在上世紀50年代初，廣島、長崎上空核爆炸的煙雲還未散去，核武器仍具有至高無上的心理威力。美國最先試製出了氫彈後，前蘇聯緊追不捨，試爆億噸級的超級氫彈。送給赫魯曉夫的報告中，狂人們不僅想建造億噸級核彈魚雷艦，還主張製造十億噸級以上氫彈，丟到大西洋某處。

1960年秋天，蘇聯首腦尼基塔·赫魯曉夫在聯合國大會上脫下了自己的皮鞋。流傳甚廣的一個段子是，他手拿皮鞋猛擊講台，向全世界展示他這個鐵匠之子的本色。事實上，赫魯曉夫並沒有使用鐵匠式的敲擊來震驚世界，震驚世界的是他當時的話語中隱含的可怕信息：「蘇聯完成了超巨型氫彈的研製工作，該氫彈的爆炸當量為億萬噸級。」前蘇聯「阿爾扎馬斯-16」核試驗室的超級機密就這樣赫然面世。

在上世紀50年代初，廣島、長崎上空核爆炸的煙雲還未散去，核武器仍具有至高無上的心理威力。美國人一度在這方面領先，最先試製出了氫彈，而蘇聯緊追不捨，最終成為與美國並駕齊驅的超級大國。

1952年11月，美國在太平洋的比基尼島上進行了初次氫彈試驗。蘇聯試驗人員設法獲取了部分資料數據，於1953年8月在謝米巴拉金斯克也進行了類似試驗。在當局的壓力下，進一步的研製迫在眉睫。於是1954年成立了以科學院院士庫爾恰托夫、薩哈羅夫、哈里通為首的「克勃-11」試驗室，開始研製億噸級的超級氫彈。在所有官方文件中它被稱作是「編號202產品」。而在研製人員之間它又被稱作為「伊萬」。這位「伊萬」身軀龐大：重量40噸，長度8米。用鈾原料造出這個龐然大物並不難，難就難在把它送到試爆地點。

運載巨彈

這種巨型氫彈的設計師們經過反覆考慮選定了它的運載工具——「圖-95」，這是蘇聯最大型的戰略轟炸機，但無論是設計師還是其他任何人都無法將如此巨大的炸彈送上「圖-95」，況且它還超出「圖-95」的起飛重量百分之二十，「圖-95」根本就不能起飛。這樣一頭「巨獸」對於航空界來說是前所未聞的。要讓這枚巨彈達到實戰運載，必須至少「減肥」14噸。

1956年夏天，在茹科夫斯基的航空試驗基地同時進行了飛機投彈系統和飛機其它部件的改裝工作。9月份，新的「圖-95B」型轟炸機做好了航投試驗的準備，不僅增加了特別研製的帶鎖定裝置的炸彈掛架和電子操縱的自動投放裝置，還對機身做了適當的切割以便容納整個氫彈彈體，就連飛機螺旋槳的槳葉也都塗上了白色耀眼的顏料，用以防止試爆時強烈的光輻射危及飛機自身安全。同時，在「圖-95B」的改裝中還增加了「空中實驗室」這一設置，也塗抹特種材料加以保護。還有一套降落傘運載設施，以便到時氫彈能平穩地從適當高度投放下去。這套設施重達兩噸，多層疊放在一起，其中最大的一片傘布佔地面積就有1600平方米。

直到1959年，空中試驗才告結束，運載工具已處在待命狀態，但這時赫魯曉夫去美國談玉米的事，爆炸試驗暫時擱置。

計畫雖緩行但沒有拖多久，赫魯曉夫鐵匠之子的秉性難移。揮舞核武器這種做法大有市場了，赫魯曉夫也習慣於在例行的每次黨代會召開之前放出「重炮」。

試爆日期定在1961年10月30日，地點選在阿爾克基卡，這裡之前還從未做過試驗場。運載工具「圖-95B」飛機先到達名叫「鹿唇」的機場，而氫彈本身正從「阿爾扎馬斯-16」運來。

