“空中趙子龍”:一戰擊落4架日軍飛機的抗日英雄
淞滬會戰爆發以後,為了摧毀中國空軍,日軍派出18架轟炸機偷襲筧橋機場和廣德機場。
中國空軍英豪奮起反抗,開始了與日軍的空中戰鬥,而這次戰鬥,有一個奇跡誕生了,創造這個奇跡的人叫樂以琴。
樂以琴父親曾是前清武舉人,母親是一位大家閨秀,頗有文學修養,家庭條件也好,所以樂以琴的早年生活還是不錯的。
他本想學生物學,然而「九一八」事變後,眼見無數的同胞被日軍殘忍的殺害,他開始渴望從軍。
碰巧第二年中央航空招生,樂以琴毅然決然的棄筆從戎。
因為年齡不夠,他用哥哥樂以琴的名字和文憑(他原本叫樂以忠),後來他哥哥——真正的樂以琴,也去報考的時候,只能用妹妹樂以純的名字。
所以後來空軍中就流傳這樣一段佳話:樂以琴不是樂以琴,樂以純不是樂以純。
經歷層層篩選後,他終於進入了航校,畢業後他任第4大隊22中隊分隊長,駕駛美國產的霍克Ⅲ鷹式雙翼單座戰鬥機,座機號是2204。
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當日軍派出18架飛機偷襲筧橋機場和廣德機場時,當時隊長高志航已率隊打擊。第二天,日軍又派出34架飛機撲了過來。
樂以琴雖然第一次真槍實彈的與敵人較量,卻毫不急躁和害怕,很快就擊中了一架飛機,沒多久,又打落了一架,緊接著是第三架,一直到第四架。
此戰,整個大隊擊落日機6架,而樂以琴一人打了4架,創造了奇跡,一時連美蘇都爭相報道。
樂以琴也由此與高志航、劉粹剛、梁添成合稱「中國空軍四大天王」,他更被譽為「空中趙子龍」。
在這之後,他又隨大隊在七天之內,打下8架飛機,所以日軍一看到2204座機就主動躲避。
然而在南京淪陷前的12月3日,他被日軍團團圍住,他撞毀兩架日機後,被迫跳傘,最後落地時,頭部受傷太重犧牲,年僅23歲。
而他的父母,把他的撫恤金在家鄉修建學校,名為「伯英中學」,今天的蘆山中學,前身就是伯英中學。
淞滬會戰爆發以後,為了摧毀中國空軍,日軍派出18架轟炸機偷襲筧橋機場和廣德機場。
中國空軍英豪奮起反抗,開始了與日軍的空中戰鬥,而這次戰鬥,有一個奇跡誕生了,創造這個奇跡的人叫樂以琴。
樂以琴父親曾是前清武舉人,母親是一位大家閨秀,頗有文學修養,家庭條件也好,所以樂以琴的早年生活還是不錯的。
他本想學生物學,然而「九一八」事變後,眼見無數的同胞被日軍殘忍的殺害,他開始渴望從軍。
碰巧第二年中央航空招生,樂以琴毅然決然的棄筆從戎。
因為年齡不夠,他用哥哥樂以琴的名字和文憑(他原本叫樂以忠),後來他哥哥——真正的樂以琴,也去報考的時候,只能用妹妹樂以純的名字。
所以後來空軍中就流傳這樣一段佳話:樂以琴不是樂以琴,樂以純不是樂以純。
經歷層層篩選後,他終於進入了航校,畢業後他任第4大隊22中隊分隊長,駕駛美國產的霍克Ⅲ鷹式雙翼單座戰鬥機,座機號是2204。
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當日軍派出18架飛機偷襲筧橋機場和廣德機場時,當時隊長高志航已率隊打擊。第二天,日軍又派出34架飛機撲了過來。
樂以琴雖然第一次真槍實彈的與敵人較量,卻毫不急躁和害怕,很快就擊中了一架飛機,沒多久,又打落了一架,緊接著是第三架,一直到第四架。
此戰,整個大隊擊落日機6架,而樂以琴一人打了4架,創造了奇跡,一時連美蘇都爭相報道。
樂以琴也由此與高志航、劉粹剛、梁添成合稱「中國空軍四大天王」,他更被譽為「空中趙子龍」。
在這之後,他又隨大隊在七天之內,打下8架飛機,所以日軍一看到2204座機就主動躲避。
然而在南京淪陷前的12月3日,他被日軍團團圍住,他撞毀兩架日機後,被迫跳傘,最後落地時,頭部受傷太重犧牲,年僅23歲。
而他的父母,把他的撫恤金在家鄉修建學校,名為「伯英中學」,今天的蘆山中學,前身就是伯英中學。