墨索里尼

上世紀30年代，貧弱的中國國民政府為抵抗日本侵略，在尋求外援方面幾乎到了「飢不擇食」的地步，甚至不惜與臭名昭著的法西斯國家打交道。義大利法西斯「領袖」墨索里尼就是看重這一點，積極向中國擴張勢力，甚至差點為中國包辦空軍建設，但出於其法西斯本性，這場曇花一現的中意航空合作還是被墨索里尼自己斷送掉了。

「領袖」之女本是少帥舊識

1918年，第一次世界大戰以同盟國慘敗宣告結束，但在巴黎和會上，作為戰勝國的義大利人提出的擴張海外殖民地要求，卻遭到英國的否決，這被義大利人視為「國恥」。墨索里尼上台後希望能向英國傳統勢力範圍「滲透」，讓英國人「付出代價」，這其中就包括中國。

1931年「九一八」事變的爆發，加劇了南京國民政府準備對日作戰的危機感，東北軍少帥張學良在蔣介石的授意下，於1933年赴歐洲考察，他特地造訪義大利，為密切兩國關係搭橋。張學良在義大利期間，墨索里尼親自為這位來自中國的貴賓接連舉行了四次盛大的宴會，而且每次都把張學良當成「東北王」進行長談。墨索里尼希望獲得來自中國的稀有礦產，並順帶在東方獲得一個喜歡義大利的「小兄弟」，這顯然有助於義大利既定的「削弱英國」的國策。

值得一提的是，墨索里尼的女兒埃達本是張學良的舊識，在此時也對父親的決策極力慫恿。1930年，埃達獨自前往中國旅遊，在北平得到時任北平軍分會代委員長張學良的熱情接待，在多次盛大的舞會上，號稱「民國四大公子」之一的張學良風流倜儻，令埃達情有所屬。可是張學良渾然不知，直到埃達即將告別時，她的女秘書才告訴張學良這些，並轉達埃達的兩句忠告：「戒掉煙癮，積極抗日。」當張學良真的去戒毒時，主治的美國大夫每天早晨都會接到埃達的電話，詢問張學良的病情。如今「舊相好」有求於父親，埃達自然頗為上心，在她的極力遊說以及其他經濟因素刺激，墨索里尼滿口應承張學良關於支持中國抗日的請求。

就在張學良逗留義大利期間，南京國民政府又派財政總長孔祥熙以考察實業為名，前往歐洲，與義大利接洽軍事援助。墨索里尼除安排代表團參觀義大利空軍陣容、飛機製造廠外，還允諾將協助中國建立空軍及購買飛機。於是，中國方面決定撥款500萬元購買義大利飛機，另出資400萬元在其指導下建立新空軍基地。同年，義大利即向中國出售首批飛機，正式掀開了中意航空合作的序幕。

充斥冒牌顧問，熱衷發明惡作劇式「禁閉法」

當時中國空軍尚處於萌芽狀態，只有一些來自美國的退役空軍軍官提供技術培訓，但他們畢竟是以「民間人士」身份來華的，行動上受美國國務院的限制，在此青黃不接之際，中國空軍能得到義大利的全方位支持，也算得上「雪中送炭」。1933年夏，應南京政府的邀請，墨索里尼正式派遣以著名飛行員羅伯托?洛蒂上校為首的義大利空軍顧問團來華。1935年初，蔣介石為表示對義大利顧問的尊重，特派義大利總顧問洛蒂上校為航空委員會代委員長，委員會每個科室都由義大利人把持。航空委員會實際掌管中國空軍的業務，義大利顧問掌握了生殺予奪大權，沒有他們的同意，即便是中國空軍內部的行政決定都無法施行。但中國人後來發現，義大利顧問除了對落實準時制度、懲戒遲到者頗有興趣外，就只是發明若干種惡作劇般的「禁閉方法」。據參加過抗戰的中國老飛行員回憶，義大利人為中國空軍設計了花樣百出的禁閉室，將受禁閉者雙手銬上，懸空吊起，不准睡覺，坐「噴氣機」等。至於說對中國空軍發展整體戰略的指導、國土防空安排，義大利顧問大多秘而不宣。

根據義大利顧問的建議，中國從1934年開始在南昌建立空軍基地，並成立中央航校洛陽分校，以增加中國飛行員的培訓數量。當時，洛陽分校第五期學員有甲班和乙班兩組人馬，乙班仍由美國教官按照美式訓練方法培養，駕駛美式教練機。由於義大利飛機往往在空中自行停車，導致眾多中國學員傷亡，被描繪成「棺材機」，許多學員千方百計想進美國教官主持的乙班，而不肯進義大利人控制的甲班，後來航空委員會不得不採取抽籤的方式來決定學員的分配。

在洛陽分校，義大利人的政治宣傳手段顯然比他們的專業水準高得多。教官的教育和訓練中充斥著大量法西斯思想的內容。義大利顧問要求，學員平日著黑衫黨徒式樣的衣服作為便裝。師生同學見面，需行法西斯式舉手禮。但義大利顧問團在洛陽的日子其實並不好過，雖然團長洛蒂上校是個響噹噹的王牌飛行員，但他手下的幹員卻大多是些冒牌貨。據記載，義大利顧問中有個名叫卓第的機械師，在國內不過是個普通技工，卻來華冒充顧問，對中國空軍機械人員指手畫腳。有一次在檢查發動機時，「洋大人」露出了馬腳，證明他的本事還不如中國空軍的普通機械師。他一天到晚只顧喝酒跳舞，特別愛好踢足球。洛陽分校中由義大利教官執教的幾屆培訓班，畢業率奇高，一些自己都不能放單飛的學員都被不負責的教官允許畢業，連美國顧問都在說：「不曉得義大利人是來發展中國空軍還是毀滅中國空軍。」

義大利加入三國軸心，與中國決裂

當感到中國有可能拋棄義大利顧問的危機後，墨索里尼不止一次流露出他對蔣介石和中國人民的好感。他同時承諾，他將會派新的顧問團來華，將為中國人帶來他們夢寐以求的新飛機和航空工廠。1935年，墨索里尼入侵埃塞俄比亞，受到國際社會的一致聲討。國際聯盟通過決議，對義大利進行經濟制裁，中國也表示支持制裁決議，因而觸怒了墨索里尼。蔣介石又邀請英國財政部幫助中國進行幣制改革，墨索里尼原指望用中意合作來打擊英國勢力的目的完全落空。與此同時，隨著美國勢力在中國的逐漸深入，曾顯赫一時的義大利空軍顧問團已到「捲鋪蓋走人」的時候了。

1937年11月6日，正當中國軍民奮力抵抗日本侵略之時，義大利宣佈加入反共產國際協定，公開站到日本一邊。此後不久，義大利向日本出售了85架當時最新的轟炸機，這批飛機參加了日軍對中國蘭州、重慶等地的轟炸。隨著義大利飛機投擲的炸彈落在中國大地上，中意航空合作也走到盡頭。