二戰史上日本偷襲珍珠港的報復:杜立特奇襲東京 | 陽光歷史

 

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二戰史上日本偷襲珍珠港的報復:杜立特奇襲東京

2017年01月27日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 108 次

  日本襲擊珍珠港以後,美國總統羅斯福呼籲美國民眾必須記住這個奇恥大辱,為了報這一箭之仇,羅斯福親自向美國的陸軍海軍下令,就是一定要想個辦法轟炸日本本土。使用陸基飛機從中國起飛,飛機只能飛單程。直至1942年1月中旬,金海軍上將的參謀部想出一個方案:從一艘航母上出動陸基轟炸機進行轟炸。航空母艦可以將飛機載到靠近日本海,但中型轟炸機無法在航母上降落,完成轟炸任務的飛機要飛往中國大陸。

  這個計畫選中了中型轟炸機B-25B和最新服役的航母大黃蜂號,並由當年的飛行速度世界紀錄保持者詹姆斯·杜立特中校領導完成。為此B-25B進行改裝,拆掉了一切不必要的設備,增加了油箱和偽裝用的木製機炮。1942年2月3日,兩架B-25B在大黃蜂號上起飛成功,證明了這一計畫的可行性。此後,由第17轟炸機大隊的志願者組成了二十四套機組,這些機組成員只知道將完成一項非常危險的秘密任務。機組花了一個月的時間,在跑道上標出的模擬飛行甲板上演練短距起飛滑跑,大黃蜂號甲板上也劃上了與陸地跑道一樣的中心線標誌。

  1942年4月2日,大黃蜂號在6艘艦隻的護航下載著杜立特的機組人員和16架B-25B,告別了舊金山的金門大橋,劈波嶄浪,向西急駛。4月14日,大黃蜂號穿過北太平洋風暴區,在阿留申群島和中途島之間的一個指定地點同哈爾西的企業號會合,「邁克特遣艦隊」-這是任務的代號,在陰沉的海面上向著九州海岸以西400英里的目標海域進發。通告了這次任務的目標後,全體人員歡聲雷動。途中,特遣艦隊收到東京電台的這樣一則廣播:「英國路透社報道,美軍三架轟炸機轟炸了東京。這種消息可笑之極。日本國民對這種宣傳毫不在意,正沐浴在和煦的陽光和櫻花的芬芳中享受春光。」日本的毫無防備增強了機組人員完成任務的信心。

  4月17日下午,「邁克特遣艦隊」離起飛點只有二十四小時的水程,仍未被敵人發現、大黃蜂號上的甲板人員對B-25B作了最後檢查。每架飛機攜帶4枚500磅的炸彈,米切爾上校的勳章都繫在了炸彈上。炸彈還上寫著:「我們不想燃燒世界,只想燃燒東京」。傍晚,雷達發現了日本海上警戒線最外層的哨艇,艦隊改變了航向。4月18日上午七時半之後不久,一艘敵船發現了特遣艦隊,它發出的無線電警報被艦隊接收到了,幾分鐘之後,前衛巡洋艦用炮火擊沉了這艘小型勤務艇。杜立特和哈爾西決定立即起飛,即使多飛一百英里,也不能讓艦隊冒險,這絕對是一個正確的決定。雖然日本防線即將處於警戒狀態,但日本人不會料到當天就有襲擊。

  「讓杜立特和他勇敢的中隊起飛吧。一路平安,上帝保佑!」哈爾西向大黃蜂號發出信號。上午8時,大黃蜂號調頭迎風,杜立特緊緊握了一下艦長米切爾上校的手,然後對他的同夥喊道:「好夥計們,就這麼著,一起出發吧!」碩大的大黃蜂號在她所依附的海水中與一片落葉也無甚區別,甲板前後搖晃幾乎貼近了海面。B-25的左翼已經伸出大黃蜂的左弦外,杜立特將油門加到了最大,飛機搖搖擺擺地朝強風中衝去,沉重的機身在甲板盡頭緩緩抬起,隨後每一架飛機離艦,甲板上都發出一陣歡呼。8時24分,16架飛機全部安全起飛。海軍攝影師約翰·福特中校和他的攝影組對整個起飛過程進行了拍攝。

