斯圖基找到了前蘇聯研製的「月球車2號」的具體方位

　　據物理學家組織網報道，利用美國宇航局3月15日公佈的月球照片以及手頭圖冊中的月球照片，加拿大西安大略大學研究員菲爾·斯圖基教授揭開了一個有著37年歷史的月球探索謎團，找到前蘇聯發射的「月球車2號」。斯圖基就職於西安大略大學物理學、天文學以及地理學系，2007年出版了一部有關月球探索的參考書，名為「月球探測國際圖冊」。

　　3月15日，宇航局公佈了月球勘測軌道器(以下簡稱LRO)拍攝的照片以及所獲取的數據。根據計畫，LRO將在月表上空大約31英里(約合50公里)處執行一項為期一年的探測任務，負責繪製一幅綜合地圖，搜尋資源以及潛在的安全著陸點，同時測量月球溫度及輻射水平。

　　借助於自己的月球照片以及宇航局公佈的照片，斯圖基找到了前蘇聯研製的「月球車2號」的具體方位，並發現了這輛月球車37年前在行進了35公里之後留下的軌跡。這是機器人探測器迄今為止在另一顆天體上創造的行進距離最長紀錄。

　　宇航局公佈月球照片之後，包括斯圖基在內的世界各地科學家立即展開尋找「月球車2號」的工作。斯圖基創建了一個可供搜尋的圖像數據庫，在數千幅照片中尋找自己需要的照片。他說：「我馬上就發現了『月球車2號』留下的軌跡。考慮到這項任務的歷史，在細節上瞭解月球車當時的活動是可能的。我們發現了進行磁場測量的地點，當時的它沿著同一條路線來回移動，以便獲得更多數據。此外，我們也知道它從何地出發，前往一個小隕坑。當時，它的散熱器被土蓋住，雖然試圖擺脫這種困境，但由於溫度過高，它最終停止工作。照片中的黑點就是這輛月球車。」

　　斯圖基指出，這一發現意味著俄羅斯此前刊印的地圖需要進行修訂。目前，宇航局科學家正利用他的圖集進行準備和數據恢復工作。斯圖基的下一項計畫是分析有關火星探索的照片，其中包括最為清晰的火星衛星照片。