恥辱墜落:揭秘二戰中日軍不願提的十大敗仗! | 陽光歷史

 

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恥辱墜落:揭秘二戰中日軍不願提的十大敗仗!

2015年12月30日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 594 次

  二戰爆發前,日本人曾自稱近600年對外沒有打過敗仗。窮兵黷武的日軍由此妄自尊大,大肆對外擴張,先是發動了侵華戰爭,並向蘇聯挑釁,接著在東南亞挑起事端,繼而在太平洋與美軍拚殺……然而,回顧日本軍隊二戰時期的作戰史,其敗績紀錄卻給了狂妄的軍國主義者一記記沉重的耳光。

  1、哈勒欣:偷襲不成反遭滅頂之災

  侵佔中國東北三省後,日本人便開始對蘇聯遠東地區蠢蠢欲動。1939年5月初,日軍悍然發動哈勒欣戰役,藉以試探蘇聯遠東地區的軍事實力,也想通過與蘇聯和中國兩線作戰,提高國際威望,同時,還想切斷蘇、中聯繫,阻止蘇聯對中國抗戰的援助。

  幾天之內,日軍就擊潰了哈勒欣河西岸的蒙古邊防部隊。根據《蘇蒙互助條約》,駐蒙蘇軍與蒙古騎兵會合,阻止了日軍的繼續前進,將戰線穩定在邊界線上。蘇共當局敏銳地認識到,這決不是一場尋常的邊界衝突,接下來肯定還有激烈戰役,如果讓日軍「北進」陰謀得逞,勢必會讓納粹德國覺得有機可乘,那樣蘇軍將面臨兩線作戰的不利局面。

  斯大林一方面命令加強遠東軍區實力,一方面急調朱可夫將軍指揮迎戰日軍。6月22日到26日,日軍空軍先後三次侵犯蒙古領空,蘇聯空軍給予了有力回擊,最後日軍不敵蘇軍,以損失上百架飛機的代價草草收場。8月中旬,日軍調集7。5萬人、182輛坦克和相當數量的火炮和飛機,組建成第六集團軍,準備與蘇軍決戰。

  朱可夫根據敵我形勢建議主動出擊,在日控哈勒欣河東岸地區與敵決戰,即以佔優勢的坦克和摩托化部隊突襲日軍兩翼,迂迴至其後方達成合圍目的,而後逐步殲滅。這個想法得到了斯大林的首肯。朱可夫斷定日軍無法及時調動增援部隊,因為他們沒有足夠的快速機動部隊。因此,只要蘇軍能夠出其不意地發動側翼進攻,一場殲滅戰就已經勝利了一半。這就要求戰役準備必須保密,並且要施以欺騙行動。為此,蘇軍制訂了周密的作戰預案,採取了許多偽裝措施和反情報手段,所有部隊調動、兵器配置、現地勘察等行動,都以「隱蔽」二字為第一要求。朱可夫下令印製了幾千張傳單和《戰士防禦須知》,並且故意讓日軍「偶然」得到它們。蘇軍還使用易於破譯的密碼通信,大講秋冬季防禦的問題。為了偽裝部隊的運動,蘇軍調來大批音響器材,模擬飛機飛行、坦克開動和構築工事的打樁聲。起初,一有聲音,日軍就向蘇軍陣地射擊,十幾天之後就習以為常,對任何聲音都不在意了。

  最保密的東西要算是戰役計畫本身了,總攻計畫由朱可夫親自擬定,各兵種司令員只根據他的批准分別制定相關計畫。所有作戰文書,一律只有一名特選的打字員負責。至於各級指揮人員,到行動開始前4天,才按由高到低的級別逐次受領任務?戰鬥前3個小時,才向士兵傳達戰鬥任務。這些隱蔽和欺騙手段收到了奇效。日軍認為,蘇軍無意、也無力發動一場進攻戰役,只能消極防禦,自己一邊掌握著戰役的主動權。日軍計畫8月24日發動進攻,而8月20日正好是星期天,大批日軍將校軍官休假,有些甚至外出遊玩去了。朱可夫果斷抓住這一良機,8月19日,蘇軍側翼進攻部隊進入進攻出發陣地?20日凌晨5時45分,炮火準備開始?8時45分,蘇軍發起全線總攻。

  鋪天蓋地的炮火轟擊,一下子把日本人打蒙了。日軍各級指揮觀察所、通訊設施幾乎全部被摧毀。炮火在日軍陣地四處開花,日軍根本摸不清蘇軍的進攻動向。經過三天激戰,23日傍晚,蘇軍完成了對日軍第六集團軍的合圍,開始分割殲滅。其間,日軍曾派出增援部隊,但半路上被蘇軍頂了回去。被圍日軍企圖衝破包圍圈,同樣遭到了失敗。8月30日,日本第六集團軍全部被消滅。