  「那天上午,風在怒吼,海在咆哮,蔚藍的海水在航空母艦兩側迸裂出一簇簇浪花,」,哈爾西在其回憶中寫到,「吉米率領他的中隊起飛了,隨後我的值班參謀在旗艦航海日誌上寫道:改變航向,轉彎九十度,立即以每小時二十五海里的速度退出該海區… 」杜立特率領他的中隊向西飛去,每一位飛行員都知道了各自所要轟炸的軍事目標、鋼廠、飛機廠和電站。機組開玩笑時曾說要通過拋硬幣決定誰來將炸彈扔到日本皇宮中,實際上皇宮、醫院、學校等均不在轟炸目標之列。即使在後來350架B-29轟炸東京時,皇宮也是絕對的保護區,這也算是對敵方最後的一點尊重。兩個小時以後,東京時間12時20分,當杜立特的轟炸機低空掠過東京灣的時候,東京城裡的人正在吃午飯,一隊巡邏機也沒有發出警報,阻御低空飛行飛機的防空襲阻塞氣球,剛剛在上午的防空警報演習結束後取下來了,甚至在高空中飛行的九架戰鬥機也沒有發現杜立特。當天中午,東條英機碰巧視察水戶航空學校乘飛機回東京。東條的秘書發現從右方飛來一架雙引擎飛機,塗著一個不熟悉的標誌,而後猛然醒悟,「美國飛機!」。如果B-25不拆掉機炮的話,還可能為這次任務增加額外的戰果。

  「繼續在郊區上空向正南方向和東京東區中心方向低空飛行。升到一千二百英尺的空中,轉向西南方向飛去,向極易起火的地區投下炸彈,」杜立特一面丟下第一顆高爆炸彈,一面如實地記著航空日誌。「高射炮火非常猛烈,但只有一架飛機差點被擊中。一下降到房頂高度,然後鑽進西郊低空的煙霧之中,隨後調頭向南飛到海上」。警報器再次拉響了。在午餐時間擁擠的街頭和公園裡,當第一批轟炸機掠過上空的時候,人們不約而同地向頭頂望去。人們揮著手,以為是日本空軍在作逼真的表演。只有當爆炸震撼著首都,滾滾濃煙升起的時候,他們才知道這是真的轟炸。在撤退的航空母艦上監聽東京廣播電台的船員,從播音員聲音後面顫悠悠的警報聲中,知道了杜立特的飛機已經到達城市上空。在後來的二十分鐘裡,另外十架美國轟炸機掠過頭頂,城市裡發生了一連串的爆炸,這十架飛機遇上了大風,和頭兩架飛機拉開了距離,但是飛機從四面八方飛來,繼續製造了混亂。另外三架B-25轟炸機同時到達名古屋、大阪和神戶的上空,日本戰鬥機駕駛員不知所措,好半天弄不清楚襲擊是從哪個方向來的,美國轟炸機趁機向東逃往中國海,日本戰鬥機想追也來不及了。

  襲擊日本的16架飛機全部脫離目標上空。其中1架受傷飛往海參崴,而後被蘇聯扣留。其餘15架飛機均飛往中國,目標是中國湖南株州機場,但由於黑暗、大霧和缺油,飛機均沒有到達目的地。15架飛機散落在中國浙江和江蘇,75名機組中,3人在飛機迫降時遇難,8人跳傘在日本佔領區而被日本俘虜,其中只由4人在戰後倖存。杜立特的降落傘徐徐落在農田里,而後杜立特被中國農民救起,杜立特用生硬的中國話說,「我是在天上打日本的!」,這就足夠了。杜立特與其餘63名機組人員隨後均被中國軍民的護送到後方,而後輾轉回國。1990年,健在的機組還組織了聚會,並邀請當時保護他們的5名中國老人參加。

  除了破壞九十座建築物和造成幾十名平民的死亡以外,這次襲擊沒有造成多少實際的損失。但是,正如總統所預料的那樣,它直接地激發了美國的士氣,「杜立特幹得漂亮」洛杉磯時報讚揚說。羅斯福為這件事增添了濃厚的神秘色彩,他說,這次進攻是從「香格里拉」發動的。「香格里拉」是詹姆斯·希爾頓的小說《失去的地平線》中的神秘天堂,以此掩蓋使用了航空母艦這一事實空襲使日本參謀本部顏面盡失,因為沒有情報表明美軍航母上有雙發飛機,所以空襲過後數日內仍不明白是怎麼回事。但將一系列的情報聯繫起來,包括發現美艦隊、遭到空襲、在中國發現飛機殘骸以及用嚴刑拷打從俘虜那裡得到口供,才明白襲擊的發動過程。隨後聯合艦隊立即組織截擊邁克特遣艦隊。但哈爾西的特遣艦隊輕易地躲開了追擊的飛機,艦隊穿過陰霆霧障飛速航行,幾天以後,日本帝國海軍放棄了追逐。





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