8341部隊即中央警衛團副團長張宏發現林彪出走，從北戴河向北京打了電話，得到尾隨勸阻的指示。他們也馬上乘上吉普車和卡車，在後面追趕。20多名被從被窩裡叫起來的戰士，剛剛排成一隊。他們弄不清要執行什麼「緊急任務」，個個都還背著背包，就上車參加追趕。在轎車裡，林立果已拿著手槍，葉群則發瘋似地喊著：「8341部隊對首長不忠!沖!沖!」汽車加快速度，鳴著喇叭，從人們身旁像一陣狂風似地衝了過去。

　　這天深夜約11時40分，葉群剛同周恩來通過電話，便神色緊張地把林彪的警衛秘書李文普叫來，讓他先在門口等著，自己進入林彪的會客室裡，悄聲說了幾句話，然後把李文普叫了進去。

　　據李文普後來回憶說，當時林彪坐在沙發裡，他那張蠟白的臉變得更白了。他說：「今晚反正睡不著了，你準備一下東西，馬上就走。」葉群也驚慌地說：「越快越好。」

　　此前，李文普等人只知道林彪、葉群放過去大連的口風，不過如此慌張卻是前所未見和令人費解的，這不能不使這位跟隨了林彪多年的警衛人員產生懷疑。

　　林彪要走的命令一下，96號樓的人馬上忙開了，大家都不知為什麼要走得這樣快，還這麼慌張。林彪的汽車馬上調到了他的住房門口。林彪快要上車時，葉群派人找過林立衡，看來也有想帶這個一向不聽話的女兒走的意思。

　　林立衡自從報告了林彪要去外地的情況後，已經不敢再回去。這時，二大隊執勤的哨兵也報告，說林彪住地很亂，搬東西的人來來往往。據說，林立衡當時提出了砍樹攔截汽車等辦法，然而中央警衛團的領導感到很為難。因為林彪畢竟是副主席，現在又沒有宣佈他有問題，在未得毛澤東指示的情況下，誰敢擅自攔截這個中國的第二號人物?

　　據96號樓的許多人在場目睹，平時所乘的那輛紅旗防彈專車開到後，林彪和葉群、林立果先後上了汽車。當時林彪是自己走上車的，根本不存在神智不清的情況。

　　林彪等人上車後，汽車就開動了。按照平時出車的慣例，林彪的警衛秘書李文普坐在前座上，後邊是林彪、葉群、林立果和秘書劉沛豐等人。

　　在車上，林彪問林立果：「去伊爾庫茨克要飛多少時間?」

　　李文普後來說，一聽到這句話，他終於明白了此行居然是要外逃，馬上感到不能跟著走。

　　此時，8341部隊即中央警衛團副團長張宏發現林彪出走，從北戴河向北京打了電話，得到尾隨勸阻的指示。他們也馬上乘上吉普車和卡車，在後面追趕。20多名被從被窩裡叫起來的戰士，剛剛排成一隊。他們弄不清要執行什麼「緊急任務」，個個都還背著背包，就上車參加追趕。

　　轎車就要通過58號樓了，警衛大隊長等人衝上公路，揮著手臂，高喊道：

　　「停車!停車!」

　　在轎車裡，林立果已拿著手槍，葉群則發瘋似地喊著：「8341部隊對首長不忠!沖!沖!」汽車加快速度，鳴著喇叭，從人們身旁像一陣狂風似地衝了過去。汽車駛到中央療養區警戒線上的崗哨跟前，又遇哨兵攔阻，葉群再次命令司機衝過去。

　　看到這一情況，李文普突然叫一聲「停車!」司機根據平時的規定和習慣，自然要服從警衛秘書的指揮，於是將車急劇停穩。

　　接著，李文普迅速跳下了車。

　　車裡的葉群殺氣騰騰地問：「你想幹什麼?」

　　李文普回答說：「當叛徒，我不幹!」然後，他轉身向58號樓邊跑邊喊：「來人哪!」

　　這時，汽車裡向外開槍，擊中了李文普的左臂，看來槍是林立果打的。李文普和追趕上來的人向汽車連開幾槍，可這是輛高級防彈汽車，手槍子彈根本打不透，只在防彈玻璃上留下了幾個白印。