  1939年8月底,日本平沼內閣在一片聲討聲中辭職。9月15日,蘇聯和日本在莫斯科簽訂協議,決定結束哈勒欣河流域的一切戰鬥行動。哈勒欣之戰讓日本人飽嘗「北極熊」的厲害,從此以後,日本軍隊再也不敢「北進」。

  朱可夫根據敵我形勢建議主動出擊,在日控哈勒欣河東岸地區與敵決戰,即以佔優勢的坦克和摩托化部隊突襲日軍兩翼,迂迴至其後方達成合圍目的,而後逐步殲滅。這個想法得到了斯大林的首肯。朱可夫斷定日軍無法及時調動增援部隊,因為他們沒有足夠的快速機動部隊。因此,只要蘇軍能夠出其不意地發動側翼進攻,一場殲滅戰就已經勝利了一半。這就要求戰役準備必須保密,並且要施以欺騙行動。為此,蘇軍制訂了周密的作戰預案,採取了許多偽裝措施和反情報手段,所有部隊調動、兵器配置、現地勘察等行動,都以「隱蔽」二字為第一要求。朱可夫下令印製了幾千張傳單和《戰士防禦須知》,並且故意讓日軍「偶然」得到它們。蘇軍還使用易於破譯的密碼通信,大講秋冬季防禦的問題。為了偽裝部隊的運動,蘇軍調來大批音響器材,模擬飛機飛行、坦克開動和構築工事的打樁聲。起初,一有聲音,日軍就向蘇軍陣地射擊,十幾天之後就習以為常,對任何聲音都不在意了。

  最保密的東西要算是戰役計畫本身了,總攻計畫由朱可夫親自擬定,各兵種司令員只根據他的批准分別制定相關計畫。所有作戰文書,一律只有一名特選的打字員負責。至於各級指揮人員,到行動開始前4天,才按由高到低的級別逐次受領任務?戰鬥前3個小時,才向士兵傳達戰鬥任務。這些隱蔽和欺騙手段收到了奇效。日軍認為,蘇軍無意、也無力發動一場進攻戰役,只能消極防禦,自己一邊掌握著戰役的主動權。日軍計畫8月24日發動進攻,而8月20日正好是星期天,大批日軍將校軍官休假,有些甚至外出遊玩去了。朱可夫果斷抓住這一良機,8月19日,蘇軍側翼進攻部隊進入進攻出發陣地?20日凌晨5時45分,炮火準備開始?8時45分,蘇軍發起全線總攻。

  鋪天蓋地的炮火轟擊,一下子把日本人打蒙了。日軍各級指揮觀察所、通訊設施幾乎全部被摧毀。炮火在日軍陣地四處開花,日軍根本摸不清蘇軍的進攻動向。經過三天激戰,23日傍晚,蘇軍完成了對日軍第六集團軍的合圍,開始分割殲滅。其間,日軍曾派出增援部隊,但半路上被蘇軍頂了回去。被圍日軍企圖衝破包圍圈,同樣遭到了失敗。8月30日,日本第六集團軍全部被消滅。

  1939年8月底,日本平沼內閣在一片聲討聲中辭職。9月15日,蘇聯和日本在莫斯科簽訂協議,決定結束哈勒欣河流域的一切戰鬥行動。哈勒欣之戰讓日本人飽嘗「北極熊」的厲害,從此以後,日本軍隊再也不敢「北進」。

  2、崑崙關:「鋼軍」魂斷雄關

  1939年9月,歐洲大戰爆發,日軍決定利用英法捲入歐戰,無暇東顧的時機,出兵廣西,進攻雲南,切斷中越交通,斷絕中國西南的國際補給線,進一步封鎖中國,威脅重慶,達到其以軍事行動配合政治逼和的目的。

  11月15日,號稱「鋼軍」的日軍第五師團,在強大的海軍和空軍掩護下,偷襲廣西沿海的欽州灣,並於24日攻佔南寧,隨後主力北上,先後攻佔了高峰隘、崑崙關。在崑崙關附近公路的東西兩側,中日雙方軍隊仍形成對峙局面。

