圖中可以看出一個馬蹄形的地貌，一些表面物質已經滑落在山谷的底部，甚至出現了一個黑色的團塊，如同溢出的墨水，科學家認為這裡可能分佈著鬆散材質


赫伯斯峽谷峭壁上分佈著許多「凹槽」，科學家認為這裡的巖質環境容易受到侵蝕

歐洲空間局的「火星快車」繪製出清晰度更高的火星峽谷3D圖像，揭示了峽谷中特殊的地貌和構造變化，並發現了峽谷中有關山體滑坡的痕跡。本次調查的火星峽谷名為赫伯斯峽谷，位於水手谷北面，塔爾西斯區的東面，跨度達到196英里，大約為315公里。從輪廓上看，赫伯斯峽谷幾乎是個全封閉的峽谷，深度可達到8000多米，南北向最大寬度為130公里左右，地球上的死海湖長近70公里，最寬處為18公里，至少相當於5個死海。

赫伯斯峽谷與周圍的懸崖峭壁可以為火星地質變遷提供新的線索，歐洲空間局的「火星快車」探測器在掠過該地區時就對峽谷進行了全面掃瞄，新的3D圖像比以往任何時候更能揭示峽谷中的小區域結構。火星快車」在成像時使用了三種不同的波長，並從不同的角度對峽谷進行觀測，關於赫伯斯峽谷的形成過程，科學家認為其源於火星上古老的火山活動，在構造力的作用下將表面地表撕裂，經過長時間的地質變遷最終形成了我們現在看到的赫伯斯峽谷以及臨近地貌。

「火星快車」探測器上搭載著高分辨率立體相機，將火星古老的地質劇變完整地記錄了下來，隨著塔爾西斯區隆起和火山活動的雙重影響，周圍的表層結構開始被擠壓、拉長，最終斷裂並堆積形成峽谷。

在峽谷的形成期內，包括火山物質、塵埃等物質逐漸沉積下來，堆積在峽谷內部，有些則從陡峭的懸崖壁上滑落，火星快車和美國宇航局的火星偵察軌道器數據都顯示這裡的礦物具有與眾不同的特點，它們只有在有液態水的地方才會存在，因此科學家認為該峽谷在遠古時期可能是一處非常深的湖泊。