　　槍聲響後，林彪乘坐的轎車發瘋似地衝上了公路。車速高達每小時120公里。把尾隨它的卡車、吉普車都遠遠拋在了後面。然而前面有一輛吉普車不讓路，壓下了轎車的速度。

　　當這輛吉普車和林彪的轎車已能看到山海關機場的鐵門時，前方還要橫穿兩股鐵路線。這時正巧有一列火車要通過，看道班的工人亮起紅燈，標誌桿正在徐徐下落。吉普車一個急剎車停住，轎車卻一打車頭，超過吉普車從標誌桿下衝了過去，急馳的火車險些撞在它的車尾上。

　　13日零點18分，林彪一行乘坐的轎車衝進山海關機場。一輛油罐車正在給256號飛機加油。汽車開到飛機的旁邊，車還沒停穩，林立果穿著白襯衣，拿著手槍，從右車門下來，十分慌張地大聲喊著：

　　「快!快!快!飛機馬上起飛!有人要暗害林副主席，要保衛林副主席!」

　　據山海關機場值班的許多人共同目睹，林彪、葉群從車右門下車，跑步直奔飛機。這批人形象十分狼狽，林彪沒有戴帽子，葉群披頭散髮。事後發現，林彪的帽子和葉群的圍巾都掉在了地上。

　　當時機場領導見「副統帥」來到，馬上去調登機的客梯。然而他們一夥顧不得等客梯開來，便沿著機組用的小梯子往上爬。葉群打頭，林彪在後，葉群的高跟鞋都幾乎要碰到林彪的禿腦袋。

　　由於這批人爬上飛機用的是軟梯，必須自己用力向上爬。可見林彪是自己上的飛機，別人想以強力把他拉上去是不可能的。

　　在上飛機時，葉群一邊往上爬，一邊急促地喊著：

　　「快!快!快!飛機趕快發動!油車趕快離開!」

　　林立果一手揮舞著手槍，一手抓住梯子，一邊往上爬一邊高聲喊：

　　「快把機場大門關上!後面有追兵，有人要暗害林副主席!」

　　林彪等人上了256號飛機，連放在紅旗轎車上的手提包、文件都沒有顧上拿。沒有等機組人員上全，連領航員、通訊員都沒有上去，跑道燈也沒有打開，飛機就開始發動。

　　機場領導目睹這些情景，覺得十分反常，立刻派一輛油罐車到滑行道上攔住飛機。同時，機場領導馬上給李作鵬打電話，明確問他：「飛機強行起飛怎麼辦?」李作鵬回答說：

　　「可以直接報告周總理。」

　　過去，山海關機場從來沒有直接請示過周恩來。當時飛機已經發動，怎麼來得及報告周恩來呢?這一點李作鵬很清楚，其實是有意放縱，卻又想以報告周恩來為名推卸責任。

　　零點23分，256號飛機加大油門，在一片漆黑中向跑道滑行，並繞過油罐車。這時，8341部隊的追兵趕到了機場，眼見飛機已在跑道上起飛。

　　此時，機場的燈光全部被關閉，只聽得「叭」、「叭」幾聲清脆槍聲迴響在漆黑的夜空，不過只是對空鳴槍。當時8341部隊只奉命攔阻，在沒有最高領導人命令的情況下無法對「副主席」採取行動，自然不敢開槍射擊座機。當時林彪執意要跑，終於使攔阻無效。

