舉，還是一種適於在路面行駛的飛行器可行性的明證。如果你夢想有一天擁有自己的航空勘察工具，那麼SkyCar無疑是理想候選者。SkyCar不久會上市銷售，售價大概在10萬美元左右。

 

    7.美國：Transition

    但是，如果你打算在高層建築物林立的城市中航行，此時，美國馬薩諸塞州沃伯恩Terrafugia公司開發的Transition應該是你絕佳的選擇。Transition由一批曾在麻省理工學院(MIT)深造過的工程師設計，是一種適於在路面行駛的飛行器，最大看點在於它的機翼，可在30秒鐘內折疊起來。在道路上行駛時，Transition機翼可以折疊緊貼於機身，這樣，你可以將其開進只能裝下一輛車的標準車庫。

    儘管如此，Transition的空間足以放下兩個人及其行李，包括滑雪設備和高爾夫球棒這樣的奢侈品。據悉，Transition的飛行距離可達460英里，最高時速115英里。在路面行駛可以變換成汽車模式。最令人稱道的是，Transition使用標準無鉛汽油，在路面行駛時速度達到每小時30英里。同Parajet SkyCar一樣，Transition也不再是雄心勃勃的投資家的幻想——2009年3月5日它成功完成首次試飛，接下來還將進行更為廣泛的飛行測試。