一個A380模型懸吊在大型風洞裡

                             巨大的螺旋輥

                           莫達訥風洞試驗場

用於檢測歐洲飛機所遇阻力的大型風洞過去一直是一大秘密，但現在向外界打開了大門並允許拍照。

記者們終於有了一個一睹法國國家航空研究中心的這些直徑達24米的巨型鋼管的機會。成噸重的螺旋輥製造出強大的陣風，儘管葉片很大，但每分鐘可旋轉230轉，差不多一秒鐘轉4轉。

每次模擬只持續數秒鐘時間，但建在莫達訥的這四個風洞可以讓生產或國防部門試驗超高音速飛行，有時候試驗的速度是音速的12倍。這個巨大的風洞試驗場是在二戰期間發現的。修建得極其精確，位於法國東部。

試驗主任讓·保羅·比克拉表示：「1945年，一支法國部分在奧地利發現德國人修建的風洞，於是決定把它分拆，搬到法國重新組合，因為他們知道這個風洞一定很有用。之所以將地點選在莫達訥，主要考慮到這裡的空氣質量，另外，這裡靠近大壩，風洞可以有足夠的用電，要知道，光這幾個風洞消耗的用電便佔了法國總電量的千分之一！」

莫達訥風洞上次向記者打開大門是在2003年，風洞試驗場主任帕特裡克·瓦格納表示：「真要感謝這些風洞，這些試驗，與真實情況非常接近，這些風洞試驗提高了飛機的質量，飛機可以消耗更少的燃料，嗓音更少。」這座設施日常由軍隊負責看管，對未來的研究來說，仍是一個非常重要的地點。