金星快車號探測器使用VIRTIS儀器呈現的金星大氣循環情況，頂部是夜間紅外線觀測情況，底部是白天觀測情況

金星赤道和緯度50-55度所呈現的大氣層風速變化

　　據美國太空網報道，歐洲宇航局對金星最新3D圖像顯示，該行星表面的風力十分有強大，風速完全超過地球上的颶風。

　　歐洲宇航局「金星快車號」探測器跟蹤觀測了金星南半球黑暗深處隱藏的雲層運動變化，並發現類似颶風的巨大旋風旋轉出現於金星極地區域。西班牙巴斯克國家大學行星科學家阿古斯廷·桑切斯·拉維加說，「長期跟蹤金星表面風力變化情況，將使我們精確地瞭解金星雲層移動和風速變化。」

　　拉維加和「金星快車號」研究小組對金星41英里上空625個雲層、38英里上空662個雲層和28-29英里上空932個雲層進行了跟蹤性觀測。在白天，一種叫做「金星快車視覺和紅外線熱成像分光計(VIRTIS)」的儀器觀測了高空可見雲層的移動狀況，在夜晚，該儀器轉換成為紅外線光範圍觀測較低雲層的變化情況。他們發現在金星表面上空41英里處風速接近於230英里/小時，28-29英里處風速接近於130英里/小時。在地球上，海拔18000英尺處風速能夠達到100英里/小時，海拔30000英尺處風速能夠達到200英里/小時。

　　這項研究結果可以幫助研究人員理解金星複雜的氣候系統。拉維加告訴美國太空網說，「這種儀器將首次幫助理解當前金星全面的大氣循環狀況，目前，金星全面大氣循環仍有未解之謎，這對於研究人員是很大的挑戰。」

　　在金星極地區域類似颶風的氣候出現了徹底的風力模型變化，雖然在巨大風力漩渦中心風速能夠降低至停止，但是其他區域風力可在任何高度擠壓雲層。這是首次金星快車號揭示了帶狀風力區域的垂直地圖。由於太陽照射的熱度變化不同，或叫做「太陽潮汐效應」，帶狀風力區域風速在金星夜晚非常強烈。

　　由於金星快車號可以達到其軌道最高點——距離金星表面41000英里處，金星快車號研究小組能夠檢測金星南半球的氣候變化。拉維加說，「然而目前我們卻無法使用金星快車視覺和紅外線熱成像分光計觀測金星北半球，如果進行第二次金星觀測任務，我們將展開對北半球的觀測研究。使用金星監控攝像儀等其他儀器，進一步揭示北半球雲層變化。」