上世紀四十年代的劉亞樓

 

 

1948年9月12日，解放軍東北野戰軍發起遼沈戰役，圖為東北野戰軍首長林彪（中）、羅榮桓（右）、劉亞樓（左）在作戰前線。

 

 

劉亞樓上將

 

 

劉亞樓與毛澤東和劉少奇

　　劉亞樓將軍瀟灑英俊，性烈如火，人稱「雷公爺」。空軍中曾經流行過一個口頭禪「苦不怕，死不怕，就怕劉司令來訓話。」

　　1948年9月25日，我軍攻打錦州前夕，時任東北野戰軍參謀長的劉亞樓將軍聞報，國民黨將由瀋陽空運四十九軍增援錦州。將軍急令東北野戰軍八縱炮火封鎖錦州機場，以阻其進。八縱司令政委回電請示曰：「錦州有兩個機場，東郊機場已幾年沒用，西郊機場正在使用，請示封鎖哪個機場？」劉亞樓將軍閱報大怒，打電話斥之曰：「你們兩個飯桶，兩個機場，一個能用，一個不能用，封鎖哪個，還用請示嗎？你們是吃草的還是吃飯的？」又一日，八縱丟失小紫荊山陣地，未報告。劉亞樓將軍即掛電話給前線指揮所，得知情況屬實後，怒而揮拳，傳令曰：「不管是『兩條腿』，還是『四條腿』（騎馬的），嚴懲不貸。司令員也跑不了。」

　　1959年9月，劉亞樓被任命為國防部副部長，國防部有關部門按規定想給他換一輛「大紅旗」轎車。劉亞樓謝絕了這一安排，並專門批示空司辦公室主任不准換車。不久，劉亞樓到杭州開會去了，工作人員趁機把他那輛「吉姆」轎車送廠大修，當劉亞樓開會回來時，車子還沒有修好，辦公室主任便從國防部有關部門領回來那輛「大紅旗」。劉亞樓回京那天，辦公室主任便坐上那輛「大紅旗」去西郊機場迎接，劉亞樓走出機艙，一眼就看到了停在不遠處的「大紅旗」，臉上笑容立即收斂了起來，主任緊張地解釋道:「那輛吉姆正在大修，所以……」「我的車送廠大修了，你們可以從空司車隊派輛別的車嘛，我認為沒有車不是理由！」主任無言以對。

　　劉亞樓接著說:「我已反覆向你們講過，我最厭惡那種房子越住越想寬敞，汽車越坐越講究，傢俱越換越漂亮，心思不用在工作上，而專門在享受待遇上打轉的庸俗作風!」最後，劉亞樓嚴肅地對辦公室主任說:「一陞官就伸手要待遇，這是什麼作風嘛。你想過沒有？一個領導者應該帶出一種什麼作風，你是個老同志，對這件事我是有過交待的。怎能如此輕率地處理問題呢?」聽了劉亞樓的批評，辦公室主任低下了頭，輕聲說:「司令員，我錯了，您批評得是正確的，回去以後，我要做檢討，不過，現在車子已經開來了，您就坐這一次吧!」「不行，一次也不能坐，今天我可以搭別人的車回去!」劉亞樓堅定地說。於是，他便坐著王秉璋副司令員的車回到空軍大院。

　　劉亞樓將軍召集會議，一不准抽煙;二不准喝茶;三不准擺水果。有話則長，無話則短。若有人發言不著邊際，立馬會受將軍斥責。劉亞樓將軍勤學習，愛思考，善分析，長歸納，軍事幹部有政治家頭腦。1964年7月7日，空軍某部二營一舉擊落國民黨空軍頭號王牌李南屏駕駛的U-2飛機。按慣例，此事只便寫一捷報上報中央軍委即可。而劉亞樓則大做「文章」，親自向中央軍委起草報告。報告將二營成立後4戰4捷概括為:1959年第一仗是按蘇聯專家給我們的辦法打的;1962年第二仗是一半一半(即有我們自己創造的一半);1963年第三仗完全是我們自己創造的戰法;1964年這一仗表明，地空飛彈部隊不但能在簡單情況下作戰，還能在氣溫高、濕度大、雨雪多的條件下協同作戰。毛澤東閱後大喜，揮毫批道:「亞樓同志:此件看過，很好，向同志們致以祝賀。」

　　1950年5月，空軍第四混成旅在南京成立，聶鳳智任旅長。新中國第一支航空部隊，何故名為四旅？原來，劉亞樓將軍曾對聶鳳智將軍說:「我已考慮好久，還是叫四旅好。叫第一容易產生老子天下第一思想。」同時，劉亞樓將軍還決定，空軍部分的首位番號，如第一師、第一旅、第一團，都虛位以待，將來誰打得好，就留給誰。