[圖文]中國空軍亮相震驚世界:開國大典戰鷹挾彈受閱 | 陽光歷史

 

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[圖文]中國空軍亮相震驚世界:開國大典戰鷹挾彈受閱

2016年08月08日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 135 次


林虎向記者介紹開國大典前的訓練情況。



開國大典時林虎駕戰機飛過天安門上空。


  1949年10月1日開國大典閱兵式,人民空軍17架戰機以整齊威武的隊形飛過天安門上空,接受黨和國家領導人的檢閱。人民空軍的首次公開亮相震驚了世界,它向世界宣告:剛誕生的人民共和國從此擁有了自己的空軍部隊。伴隨著共和國成長的腳步,人民空軍至今走過了不平凡的成長之路。披著冬日暖陽,記者採訪了當年駕機接受檢閱的飛行員、空軍原副司令員林虎將軍。翻開塵封的歷史,老將軍娓娓講述了開國大典上駕機受閱的往事。


記者:請老將軍介紹一下參加開國大典空中受閱前的情形。


  林虎:1949年8月,中央軍委航空局調我和孟進到北平南苑飛行中隊當飛行員,擔負保衛北平的任務。每天晝夜都在機場保持2至4架戰鬥機值班,國民黨空軍聞訊後,沒有敢再來襲擾。8月下旬到9月初,朱德、聶榮臻先後視察了南苑機場。這時,飛行中隊接到了一個令我們意想不到的任務,就是參加開國大典的空中校閱。


  記者:閱兵任務確定後,訓練是不是馬上就展開了?


  林虎:接到參加開國大典空中受閱的任務,全隊同志都很高興,立即開始進行受閱編隊隊形的訓練。起初,只用了9架P-51戰鬥機,編成3個「品」字隊形拉開距離跟進,我編在總領隊邢海帆的右側。


  記者:當時飛機數量少的問題是怎樣解決的?


  林虎:後來聶榮臻到南苑機場看了一下,認為準備參加受閱的9架飛機太少,能不能有更多的飛機,戰鬥機修不出來,什麼飛機都可以,能夠安全通過天安門就行。隨後,又湊了兩架轟炸機、3架運輸機、1架通訊機和兩架教練機。這樣,一共17架飛機,編成5個「品」字隊形、1個雙機梯隊,前後跟進。


  記者:當時只有17架飛機,為何人們在開國大典閱兵時看到的是26架飛機呢?


  林虎:後來,周恩來副主席看過預演後提出,領隊的戰鬥機飛行速度快,為了增加飛機的數量,你們通過了天安門以後,戰鬥機可以到觀眾看不到的地方再轉回去,接到教練機和通訊機後邊。它飛得慢一點,你轉回去再接上去,這樣就有26架飛機受閱飛行了。


  記者:受領空中受閱飛行的任務後,主要面臨哪些困難?


  林虎:一是時間緊,僅一個月時間。二是機種複雜,特別是機種之間飛行速度差別很大,要組成一個整體空中受閱機群,需要嚴密的組織協同和多次演練。三是飛行員彼此陌生,來自四面八方,互不熟悉。


  記者:當時,大家都是怎麼想的?


  林虎:當時的氣氛很好,工作也好做。雖然大家來自不同的地方,有著不同的經歷,駕駛過不同的飛機,但心裡都裝著一件事,就是力爭全隊準確、整齊、安全地通過天安門的上空。


  記者:當時沒有雷達之類的導航設備,是怎樣解決引導受閱飛機準確飛越天安門這個問題的?


  林虎:那時候沒有現在的設備先進,也沒有專用的航空地圖,只能用北平地圖當作航圖,用尺子量量算算,把航線標定,選了通縣的雙橋鎮。那裡有個比較明顯的樓房,上頭擺上白布,如果天氣能見度不好,只要到雙橋上空把方向羅盤對好了,就可以直接飛到天安門上空。通過天安門還有一個問題,不能飛得太偏離地面遊行隊伍,高度也要剛好,觀禮台上的人抬頭就能看到,下邊遊行的也能看到。受閱飛行時,所有飛機在雙橋會合,各分隊領隊機羅盤一定要對好,編好隊形,再飛向天安門。


  記者:南苑飛行隊的首要任務是負責北平的防空安全,為了參加受閱編隊飛行,動用了所有的飛機。如果在受閱中受到國民黨飛機的偷襲怎麼辦?


  林虎:經過幾天的反覆研究和推敲,上級向閱兵總指揮聶榮臻提交了一個帶彈受閱飛行的方案,並得到了毛澤東、朱德和周恩來的認可。為了確保萬無一失,聶榮臻親自來到南苑機場挑選了帶彈飛行的飛機和飛行員。


  記者:按照世界閱兵的慣例,為安全起見,閱兵時任何兵種都不能攜帶實彈。飛機帶彈受閱無疑是一件十分危險的事情。


  林虎:受閱前,各級領導最擔心的是飛機的安全,專門請蘇聯專家機務人員檢查把關飛機的質量,並在武器系統上貼上封條。在受閱飛行的前一天,每個受閱飛行人員都立下誓言,留下了這樣一段誓詞:我參加檢閱,一旦飛機出現故障,寧願獻出生命,也不讓飛機落在城內、掉在廣場和附近的建築物上。


  記者:受閱時的情形如何?


  林虎:10月1日下午3點,開國大典開始的時候,預定參加空中受閱的飛行員都站在自己的飛機前面,準備起飛了。那時沒有電視,只有廣播,從喇叭裡傳來天安門城樓上的聲音,聽到毛主席莊嚴宣告:中華人民共和國中央人民政府今天成立了!下午4點整,我們接到起飛命令,我駕駛的戰鬥機飛在第一梯隊,按預定方案飛向天安門廣場。起飛後,我與總領隊長機保持好規定的隊形,用餘光看到了地面遊行的群眾。飛過天安門後,我們戰鬥機按照預定的方案,再轉回去接到了教練機和通訊機的後面,又一次進入了人們的視野。


  記者:按歷史記載,開國大典空中受閱方隊任務完成得很好,外國記者在發出的報道中聲稱「一共有26架飛機參加了編隊飛行」,並驚呼「中共一夜之間有了自己的空軍」。你完成任務後的心情如何?


  林虎:當晚朱總司令在北京飯店舉行宴會,宴請受閱的陸海空三軍代表。我們參加受閱飛行的9名戰鬥機飛行員乘車到達長安街時,看到長安街和天安門廣場上擠滿了慶祝的群眾,正激動地高呼「毛主席萬歲」和「共產黨萬歲」,毛主席在天安門城樓上向群眾揮手致意:「人民萬歲!」「同志們好!」我們坐在汽車上,走了很長時間才到達北京飯店。大家的心情都很激動。在宴會上,朱總司令講話說,他今天終於成為三軍總司令了。


  記者:近60年來,空軍建設取得了舉世矚目變化,戰鬥力不斷增強。對此,您有什麼看法?


  林虎:看到空軍的發展壯大,真是打心眼裡高興。作為我軍第一代飛行員,可以說,我是人民空軍創建、發展、壯大的親歷者和見證人。經過幾十年的發展,如今空軍的戰機種類越來越齊全,性能越來越先進,尤其是第三代戰機裝備部隊後,戰鬥力將大大增強。與此同時,高素質人才方陣也越來越強大,為空軍的現代化建設提供了堅強的人力支持。展望未來,我們空軍戰鷹的翅膀會越來越硬,更好地完成黨和人民賦予的國土防空任務。


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