1940年的「雪風」號

航行中的「雪風」號

1947年二戰結束後的「雪風」，前主炮被拆除

　　1940年1月20日，日本海軍「陽炎」級驅逐艦8號艦「雪風」竣工。沒有任何人意識到，這是一艘擁有神秘詛咒，能夠把周邊友軍的運氣統統吸走的超甲等掃把星。

太平洋戰爭爆發後，「雪風」艦被編入第3艦隊第4突擊部隊，參加了攻擊菲律賓呂宋島、支援拉蒙灣登陸作戰、佔領蘇拉威西島、蘇臘巴亞海戰（泗水海戰）等行動。之後，調南太平洋戰區第3艦隊第10戰隊給「翔鶴」、「瑞鶴」號航空母艦護航。

　　1942年11月12日，第3次所羅門海戰中。「雪風」艦與其他13艘驅逐艦及輕巡「長良」共同護衛「霧島」、「比睿」這兩艘戰列艦。戰鬥以美軍敗退告終，但日軍也有驅逐艦2艘沉沒，戰列艦1 艘，巡洋艦1艘，驅逐艦3艘受傷。其中「比睿號」作為雪風的主要護衛對象，不但初戰便受重創，更在第二天遭到美軍空襲，不得不自行鑿沉。而「雪風」艦則在此戰中毫髮無傷，從此拉開了它剋死僚艦無數的祥瑞史序幕。

　　1943年3月1日，雪風在俾斯麥海為前往新幾內亞的運輸船隊護航。由於美軍連日空襲，日軍共損失4艘驅逐艦「白雪」、「朝潮」、「時津風」、「荒潮」和以及7艘運輸艦，人員傷亡巨大。但「雪風」艦和它運載的1個步兵大隊沒有受到任何損失，還順便打撈起一大群友軍落水士兵。

　　7月12日，換裝了新式雷達和聲納的「雪風」艦在科隆班加拉島夜戰中成功先制發現美軍。美軍向「雪風」艦發射魚雷，但這顆魚雷卻由於潛得太深，從「雪風」艦船底滑過，擊中了旁邊的旗艦「神通」號輕巡。「雪風」艦則在戰鬥結束後安全地運送1200名陸軍士兵登陸。

　　1944年6月19日，菲律賓海海戰（馬裡亞納海海戰）中，日軍損失「翔鶴」、「大鳳」、「飛鷹」三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機，其他4艘航母「隼鷹」、「龍鳳」、「千代田」、「瑞鶴」以及戰列艦「伊勢」、「摩耶」也均有不同程度的負傷。而「雪風」艦則連彈片都沒被擦到一塊。

　　1944年10月20日，號稱人類史上規模最大的萊特灣海戰展開。日軍損失重巡「愛宕」、「摩耶」；戰列艦「武藏」、「山城」、「扶桑」；航母「千歲」、「瑞鶴」、「瑞鳳」、「千代田」；航空戰艦「伊勢」以及其他數艘巡洋艦和驅逐艦。而「雪風」艦在此役中毫髮無傷，還撈起了一大群友軍落水船員。

　　11月21日，「雪風」艦與僚艦「浦風」號護送戰列艦「金剛」回國途中，在台灣海峽被遭遇美國潛艦「海獅」號偷襲。「金剛」與「浦風」中魚雷沉沒，「雪風」艦安然無恙，輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。

　　此時，「雪風」艦的「掃把星」名聲已經在海軍傳開。但海軍上層卻偏偏不信邪:11月29日，由大和級3號艦船體改裝，當時世界最大的航空母艦「信濃」號由「雪風」艦與另外兩艘驅逐艦護航，在瀨戶內海試航。「雪風」艦詛咒很快便發揮了效力:美軍潛艦「射水魚」號發現「信濃」，發射了6顆魚雷，其中4顆擊中信濃。由於船體尚未完工加上損管人員經驗不足，「信濃」很快便由於進水過多而沉沒，成了海軍史上最短命的航母——從首航到沉沒僅有不到20小時。「雪風」艦只得率領兩艘僚艦展開自己最拿手的救難工作，甲板上坐滿「信濃」的船員安全返航。

　　在之後的幾個月中，美軍對日本各軍港展開大規模空襲。「雪風」艦在歷次空襲中總共打出萬餘發高射炮彈，卻沒有被一顆炸彈直接命中。

　　1945年4月7日，日本海軍集結殘存力量，發動孤注一擲的自殺攻擊「菊水作戰」，「雪風」艦被編入聯合艦隊為旗艦「大和」護航。在美軍機的輪番轟炸中，自「大和」以下，巡洋艦「矢矧」，驅逐艦「濱風」、「磯風」、「朝霞」、「霞」均被擊沉或重創後自沉。但來自空中的幾十枚炸彈卻沒有一枚能正確擊中「雪風」艦，數百名船員中僅有3人死亡，15人受傷。

　　此役，聯合艦隊幾乎全軍覆沒。殘存的4艘驅逐艦逃回佐世保後，發現「雪風」艦的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈。這顆炸彈一旦爆炸便可能將「雪風」船底炸穿而直接沉沒——但它卻是顆啞彈。

　　菊水之後，日本海軍已名存實亡。剩餘的幾艘戰艦躲在各處軍港中苟延殘喘。「雪風」艦先後經歷了合計15000架次敵機的數十次大規模空襲卻僅中彈一枚，而且又是啞彈！一次空襲中，「雪風」為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設的水雷，但水雷引信卻失靈了！而旁邊的「初霜」號驅逐艦同樣撞上了水雷，當場沉沒。

　　太平洋戰爭爆發時日本共有82艘各型驅逐艦，到戰爭結束後只有「雪風」艦一艘倖存。不但如此，作為一艘航程12.48萬英里、參加了太平洋戰爭大部分重要戰役的資深軍艦，「雪風」艦幾乎從沒有受到過嚴重損傷。在整場戰爭中「雪風」只有不到10名船員死亡，2人失蹤，4任艦長全部都是善終。日本海軍稱「雪風」艦為「不死鳥」、「奇跡的驅逐艦」，但其他艦上的船員卻非常討厭「雪風」，因為跟它一起出擊的軍艦沒有幾艘能安全回來的。