  崑崙關是南寧的北大門,中國軍隊要收復南寧,控制南寧至賓陽的公路,首先要攻克崑崙關。12月16日,蔣介石下達反攻命令,並指派杜聿明的第五軍擔負反攻主力。18日,杜聿明命令部隊向崑崙關發起進攻。在戰車、火炮的掩護下,進攻部隊猛烈衝殺,銳氣十足。據守崑崙關的日軍難以抵擋,陣地連失。戰至中午,攻擊部隊已連克崑崙關外圍各據點,迫近崑崙關附近的九塘。

  經過兩天激戰,攻擊部隊雖然接近崑崙關,但還沒有真正攻佔有利地形。為爭取主動,杜聿明命令第一師左翼部隊向653高地發起攻擊。第一師官兵以高昂的代價奪取了這場關係戰役全局的戰鬥勝利,佔據了極其有利的地形。隨後,第一師又攻下了羅塘高地。此間,日軍第二十一旅團急忙支援羅塘,在七塘附近被圍困,突圍中日軍傷亡慘重,旅團長中村正雄少將受重傷,不久不治身亡。

  在進攻羅塘的同時,杜聿明命令二零零師向界首附近高地攻擊,日軍據險阻擊,難以近敵。此時,中國空軍出動4架戰機支援,日軍想當然地以為是自己的飛機,急忙鋪下信號板,標示自己所處位置,不料遭到沉重打擊,亂成一團。二零零師官兵乘機蜂擁而上,一舉拿下界首南段的制高點。至此,崑崙關附近的3個高地,均被中國軍隊控制。

  二零零師佔領界首南端高地後,頂住了日軍的瘋狂反撲,但還有一部分陣地尚在日軍手中。12月29日夜,杜聿民命令新編二十二師擔任主攻任務,攻擊尚存的日軍陣地,向崑崙關口推進。同時,葉肇第六十六軍577團擔負左翼配合,第五軍第一師擔負右翼配合。經過激烈爭奪,攻擊部隊最終衝上日軍陣地,守軍大部被遷,餘者紛紛潰逃。據守崑崙關的日軍見中國軍隊緊緊咬住潰逃日軍,無法發動火力,頓時陣腳大亂。第五師趁勢衝進崑崙關,掃蕩崑崙關守敵,將其悉數全殲。中國軍隊掃清崑崙關附近的殘敵後,又繼續向南追擊。1940年1月3日,終於在九塘附近佔據主要高地獲得了崑崙關的外圍屏障。至此,崑崙關戰役取得了最後勝利。

  崑崙關戰役歷時20天,是自抗戰以來中國軍隊取得攻堅戰的首次勝利。日軍此役有4000多名士兵喪生,100多人被俘,幾乎全軍覆沒。當時日軍的作戰日記有這樣的記載:「數日以來,當面之敵對我猛烈攻擊,其戰鬥力為對華作戰以來從未遭遇者,因此傷亡極重,實足寒心。」

  經過兩天激戰,攻擊部隊雖然接近崑崙關,但還沒有真正攻佔有利地形。為爭取主動,杜聿明命令第一師左翼部隊向653高地發起攻擊。第一師官兵以高昂的代價奪取了這場關係戰役全局的戰鬥勝利,佔據了極其有利的地形。隨後,第一師又攻下了羅塘高地。此間,日軍第二十一旅團急忙支援羅塘,在七塘附近被圍困,突圍中日軍傷亡慘重,旅團長中村正雄少將受重傷,不久不治身亡。

  在進攻羅塘的同時,杜聿明命令二零零師向界首附近高地攻擊,日軍據險阻擊,難以近敵。此時,中國空軍出動4架戰機支援,日軍想當然地以為是自己的飛機,急忙鋪下信號板,標示自己所處位置,不料遭到沉重打擊,亂成一團。二零零師官兵乘機蜂擁而上,一舉拿下界首南段的制高點。至此,崑崙關附近的3個高地,均被中國軍隊控制。

  二零零師佔領界首南端高地後,頂住了日軍的瘋狂反撲,但還有一部分陣地尚在日軍手中。12月29日夜,杜聿民命令新編二十二師擔任主攻任務,攻擊尚存的日軍陣地,向崑崙關口推進。同時,葉肇第六十六軍577團擔負左翼配合,第五軍第一師擔負右翼配合。經過激烈爭奪,攻擊部隊最終衝上日軍陣地,守軍大部被遷,餘者紛紛潰逃。據守崑崙關的日軍見中國軍隊緊緊咬住潰逃日軍,無法發動火力,頓時陣腳大亂。第五師趁勢衝進崑崙關,掃蕩崑崙關守敵,將其悉數全殲。中國軍隊掃清崑崙關附近的殘敵後,又繼續向南追擊。1940年1月3日,終於在九塘附近佔據主要高地獲得了崑崙關的外圍屏障。至此,崑崙關戰役取得了最後勝利。

