[多圖]盤點十二款未來派交通工具 | 陽光歷史

 

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[多圖]盤點十二款未來派交通工具

2014年12月29日 歷史排行榜 暫無評論 閱讀 94 次

據國外媒體報道,不可否認,未來的交通方式注定是綠色環保的,但代表這一趨勢的並非僅僅是混合動力轎車。設計師提出許多未來派機車概念,比如讓機器人代人蹬單車、無人駕駛且能自動泊車的汽車以及防盜單車等等。以下是12款新奇的未來派交通工具。

  1. 代人蹬車的機器人


 


代人蹬車的機器人
 
代人蹬車的機器人

  在和煦的春日,騎上環保單車去郊遊是一件愜意的事情。不過你可能懶得親自蹬車。沒關係,因為有機器人為您代勞。這種機器人可謂您忠實的旅伴,它會為您蹬車,陪伴您到任何地方。機器人坐在特製的雙座單車的後座上,能為主人代勞,而您可以悠然地欣賞風景。


  單車和機器人共重200磅(約合90公斤)左右,因此操縱起來並非易事。不過,這是一種令人著迷,但又有點令人害怕的設計理念。


  2. 太陽能豪華車帶「鱗片」


 


帶「鱗片」的電動太陽能豪車
 
太陽能豪華車帶「鱗片」

  這款寶馬Lovos(BMW Lovos)概念車同許多概念車一樣外形怪異,但是有一點它明顯區別於其他概念車:它帶有鱗片。事實上,這是太陽能鱗片。太陽能鱗片一方面可以獲得能量, 另一方面可以增大空氣阻力,是一種空氣剎車裝置。這一概念車是由德國普福茨海姆大學畢業生安-伏施納設計的。或許這一概念車並不是最實用或者說最現實的概念車,但無疑它有著非常獨特的外觀。


  3. 人力單軌索道


 
人力單軌索道
 
人力單軌索道

  許多行人希望有這樣一種交通方式:能避開地面擁堵的交通,安全地從城市上空跨越。這一願望有朝一日就會成為現實。比如像 Schweeb這樣的人力單軌索道能夠在全世界風行的話,人們就會免受道路擁堵之苦。目前,在紐西蘭一個遊樂園內就有這樣一段人力單軌索道。座艙懸掛在索道上,乘客坐在座艙裡,通過腳踏板獲得動力,速度可達30英里/小時(約合48公里/小時),而乘客幾乎不用費什麼力氣。


  4. 無人駕駛、自動泊車機車概念


 


無人駕駛、自動泊車機車概念
 
無人駕駛、自動泊車機車概念

  對於那些希望擁有私家車但又不喜歡開車的人來說,Atnmbl無疑是很好的選擇。這種車無人駕駛,而且可以自動泊車。Atnmbl可以乘坐7人,有著透明的車身,乘客不僅可以免去駕車的辛勞和緊張心情,而且可以相互交流,欣賞沿途的美景。設計師估計,這一設計概念將會在2040年前成為現實。


  5. 無線道路火車概念


 


無線道路火車概念
 
無線道路火車概念

  一旦歐盟資助的SARTRE(環境安全道路火車)項目最終上路後,那些三心二意的駕駛員就可以在自己的車內安全地化妝、參加電話會議和收發郵 件。所謂的 SARTRE項目是一種無線道路火車概念(Wireless Road Train Concept),司機可以加入由「頭車」控制的車隊。「頭車」由專業司機駕駛。


  如果你想加入這一車隊,你只需通過GPS系統向「頭車」司機發出信號,讓他知道你想加入車隊。然後停在車隊後邊,你的車就會自動跟隨車隊前行, 您就可以放鬆下來,干你想幹的事情。當快到終點時,你可以向「頭車」司機發信號,要求釋放你的機車,並重新控制自己的車。儘管這一概念還比較概略,但不久 的將來,在歐盟的道路上這或許就成為現實。


