馬航歷史上發生了多少觸目驚心的空難? | 陽光歷史

 

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馬航歷史上發生了多少觸目驚心的空難?

2015年07月13日 歷史解密 暫無評論 閱讀 353 次

  導讀:2014年7月17日,馬來西亞一架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH-17的波音777客機在烏克蘭東部墜毀。飛機載有283名乘客和15名機組人員全部遇難。這架馬來西亞客機在1萬米高空從雷達上消失,在頓涅茨克的沙赫喬爾斯克墜毀。沙赫喬爾斯克位於頓涅茨克東部50公里,靠近頓涅茨克和盧甘斯克行政邊界。

  波音777是一款長程雙引擎廣體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙佈置的載客量由283人至368人。1994年首次試飛,1995年5月17日首架交付商業航空公司。這架飛機的機齡恰好17年,有數據顯示,執行2014年7月17日馬航MH17航班從阿姆斯特丹至吉隆坡的飛機註冊號為:9M-MRD,交付日期為1997年7月30日,波音777-200型客機。當年首飛日期恰好也是7月17日。截至2014年7月17日,機齡已17年。

  馬航客機在烏克蘭墜毀,機上298人全部遇難。馬來西亞總理納吉布在推特上發佈圖文,表示正在緊急處理該事故相關問題。此外,馬來西亞國防部長、前代理交通部長希沙姆丁也在推特上發表圖文,表示納吉布總理正在與美國總統歐巴馬通話,處理馬航MH17墜毀事件。今年以來,馬來西亞航空公司航班就發生了兩起意想不到的空難事故,這裡盤點馬航公司37年來發生的觸目驚心的重大空難。


  1977年12月4日,馬來西亞航空653號班機,正前往吉隆坡梳邦機場。在飛至煤炭山時,被一名操日文的男子脅持,最後飛機不明原因墜毀,全機100人無人生還。這是飛機墜毀後,搜救人員在尋找飛機殘骸。

  馬來西亞航空653號班機於當地時間1977年12月4日7:21pm由檳城機場22跑道出發,前往吉隆坡的梳邦機場。8:15pm,所有和航機的通訊中斷;8:36pm,柔佛州丹絨古邦的居民聽到巨大爆炸聲,和在沼澤上見到正在燃燒的殘骸。機上無人生還,而且沒有一個人的屍體能認出來。

  這架飛機上93名乘客和7名機組人員全部遇難,其中包括當時的馬來西亞農業部長Dato' Ali Haji Ahmad,和公共事務部長Dato' Khalid Mahfuz,還有正前往日本的古巴大使Mario Garcia。劫機原因以及墜毀過程至今不明,這是馬航首次人員傷亡事故,也是馬來西亞歷史上最嚴重的空難事故。飛機遇難後,所有屍體最後都被埋葬在一個集體墓地中。

  1983年12月18日晚上,馬航一架列號MH684的空中巴士,在梳邦機場準備降陸前,撞落在附近甘榜的一間木屋旁。所幸附近的椰樹和果樹阻擋了飛機的去勢,飛機後部雖著火燃燒,但機上240名乘客都有幸保住性命。

  1995年9月15日,馬航一架福克50飛機,在斗湖降落時,因機師失誤墜毀,34人遇難。圖為馬航福克50飛機。這是一起空難之後,人們在飛機墜毀處擺放的花束,以示哀悼。

  2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯繫的,該飛機航班號為MH370,原定由吉隆坡飛往北京。3月24日晚10點,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣佈,馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀,機上無一人生還。

  2014年7月17日22點15分,從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH-17航班客機在烏克蘭東部墜毀,機上295人全部遇難。而就在2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯繫。這是MH-17墜毀後的慘景。


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