  崑崙關戰役歷時20天,是自抗戰以來中國軍隊取得攻堅戰的首次勝利。日軍此役有4000多名士兵喪生,100多人被俘,幾乎全軍覆沒。當時日軍的作戰日記有這樣的記載:「數日以來,當面之敵對我猛烈攻擊,其戰鬥力為對華作戰以來從未遭遇者,因此傷亡極重,實足寒心。」

  3、平型關:日軍深陷泥濘被「腰斬」

  1937年9月,侵華日軍分3路南下,進犯華北各地。9月14日、16日,日軍先後佔領廣靈和淶源,企圖奪取平型關,一舉突入長城內,打開晉東北的門戶,進而攻佔太原。

  就在日軍想突破平型關時,八路軍一一五師開赴華北抗日前線。林彪根據幾天偵察掌握的情況,決定在平型關設伏,關起門來打狗。9月24日,伏擊部隊冒著傾盆大雨,到達伏擊區,利用地形掩護,布下天羅地網。25日拂曉,天氣轉晴,日軍第五師團第二十一旅4000餘人,乘坐300餘輛汽車,進入八路軍的伏擊區。由於雨後剛晴,道路泥濘不堪,再加上山谷道路狹窄,日軍車輛、人馬連成一線,行進緩慢。伏擊部隊抓住有利戰機,突然襲擊,迫擊炮首先發火,接著,步槍、重機槍一齊發射。毫無防備的日軍被打得暈頭轉向,一輛輛裝滿彈藥的軍車中彈起火,火光沖天,道路被炸毀,日軍隊伍動彈不得。

  經過短暫慌亂後,日軍散開隊形,利用汽車做掩護,進行還擊。一一五師立即以一部衝入日軍隊伍,把日軍攔腰截成幾段;另以一部迎頭截住日軍,封閉了日軍竄逃之路。日軍隨即陷入四面包圍之中。下午1時,八路軍一一五師全線出擊,將日軍分割包圍,各個擊破。經過一天激戰,八路軍共殲滅日軍1000多人,擊毀汽車100餘輛、馬車200多輛,並繳獲大量武器裝備。這是全國抗戰開始以來,中國軍隊取得的第一次大勝利,打擊了日軍的囂張氣焰,振奮了民心士氣,增強了抗戰必勝的信念。

  4、沖繩:十萬日軍垂死一線

  1945年春美軍佔領硫黃島後,為掌握琉球群島附近海域的制海制空權,建立進攻日本本土的基地,決定攻佔沖繩島。日軍則決心集中使用海空力量,摧毀美國太平洋艦隊主力於沖繩島附近海域,同時以陸軍部隊堅守沖繩島,為本土決戰爭取時間。

  當時守島日軍總兵力為10萬餘人,其中包括第三十二集團軍的2個師和1個混成旅約8.6萬餘人,以及海軍基地部隊和由島上居民編成的特編團等。由日本聯合艦隊第二艦隊和潛艦部隊,以及駐九州、台灣的航空部隊擔負抗登陸支援與掩護任務。美軍參戰兵力為45。2萬人、艦艇1500餘艘、飛機約2500架,由第五艦隊司令斯普魯恩斯上將統一指揮。擔任登陸任務的第十集團軍由第三陸戰軍和第二十四軍組成,轄7個師18。3萬人,其中第二十七、第七十七、第八十一步兵師為預備隊。由美英聯合航母機動部隊和美第二十、第二十一戰略轟炸部隊負責掩護和支援。

  4、沖繩:十萬日軍垂死一線

  1945年春美軍佔領硫黃島後,為掌握琉球群島附近海域的制海制空權,建立進攻日本本土的基地,決定攻佔沖繩島。日軍則決心集中使用海空力量,摧毀美國太平洋艦隊主力於沖繩島附近海域,同時以陸軍部隊堅守沖繩島,為本土決戰爭取時間。

  當時守島日軍總兵力為10萬餘人,其中包括第三十二集團軍的2個師和1個混成旅約8.6萬餘人,以及海軍基地部隊和由島上居民編成的特編團等。由日本聯合艦隊第二艦隊和潛艦部隊,以及駐九州、台灣的航空部隊擔負抗登陸支援與掩護任務。美軍參戰兵力為45。2萬人、艦艇1500餘艘、飛機約2500架,由第五艦隊司令斯普魯恩斯上將統一指揮。擔任登陸任務的第十集團軍由第三陸戰軍和第二十四軍組成,轄7個師18。3萬人,其中第二十七、第七十七、第八十一步兵師為預備隊。由美英聯合航母機動部隊和美第二十、第二十一戰略轟炸部隊負責掩護和支援。