  6. 斯巴魯改裝車


 


斯巴魯改裝車
 
斯巴魯改裝車

  這款斯巴魯Impreza WRX STI概念車是由美國拉力賽賽車手肯-布洛克設計的。通過其外表可以很清楚的看出其優勢所在,那就是可以在冰雪天地裡馳騁。駕駛這一車輛,滑雪愛好者可以輕鬆地把裝備運送到冰雪覆蓋的山頂。

  7. 四款雷諾零排放電動車


 


四款雷諾零排放電動車
 
四款雷諾零排放電動車

  儘管美國汽車製造商仍在爭論全電動汽車的優勢和劣勢,歐洲汽車品牌雷諾已經在該領域領先一步。雷諾在2009年法蘭克福汽車展上展出了4款電動車,包括一款兩人城市車,一款「輕型商用車」,一款像SUV的家庭車和一款可乘坐5人的概念車。這四款車將會在2011年上市。


  8. 超便攜折疊單車


 


超便攜折疊單車
 
超便攜折疊單車

  除了走路,恐怕沒有比騎單車更環保的出行方式了。但是在城市中,騎單車出行難免會遇到難題:無法攜帶單車換乘捷運和公交,而且存放單車也很麻煩。不過這一款超便攜單車能消除人們騎單車出行的後顧之憂。人們可以很容易地在20秒內將這款單車折疊起來,而且折疊後它所佔空間很小,只有一個車輪大小。可以方便地存放在辦公室廁所內,攜帶它換乘公共交通。


  9. 堆疊式電動汽車


 


堆疊式電動汽車
 
堆疊式電動汽車

  麻省理工學院設計人員設計出一種堆疊式的輕型 (450公斤)電動汽車,可從路邊的堆放架借出,就像機場的行李車一樣,用完之後可將它還回城市內的任何一個堆放架。麻省理工學院將之稱為「城市之車」 (CityCar,泡狀的雙座小車,最高時速為每小時88公里),其原型只有2.5米長,折疊後尺寸更可縮小一半,從而便於進行堆疊。在一個傳統的停車位中,可容納4輛堆疊起來的汽車。預計這種車將很快出現在美國城市,目前通用公司正在製造原型車。


  10. 超酷交通工具:Cool Rider


 


超酷交通工具:Cool Rider
 
超酷交通工具:Cool Rider

  賽格威 (Segway)是一種電力驅動、具有自我平衡能力的個人用運輸載具,是都市用交通工具的一種。由美國發明家狄恩·卡門(Dean Kamen)與他的DEKA研發公司(DEKA Research and Development Corp。)團隊發明設計,並創立賽格威責任有限公司(Segway LLC。),自2001年12月起將賽格威商業化量產銷售。剛推出時,賽格威被認為很酷。現在設計師設計出一種更酷的類似產品:Cool Rider。儘管Cool Rider的時速只有12英里/小時(約合20公里/小時),而且每次充電只能行駛一小時,但它仍不失為一款新潮交通工具。


  11. 騎單車產生電能為公交提供動力


 


騎單車產生電能為公交提供動力
 
騎單車產生電能為公交提供動力

  騎單車能產生大量動能,而且這種能量能被存貯、利用起來。研究人員設計出一種「混合動力」單車系統,騎車人可以贏得信用,可以用來乘坐其他交通方式。


  12. 計算機輔助防盜單車


 


計算機輔助防盜單車
 
計算機輔助防盜單車

  這種單車永遠不會被盜,因為它有指紋識別系統,只有車主才能駕馭它。它無需打氣,太陽能電池能夠提供額外動力,當爬坡時可以節省體力。總而言之,這一款由奧運會單車手克裡斯-博德曼設計的單車使人們沒有理由再拒絕擁有單車。不過這一單車價格不菲,售價高達4000美元。目前,這一單車僅僅處於設計概念階段,克裡斯-博德曼預計仍需20年,這一未來派單車才會上市銷售。


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