[圖文]瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山 | 陽光歷史

 

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[圖文]瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山

2016年02月06日 神奇地球-長篇 暫無評論 閱讀 220 次

瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山(圖)


瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山。



瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山(圖)


瑞士「噴氣飛人」飛越阿爾卑斯山。



被稱為「火箭人」的瑞士冒險家伊夫·羅西14日完成一項驚人挑戰:他依靠一副裝有4部小型噴氣發動機的機翼形「翅膀」成功飛越了阿爾卑斯山,成為世界上第一個依靠「飛行動力翼」飛越阿爾卑斯山的人。



雙翼裝有4部發動機



現年48歲的冒險家伊夫·羅西是瑞士航空公司的一名機長。羅西20歲時就加入了瑞士軍隊,接受過兩年的飛行員訓練。退役後他又在瑞士航空公司當了多年飛行員。不過,羅西卻天生喜歡冒險運動,參加過1500多次高空跳傘等運動。



但他對此並不滿足,並研製出了一種特殊的「飛行動力翼」——一對折疊式機翼形「翅膀」。



據悉,他設計製造的「飛行動力翼」外形非常像客機的機翼,寬2.6米,重約50公斤,它由金屬、玻璃纖維等構成,裝有4部小型噴氣式發動機。此外還有配套的頭盔和防護衣。



早在2004年,羅西就首次成功地用這對「翅膀」飛了起來,並在瑞士上空停留了4分鐘。此舉使得他成為世界上第一個真正「展翅」飛翔的人,也讓他得到了「火箭人」和「噴氣飛人」的稱號。



飛越阿爾卑斯山第一人



5月14日,伊夫·羅西又展開一項驚人挑戰——身穿「飛行動力翼」飛越阿爾卑斯山。



當天上午,羅西首先乘坐由瑞士生產的皮勒特斯·波特式飛機升到2500米高空,然後縱身跳出飛機,利用「飛行動力翼」滑翔到2300米高度。隨後,羅西點燃「飛行動力翼」引擎,加速到時速300公里左右,從阿爾卑斯山脈頂峰一躍而過。



在到達860多米的高空時,羅西慢慢減速,並表演了一些他以前從未嘗試過的特技。在最後一次向觀眾揮手後,羅西傾斜他的「飛行動力翼」,輕擊他的背包按鈕,完成了一個完美的360度旋轉,這個動作可能很多鳥類都做不出來。羅西後來告訴記者:「它(飛行動力翼)就像我的第二層皮膚一樣。我可以隨心所欲地調整方向,朝我希望去的地方飛行。」



在空中飛行5分鐘後,動力翼噴射引擎內的燃料耗盡,羅西打開降落傘,在日內瓦湖東岸附近的飛機場成功降落,頓時引來眾多觀眾和記者的歡呼聲。羅西表示:「這次飛行感覺實在太棒了。」



羅西的母親保羅·羅西也是現場觀眾之一,她說:「我並不感到害怕,他知道自己在做什麼。依靠自己的身體操控,羅西輕鬆地完成了下跳、轉向、滑翔、點火等一系列動作,他似乎毫不費力地越過了阿爾卑斯山峰。」



空中必須保持放鬆



據悉,羅西是世界上第一個依靠「飛行動力翼」飛越阿爾卑斯山的人。但對於這次冒險而言,哪怕是最輕微的動作也可能引發災難。羅西說,他必須在空中集中全力保持放鬆,因為如果「你的身體非常緊張,你就會左右搖擺不定」。當然,如果出現意外的話,羅西的背包上有一個黃色手柄,按下去後就可以拋棄動力翼,然後打開降落傘安全著陸。



據悉,為了建造「飛行動力翼」,羅西和贊助商已經投入了28.5萬英鎊資金,而為了完成這次飛行,他裝備了更大、更強有力的噴射引擎,使其具有更大的機動性。



據悉,他現在使用的是德國製造的飛機引擎,可以提供100公斤推力,足夠讓他和60公斤重的飛行套裝升到空中。他說:「從身體角度來說,絕對沒有太大壓力,就像騎在摩托車上一樣。」



準備飛越英吉利海峽



在成功飛越阿爾卑斯山後,羅西又將目光對準了下一個更大的挑戰目標:英吉利海峽。他說,屆時也將現場直播,他也將會趁機測試這部「飛行動力翼」的極限。他說:「到目前為止,我依然沒有用盡我所有的潛力」。



羅西還希望自己有一天能夠飛越美國大峽谷。


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