  3月18日,美軍開始空襲九州、四國和台灣。同時,第十集團軍各突擊梯隊進行海上航渡。23日起,艦載機和艦炮對慶良間列和暴露的防禦設施,消滅日軍近海攻擊艇隊。26日,第七十七步兵師在慶良間列島登陸,取得艦船停泊場和後勤補給基地。4月1日晨,開始對沖繩島實施直接艦炮和航空火力準備。第三陸戰軍和第二十四軍在羽具岐南北9公里地段登陸。當日,共4個師約6萬人及大批坦克、火炮登陸,軍佔領沖繩島中部地區,將該島攔腰切斷,並開始向北部和南部主陣地發動進攻。6日,日海軍第二艦隊由日本向沖繩航進,企圖與美海軍艦隊決戰。翌日,美快速航母編隊駛往九州西南海域迎戰,其艦載機擊沉日軍「大和」號戰列艦及1艘巡洋艦、4艘驅逐艦,從而解除了海上威脅。

  4月6日至6月22日,日本陸、海軍航空兵對美軍艦船發動了10次大規模攻擊,雖取得一定戰果,但對整個戰局未產生重大影響。美第三陸戰軍順利向沖繩北部推進,至4月21日佔領該島北半部和伊江島。第二十四軍向南進攻,遭日軍頑強抵抗,進展緩慢,24日突破牧港防線。爾後,美軍調整部署,第一陸戰師、第七十七步兵師投入南線作戰。5月4日,日軍發動總反擊失利,被迫收縮陣地,在美軍兩翼包圍態勢下於29日放棄首裡防線向南轉移。6月4日,美第六陸戰師由牧港海岸向小祿半島登陸。17日,第二陸戰師第八團在喜屋武登陸。22日,美軍突破日軍南部防線。次日凌晨,日軍第三十二集團軍司令牛島滿及其參謀長剖腹自殺,沖繩戰役宣告結束。

  在這場戰役中,日軍傷亡慘重,整個第三十二軍全軍覆沒,10萬餘名官兵喪生,7400餘人被俘,損失7830架飛機和20艘艦艇,島上約7萬居民傷亡。在海上,日軍海軍聯合艦隊幾乎喪失殆盡,基本喪失了戰鬥力。美軍佔領沖繩島後,打開了通往日本的門戶,達到了為爾後進軍日本本土建立戰略基地的目的。

  5、萊特海戰:聯合艦隊的終結

  1944年,美軍相繼攻佔塞班島、提尼安島、關島和帛硫群島以後,戰略反攻的鋒芒已經逼到菲律賓、台灣地區、琉球群島和日本列島一線。為了拚死一戰,日本集中殘存的全部海軍兵力,與美軍在菲律賓的萊特灣進行了一場殊死的大搏殺。

  10月20日,美軍在攻佔蘇魯島及迪納加特島後,由麥克壓撒上將指揮在萊特島登陸。美軍出動了大批航空母艦、12艘戰列艦、26艘巡洋艦、144艘驅逐艦、29艘潛艦、1280餘架艦載機,誓言拿下萊特島。日軍共投入4艘航空母艦、9艘戰列艦、21艘巡洋艦、35艘驅逐艦、17艘潛艦、716架飛機,孤注一擲拚死反擊。美日兩軍在萊特灣激戰三天,最終日軍戰敗,美軍順利登上了萊特島。

  據戰後日方公佈的數據,日軍共有4艘航空母艦、3艘戰列艦、10艘巡洋艦、9艘驅逐艦、7艘潛艦被擊沉,損失飛機500餘架,傷亡超過1萬人。萊特海戰結束後,日本海軍不僅受到了毀滅性的打擊,而且整個戰略防禦也遭到了徹底的震撼,內防禦圈體系已被突破。美軍由此獲得了太平洋戰場的戰略控制權,為佔領整個菲律賓奠定了基礎。戰後,日本海軍大臣米內光政沮喪地說:「我覺得這就是終結!」

  5、萊特海戰:聯合艦隊的終結

  1944年,美軍相繼攻佔塞班島、提尼安島、關島和帛硫群島以後,戰略反攻的鋒芒已經逼到菲律賓、台灣地區、琉球群島和日本列島一線。為了拚死一戰,日本集中殘存的全部海軍兵力,與美軍在菲律賓的萊特灣進行了一場殊死的大搏殺。