退役上校日姆列夫曾是「超級氫彈」試驗總指揮的助手。他回憶說：「我當時被任命為特別列車組的負責人，運載這枚重達30多噸的氫彈。這枚氫彈此刻散放在普通貨車車廂裡，尚未裝配就緒。而在幾個有冷凍條件的車廂裡放著的是與之有關的一包包危險品。在客車車廂的保險櫃裡放的全都是超級絕密文件。10月5日夜裡我們上路，總參謀部情報部、克格勃與內務部的大員一應俱全，說話全用耳語，心事沉重。『鹿唇』車站當時只有兩噸的吊車，怎麼將這超級氫彈卸下並裝車運走，大家一時沒主意。幸虧當地採礦聯合企業的頭兒救急，調來了鐵路專用的50噸吊車才解決問題。」

「難以計算的是，到超級氫彈最後完成裝配這段時間，我們遭受了多大強度的輻射劑量。當時我們那裡連個輻射強度測量計都沒有。後來籠統地測量了一下，結果發現這裡的輻射強度超出正常值兩倍多。」

「30日早晨，根據試驗總指揮巴甫洛夫中將的命令，將最終裝配完畢的氫彈用專用車輛裝進飛機。當時我看見，一個車輪因過度負荷而失靈打轉，車輛停下了。正當我們不知所措時，它突然又變正常了。這一險情是如何發生又化險為夷的，到現在我也不明白。」

這樣的險情不止一次。直到巨彈被送上「圖-95B」，人們才弄清楚，它整個彈體拖到地面上，飛機根本無法起飛，唯一的救急辦法是在它下面的飛機跑道上搶挖一條土溝，否則要是強行起飛的話，氫彈與地面摩擦，後果不堪設想。

投放試爆

1961年10月30日晨9時27分，載有巨型氫彈的「圖-95B」飛機與另一架載有實驗室的「圖-16」飛機結伴起飛，航向直指新地島群島中的某個島。11時，艦長杜爾諾夫采夫報告說已接近目標。當按下投彈按鈕機彈分離時，飛機所處高度為10500米。飛行員們此時稍微鬆了一口氣。

接下來的情況，當時在新地島的試驗場區的負責人古裡科夫是這麼說的：「『202產品』開始投放是在『瑪多奇京』地域，當時飛機把頭揚起向上，飛行員們都在飛機尾部坐著。首先出來一頂有半米長的降落傘，接著又是第二頂，約有5.5平方米大，接下來第三頂有42平方米大。最後主傘打開，有1600平方米大，氫彈平穩地隨傘降下。這時指揮所傳來了要求打開降落傘的指令，回答聲中夾有輕鬆的歎息。此後又是難熬的對爆炸的等待。」

與此同時，兩架飛機正以最大速度飛離投放地點。根據計算顯示出，安全脫離時間總共為15分鐘。飛行員從機尾施放了不透光的煙霧劑。

11點32分，新地島群島上空4000米高度發生了人類歷史上最大威力的一次爆炸。耀眼的閃光出現在空中，持續時間將近70秒，儘管有著濃雲遮蔽，但在數百公里之外仍能看到閃光。接下來的火球烈焰覆蓋天地、經久不息。最後，巨大的、灰黑色的蘑菇雲騰空而起，它的頂端直達同溫層，高度足有數十公里。

爆炸發生時，飛機機艙裡的試驗人員已遠離爆心100公里以上，避開了強烈的閃光，但機尾艙口排出的用以遮光的濃煙霧沒有完全起到保護作用。熱浪湧進機艙，人就像進了熱鍋，毛髮、指甲紛紛脫落，熱浪劃破了所有人的臉和雙手。灼熱的機艙裡灰塵肆虐，舷窗也被燒焦。除了光輻射，衝擊波也造成了傷害。人們從空中清楚地看到了奇異現象：一道深深的、透明的氣體大牆形成了，它穿過飛機機身，撼動著近百噸重的飛機，世人難以想像。古裡科夫描述說：「當衝擊波穿過飛機時，所有儀表設備的指示都飛速上升，指針來回跳動……」晚些時候，他才知道，全世界所有的地震測試儀都測到了這次核爆炸，它產生的衝擊波傳遍全球。

