通過建築看人們的智慧，在古代，中國人創造了長城、大運河、紅旗渠、南京長江大橋……都是人們智慧的結晶。在當代的中國也有8大奇跡工程，包括杭州跨海灣大橋、掛壁公路、終南山公園隧道等等。下面我們一起來看看當代中國8大奇跡工程有哪些?

　　NO.1 杭州灣跨海大橋

　　杭州灣跨海大橋是連接長三角的經濟樞紐。大橋工程全長36公里，是當時世界上已建成的最長的跨海大橋。該橋於2003年11月4日開工建設，2008年5月1日建成通車。

　　NO.2 掛壁公路

　　掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分佈在太行
山及晉東南，有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、昆山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱為「第九大奇跡」、「世界最險要
十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。

　　NO.3 終南山公路隧道

　　秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線控制性工程，也是陝西「三縱四橫
五輻射」公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿
越。其中為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶，值得一去。

　　NO.4 矮寨大橋

　　矮寨特大懸索橋，位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公
裡，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長1073.65米，懸索橋的主跨為1176米。曾經稱為亞洲第
一，不過雲南龍江特大橋開通後就只能屈居第二了。

　　NO.5 天門山盤山公路

　　張家界天門山盤山公路有「通天大道」之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為「天下第一公路奇觀」。

　　NO.6 塔里木沙漠公路

　　沙漠公路南北貫穿號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠，對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

　　NO.7 入藏公路

　　川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是騎行者的天堂。尤其是川藏線，可謂是中國的景觀大道。

　　NO.8 台灣的蘇花公路

　　蘇花公路，是台灣東海岸的一條省轄公路，為省道台九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。