  10月20日,美軍在攻佔蘇魯島及迪納加特島後,由麥克壓撒上將指揮在萊特島登陸。美軍出動了大批航空母艦、12艘戰列艦、26艘巡洋艦、144艘驅逐艦、29艘潛艦、1280餘架艦載機,誓言拿下萊特島。日軍共投入4艘航空母艦、9艘戰列艦、21艘巡洋艦、35艘驅逐艦、17艘潛艦、716架飛機,孤注一擲拚死反擊。美日兩軍在萊特灣激戰三天,最終日軍戰敗,美軍順利登上了萊特島。

  據戰後日方公佈的數據,日軍共有4艘航空母艦、3艘戰列艦、10艘巡洋艦、9艘驅逐艦、7艘潛艦被擊沉,損失飛機500餘架,傷亡超過1萬人。萊特海戰結束後,日本海軍不僅受到了毀滅性的打擊,而且整個戰略防禦也遭到了徹底的震撼,內防禦圈體系已被突破。美軍由此獲得了太平洋戰場的戰略控制權,為佔領整個菲律賓奠定了基礎。戰後,日本海軍大臣米內光政沮喪地說:「我覺得這就是終結!」

  6、百團大戰:「囚籠政策」反被囚

  1940年,日軍為迅速解決中國戰事,一方面加緊對國民黨軍隊的誘降、逼降,另一方面加強對各抗日根據地的進攻,將大量兵力轉移到華北地區,對抗日根據地進行掃蕩。

  八路軍總部為粉碎日軍的清剿掃蕩和「囚籠政策」,決定對華北敵占區日軍發動一次大規模破襲戰,以振奮抗日軍民士氣。經過調查研究和分析比較,八路軍副總指揮彭德懷決定首戰破襲正太路,切斷日軍運輸補給線。8月20日晚,戰鬥正式打響。八路軍第一二九師、晉察冀軍區部隊同時出擊,分別對正太路西段和東段展開攻擊。日軍調動20多架飛機和大批火炮,並施放了毒氣,猖狂進行反撲。經過數小時激戰,八路軍控制了正太路,據守日軍倉皇潰逃。與此同時,八路軍第一二零師以20個團的兵力,對同蒲路北段及鐵路線西側主要公路展開破襲戰,先後攻克了鐵路沿線各個據點,最終切斷了同蒲路北段和附近公路的交通。正太路破襲戰後,為乘勝擴大戰果,八路軍先後又發起了淶靈戰役、榆沈戰役,並多次粉碎日軍的大規模〞掃蕩〞,給華北日軍、偽軍以沉重打擊。

  百團大戰歷時3個半月,其間共進行大小戰鬥1800多次,打死、打傷日偽軍43000多人,破壞鐵路、公路交通線2000多千米,拔掉日偽據點3000多個,收復縣城幾十座,極大地鼓舞了抗日軍民,遏制了國民黨妥協投降暗流,提高了中國共產黨和八路軍的聲威。

  7、湘西:侵華日軍日薄西山

  1945年上半年,侵華日軍已陷入全面被動局面,處境十分不妙。是年1月,日軍終於摸清湘西芷江是當時中國空軍最大的前進機場。29日,侵華日軍總司令岡村寧次在南京緊急召開會議,策劃奪取芷江機場,以阻止盟軍利用中國機場對日作戰。蔣介石清楚,為穩住西南大後方,遏制日軍攻勢,芷江機場非保不可,急令中國守軍死守芷江,並委派陸軍總司令何應欽親自指揮迎戰。

  針對日軍的進攻企圖,何應欽決定利用芷江正面雪峰山易守難攻的有利地形,構築縱深防禦工事,採取攻勢防禦戰略,節節抵抗削弱日軍攻擊力,將日軍引入雪峰山區,然後再斬斷其退路,聚殲日軍於雪峰山區。4月9日,中日湘西之戰在雪峰山區拉開戰幕。日軍兵分3路向雪峰山突擊推進,不久即陷入重重圍追堵截之中,中國軍隊四面出擊,打得十分頑強。經過一個月的激戰,中國軍隊完全控制了戰場形勢,掌握了作戰主動權。5月8日,何應欽命令全線大反攻。日軍節節敗退,中國軍隊前堵後追,飛機不斷地轟炸掃射,日軍對空中飛機的狂轟亂炸,全然不顧,拚命奔逃,第一一六師團長菱田四郎中將也狼狽不堪地夾在潰逃隊伍裡,倉皇逃出了包圍圈。