大氣層中陽離子的爆發使得機組人員與機場之間的無線電通信聯絡整整中斷40分鐘，在這段時間裡誰也不知「圖-95B」和「圖-16」這兩架飛機上究竟出了什麼事，飛行員們自己也是一片茫然。「圖-16」機組的負責人裡雅斯尼科夫回憶說：「在爆炸發生後我們看見了強烈的閃光，但是蘑菇雲還沒有出現，只能看見巨大的火球。它在不斷擴展，直徑有幾公里大，赤紅色並且骯髒混濁。我們知道應當馬上返航了，否則就會大難臨頭。一團球狀煙雲幾乎升到了我們身旁，做出脫離現場的命令符合紀律要求嗎？我還是做了一個不到70度的傾斜動作，在這11000米的高空這一動作會帶來出乎意料的後果，實在是太危險了！」杜爾諾夫采夫中校（當時還是少校）事後發現，自己駕駛的「圖-95B」機身已由銀白色變成了灰黑色，被焦痕所覆蓋。

當觀察組人員事後到爆心勘察時，呈現在眼前的景象慘不忍睹：兩米多深的冰雪凍土層已消失殆盡，整個地面覆蓋著好似玻璃碎片的東西，塵土沙石因高溫熔化而成了晶體狀。地面上堆積著成群的失明的海鷗，它們因在高空受到核輻射而墜落下來。在島子的四周淨是鹿和熊的屍體，全是被光輻射的能量所烤焦的。所有生物已蕩然無存。

在距離爆心50公里方圓之內，一切都被完全燒盡、熔化。坦克及其它作為效應物的兵器一概沒有蹤跡。而在50公里之外，還有坦克的炮塔尚可分辨出，坦克自身已被掀倒，這是衝擊波的力量。爆炸後形成的放射性沾染灰塵量達五六百萬居裡數之巨，廣大的土地面積長期無法消除原子射線的影響。在投放地點距爆心400公里方圓以內，所有的磚瓦結構農舍只剩下斷垣殘壁。不僅居民村鎮受害，衝擊波的威力還波及境外直到800公里以外，所有建築的窗戶都被破壞。爆炸威力如此巨大，以至於在外層空間無需借助於望遠鏡都可見到其閃光。

「核訛詐」成為笑柄

整個世界被震動了。然而，歷史總是讓人感到驚訝，前蘇聯試爆這枚世界最大氫彈的唯一意義在於：它促成了1963年8月5日有關部分禁止核試驗的美英蘇三國協議的簽署，該協議禁止在大氣層、外層空間和水下進行核試驗。

但是要知道，當初鐵匠兒子向世人示威時，並沒有撒謊。計畫中的這次試驗其當量確實是億噸，而1961年10月試驗的這顆氫彈其當量只有一半左右，充其量最大不過5800萬噸，這又是什麼原因？

很簡單，半個世紀之前，專家學者們很難想像到有這種規格的原子彈或者是氫彈，更無法去真正試爆它。所以有一部分專家僅是以此為名加強自己在這方面的發言權，愚弄後來人。「伊萬」就是這樣被鼓噪誇大的。

就在那時，一些更富有狂熱性的想法在「伊萬」試爆之前就喧囂不停，其中就有主張製造十億噸級以上氫彈的想法，還想要把它投放到大西洋的某處。這樣巨大的當量會使海平面提高千米左右，而2005年發生的東南亞海嘯也不過才提高海平面5米左右。

幸運的是，學者們與軍界人物清醒了過來。有人考慮到，這樣大的海嘯可能最終也有害於蘇聯自己，還是放棄這種想法吧。

當時給赫魯曉夫進言的還有其他人，薩哈羅夫遞交了建造億噸級核彈魚雷艦的報告，主張從水下發起核攻擊。而阿爾扎馬斯城的領導人之一涅金上將又提出報告，想將「挺進大西洋」的計畫付諸海軍艦艇實行，運載的仍是億噸級氫彈……

孰料沒有多久，這些冒險計畫隨著「古巴飛彈危機」的發生無法成為現實。更主要的原因是，赫魯曉夫的地位已岌岌可危，「核訛詐」成了世人的笑柄。