據英國《新科學家》雜誌報道，印度「月船1號」探月飛船將於14日發射一個電視大小的探測器——月球撞擊探測器，擊月球表面。降落過程中，探測器將對月球進行觀測，同時測試未來機器人車登陸月球所需的系統。

　　「月船1號」於10月22日發射升空，自8日進入月球軌道以來，便一直繞一條細長軌道飛行。11日和12日的發動機點火讓飛船進入一條圓形軌道，使其與月表距離只有100公里。在讓「月船1號」繞月球飛行兩天之後，任務規劃人員將於印度時間14日晚上釋放29公斤重的月球撞擊探測器。按照計畫，探測器將撞向南極附近地區，在設計上，它不會在撞擊後「倖存」。月球撞擊探測器是由印度太空研究組織(以下簡稱ISRO)研製的，將在發射後20分鐘與月表發生撞擊。ISRO位於班加羅爾的衛星中心負責人T·K·亞歷克斯(T K Alex)說，在此期間，探測器將用所攜帶的攝像機對月球表面進行拍攝。

　　俯衝過程中，探測器將測試在月表實現「軟著陸」所需的技術，在此過程中，高度計將負責測量它的高度。印度的下一次月球任務預計於2010年啟動，除了一個軌道器外，俄羅斯製造的一個登陸器也將參與此次任務，後者將研究月球土壤樣本。荷蘭諾德維克歐洲航天局的項目負責人克裡斯蒂安·埃爾德(Christian Erd)說：「我認為，月球撞擊探測器的主要目的是為未來的軟著陸做準備。這是分離裝置與接觸月表的一次示範。」撞擊探測器將攜帶一個大型分光儀，用於測量漂浮在月球上空的氣體與塵埃的痕跡。所攜所有3個設備發出的信號將被「月船1號」接收而後傳回地面站。

　　維克拉姆·薩拉巴航天中心空間物理學實驗室——負責製造「月船1號」攜帶的6個印度設備——負責人拉賈戈帕爾·斯裡德哈蘭(Rajagopal Sreedharan)說：「它是一顆迷你衛星，裝有我們自己製造的設備、電池和遙感勘測儀器。」月球撞擊探測器將在南極附近與月表相撞。科學家在這一地區發現土壤中含有水冰的線索。此外，南極附近部分地區還擁有近乎不變的日照條件，是未來建造太陽能電站的理想地點。斯裡德哈蘭對《新科學家》表示：「我們之所以選擇撞擊南極是因為這一地區擁有大量令人感興趣的東西。」在撞擊月球表面時，探測器將激起大量塵埃，「月船1號」所攜設備將對塵埃進行分析。