  5月24日,湘西會戰基本結束,到6月2日,中國軍隊全部收復日軍侵佔地區。日軍進犯芷江以徹底失敗而告終。此戰,共斃日軍12400多人,擊傷23300多人,從此,侵華日軍日薄西山,中國軍隊從戰略防禦轉入戰略大反攻。

  8、緬北:日軍潰敗野人山

  抗日戰爭爆發後,滇緬公路成了中國當時惟一的國際交通線。盟國援助中國的大批物資從緬甸仰光上岸,經滇緬公路輸送至中國西南大後方。為此,日本人又急又恨,決心攻佔緬甸,斷絕盟國的物資援助。日本人的侵略野心,損害了當時緬甸殖民者英國人的利益,英國不得不改變對日妥協態度,與中國軍隊建立軍事同盟。

  應英國之請,中國組建了遠征軍。1942年,中國遠征軍第一次入緬作戰,但由於英國人對日本人仍抱有幻想,採取「綏靖」政策,百般刁難中國軍隊,造成了中國遠征軍作戰數次失利。1943年10月,中國軍隊發起了緬北滇西大反攻。中國駐印部隊從印度列多以南野人山出發,向侵緬日軍一路攻擊前進,經過一年多的作戰,先後贏得了胡康河、孟拱河谷戰鬥和密支那戰役的巨大勝利,攻克了八莫、南坎等地。中國遠征軍於1944年4月,強渡怒江天險,從滇西開始反攻,連克騰沖、松山、龍陵和芒市等城市。1945年1月,兩支遠征軍在畹町勝利會師。至此,中國軍隊肅清了入侵緬北的全部日軍。緬北大反攻,近4萬日軍斃命,日軍第三十三軍全軍覆沒,中國軍隊完全打通了中印公路。

  7、湘西:侵華日軍日薄西山

  1945年上半年,侵華日軍已陷入全面被動局面,處境十分不妙。是年1月,日軍終於摸清湘西芷江是當時中國空軍最大的前進機場。29日,侵華日軍總司令岡村寧次在南京緊急召開會議,策劃奪取芷江機場,以阻止盟軍利用中國機場對日作戰。蔣介石清楚,為穩住西南大後方,遏制日軍攻勢,芷江機場非保不可,急令中國守軍死守芷江,並委派陸軍總司令何應欽親自指揮迎戰。

  針對日軍的進攻企圖,何應欽決定利用芷江正面雪峰山易守難攻的有利地形,構築縱深防禦工事,採取攻勢防禦戰略,節節抵抗削弱日軍攻擊力,將日軍引入雪峰山區,然後再斬斷其退路,聚殲日軍於雪峰山區。4月9日,中日湘西之戰在雪峰山區拉開戰幕。日軍兵分3路向雪峰山突擊推進,不久即陷入重重圍追堵截之中,中國軍隊四面出擊,打得十分頑強。經過一個月的激戰,中國軍隊完全控制了戰場形勢,掌握了作戰主動權。5月8日,何應欽命令全線大反攻。日軍節節敗退,中國軍隊前堵後追,飛機不斷地轟炸掃射,日軍對空中飛機的狂轟亂炸,全然不顧,拚命奔逃,第一一六師團長菱田四郎中將也狼狽不堪地夾在潰逃隊伍裡,倉皇逃出了包圍圈。

  5月24日,湘西會戰基本結束,到6月2日,中國軍隊全部收復日軍侵佔地區。日軍進犯芷江以徹底失敗而告終。此戰,共斃日軍12400多人,擊傷23300多人,從此,侵華日軍日薄西山,中國軍隊從戰略防禦轉入戰略大反攻。

  8、緬北:日軍潰敗野人山

  抗日戰爭爆發後,滇緬公路成了中國當時惟一的國際交通線。盟國援助中國的大批物資從緬甸仰光上岸,經滇緬公路輸送至中國西南大後方。為此,日本人又急又恨,決心攻佔緬甸,斷絕盟國的物資援助。日本人的侵略野心,損害了當時緬甸殖民者英國人的利益,英國不得不改變對日妥協態度,與中國軍隊建立軍事同盟。