　　不過從後面發生的情況看，8341部隊的追擊，也使林彪一夥產生了極度的恐懼情緒，真正像當時的中央文件中所說的「倉皇出逃」。在驚惶失措中，他們未等油料加滿便強行起飛，專機的兩個駕駛員只上去一個，領航員、通訊報務員都沒有來得及登上飛機，這被事後證明是最致命的。飛機駕駛者發現油料不足以飛到伊爾庫茨克時，黑夜中又沒有領航員判定方位，無法找到中途的機場，結果便只有野外迫降。加之副駕駛員不在位，又沒有能打開減速板，並使用減少降落速度的反推力裝置，最終造成迫降速度太快，以致機毀人亡。

　　從這一點看，林立衡的報告和8341部隊的追趕，對促使林彪一夥覆滅倒也起到了不小的作用。如果事先不知道此事或不去追趕攔阻，讓他們從容地加滿油，帶齊必要的機組人員，那麼三叉戟飛機便可以飛到目的地。

　　在這個午夜參加追趕的，其實不止是8341部隊，林彪辦公室的幾個人發現情況有異，也乘了一輛車追了上去，意在瞭解究竟發生了什麼事，「首長」為什麼要跑，並試圖攔阻一下。

　　據當時在「林辦」工作的宋德金所寫的《我在林彪辦公室的前前後後》一文中記述，其經過是這樣的：

　　平時「林辦」行動，統一由李文普調動，林彪車在前，葉群車緊跟，秘書及其他人員殿後。這次則一片混亂，事前無人通知，個人攜帶的東西都未做準備。聽說要行動，我們按慣例注視著葉群的車，不見啟動，以為她仍在房間。忽然，林彪的內勤小張氣喘吁吁地跑上來說，主任(葉群)、老虎(林立果)他們都坐首長(林彪)的車跑了。這時我們才真正感到問題的嚴重。於是急忙喚上一名警衛部隊的司機駕駛伏爾加車飛速緊追，車中有我同劉副科長、李秘書長和小張。我忽然想到，四人之中僅有劉副科長是警衛人員，配帶一隻手槍，其餘都是赤手空拳，遂在58樓前，拉上一名持長槍的戰士，直奔山海關機場。

　　雖然司機已開足了馬力，我們還不斷地催他加快速度。時間一秒一分地過去，轎車在黑暗中風馳電掣般急駛。途中，司機突然來個急煞車，由於車速太快，煞車過猛，拐了個「S」形，才在路旁停了下來。原來前邊正有一列長長的貨車駛過，我們的車停下來時已接近鐵軌。若非司機年輕機敏，我們不是撞到火車上，便是翻到路邊。事後很長時間，我想起此事仍心有餘悸。

　　我們趕到飛機楊時，8341部隊的警衛戰士已趕在我們前面到了那裡。這時機場一片黑暗，飛機已離開跑道起飛了。我們連喊「快開槍!快開槍!」但已經無濟於事了。我們埋怨警衛部隊，為什麼先到機場卻不能阻止起飛?可是他們在未接到上級正式命令之前，誰敢槍擊「副統帥」的座機呀!

　　至今，我常想，歷史的偶然性在一個具體事件中所起的作用實在是不可低估的。如果我們在追趕林彪一行的路上，不是遇到那列長長的貨車，而是提前兩三分鐘在他們上飛機前趕到，憑著我們當時對毛主席和林彪的感情(那時大家深信林彪是被葉群、林立果挾持走的)是不會讓飛機順利起飛的，何況也就是在兩三分鐘後，山海關機場的海軍部隊也接到中央阻止起飛的電話命令，那將是另外一種局面。再如果北戴河多幾位像林豆豆那樣知情的無畏者，提早向中央報告，這段歷史也許會有不同的寫法。然而歷史不能假設。

　　當然，有時我也想到自己。如果我們提前幾分鐘趕到機場，很可能發生衝突，出現差池，那也是誰也說不清楚的。這些年來，當我在生活中遇到榮辱得失，每念及此，也覺泰然了。

　　至於林彪乘車從北戴河海濱衝去，直接上了256號飛機，強行離開了山海關機場後，便走上了一條不歸之路……