英國媒體近日對中國新型立體巴士進行了報道，認為新型巴士的投產將有利於改善中國很多大城市擁堵的交通情況，同時它承載的人數大約在1400人左右，而成本只有捷運的十分之一。

    據悉，設計這款新型巴士的是深圳一家公司，這家公司目前在和門頭溝政府協商相關事宜，這意味著門頭溝將成為全國的示範基地。這種新型巴士行駛的速度在60-80公里，這比一般的公交巴士的時速要快了近三倍。

    它最大的特點是其他的小型車輛可以在它的下方行駛，只要高度不超過2米就可以。來自這家公司的老總宋有洲說道。而一旦投入運營，它的日載客規模並不亞於捷運，但成本要比捷運節省很多。

    另外，這款巴士是以太陽能為運行動力，同時具有緊急剎車的功能，如果下面的小轎車靠近了巴士行駛的軌道會自動發出報警系統，使得前方的車輛能夠及時作出反應。

    雖然這款新型巴士可以減少20%-30%的路面擁堵情況，但是這種巴士的高度在4.5米左右，它如何通過一些橋樑建築或者地下通道將成為疑問。對此宋有洲表示道，這需要具體情況具體分析，只要將路面下陷就可以解決這一難題。