  應英國之請,中國組建了遠征軍。1942年,中國遠征軍第一次入緬作戰,但由於英國人對日本人仍抱有幻想,採取「綏靖」政策,百般刁難中國軍隊,造成了中國遠征軍作戰數次失利。1943年10月,中國軍隊發起了緬北滇西大反攻。中國駐印部隊從印度列多以南野人山出發,向侵緬日軍一路攻擊前進,經過一年多的作戰,先後贏得了胡康河、孟拱河谷戰鬥和密支那戰役的巨大勝利,攻克了八莫、南坎等地。中國遠征軍於1944年4月,強渡怒江天險,從滇西開始反攻,連克騰沖、松山、龍陵和芒市等城市。1945年1月,兩支遠征軍在畹町勝利會師。至此,中國軍隊肅清了入侵緬北的全部日軍。緬北大反攻,近4萬日軍斃命,日軍第三十三軍全軍覆沒,中國軍隊完全打通了中印公路。

  9、瓜島:數萬孤魂留荒野

  中途島海戰後,美軍為勝利所鼓舞,決意進行反攻。1942年7月,美軍參謀長聯席會議下達「瞭望台」作戰計畫,要美國海軍奪取所羅門群島,並把攻佔瓜島列為首戰。

  8月7日,美國海軍陸戰隊1。7萬人在轟炸機的掩護下,對瓜島、圖拉吉島實施火力突擊,隨後蜂擁而上。駐瓜島2940名日軍未作抵抗,美軍順利登上瓜島、圖拉吉島。日本海軍部得知瓜島失守後,氣急敗壞地命令聯合艦隊重新奪回瓜島。8月7日晚,日本海軍乘夜色,偷襲薩沃海峽的一個美軍軍港,美軍損失嚴重,日軍損失甚微。此戰後,日軍幾乎每夜必派軍艦,到薩沃海峽炮擊一陣後,天亮返航,美軍戲稱之為「東京快車」。與此同時,日軍也不斷派出戰機,襲擊瓜島上的美軍。

  8月22日,日軍派主力戰艦到所羅門群島以北海面,準備在8月底前攻下瓜島,並以「龍鑲」號航母為誘餌,吸引美軍的艦載機,美軍決定先發制人,出動30架轟炸機和8架魚雷機將「龍鑲」號擊沉。日軍派出偷襲美軍航母艦隊的轟炸機,途中遭遇美軍戰機的頑強抵抗,多數被擊落大海,但也有20架飛抵美國艦隊上空,投下數枚炸彈重創美軍「企業」號航母。此戰後,日軍利用美軍修復航母之際,用驅逐艦搭載大量登陸兵偷渡上瓜島,並在周圍加緊進攻部署。

  11月12日,日本海軍集結2艘航母、4艘戰列艦、11艘巡洋艦、42艘驅逐艦,組成新的「東京快車」,企圖一舉全殲瓜島上的美軍。美軍則命令尚未修好的「企業」號航母提前出塢,與2艘戰列艦、2艘巡洋艦、8艘驅逐艦組成特混艦隊,支援瓜島作戰。12日夜,日美艦隊狹路相遇,展開海上混戰,雙方損失相當。從13日至15日,日美艦隊若即若離,打打停停。美軍戰艦由於有雷達引導,找得準目標,打得准。而日軍艦船卻處於被動挨打地位。

  經過3天3夜激戰,日軍「東京快車」被摧毀,從此,日軍再也不敢派軍艦來瓜島襲擊。近5萬日軍官兵被扔在瓜島上,美軍把瓜島上的日軍團團圍住,使瓜島成了一個「死亡之島」,由於食品短缺、疾病成災,近3萬日軍成了荒山野嶺的孤魂野鬼。

  10、遠東:敲響關東軍喪鐘

  1945年8月6日,美國在日本廣島投下人類歷史上第一顆原子彈,使廣島變成了一片廢墟,13萬日本人頃刻間死於非命。蘇聯最高統帥意識到,再拖延對日開戰,讓美國人搶了頭功,戰後將對自己不利。??蒙、中蘇邊境,對關東軍發起全面進攻。昔日驕狂的日軍不堪一擊,全線崩潰。蘇軍勢如破竹,打到半途,日本宣佈投降。15日當晚,蘇軍遠東軍總司令部下令進攻千島,至9月1日,千島登陸戰也宣告結束,日軍6。4萬名官兵成了蘇軍俘虜。

  遠東戰役是二戰最後一個重大戰役。在蘇軍三路大軍的強大攻勢下,日本關東軍在近5000公里防禦線上,幾乎是全線崩潰,8。4萬人被擊斃,59。4萬人做了蘇軍俘虜,其中有148名將軍。日軍除上述十大敗仗外,1942年6月爆發的中途島海戰,美軍以弱勝強,日軍蒙受巨大損失,從此失去了太平洋戰爭主動權。


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