世界上第一輛適於上路的風力發電車穿越澳洲 | 陽光歷史

 

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世界上第一輛適於上路的風力發電車穿越澳洲

2015年09月23日 神奇地球-短篇 暫無評論 閱讀 265 次


吉翁和西默爾駕駛「風力汽車」橫穿澳洲


  一輛德國製造的「疾風探險者」號風力汽車日前成功穿越廣袤的澳洲大陸,沿途忍受酷熱和寒冷天氣,全部行程約5000公里。值得一提的是,一路上它主要以風力和風箏為驅動力,而用於為蓄電池充電的花費只有區區10澳元(約合66元人民幣)。據悉,以風力驅動的汽車進行如此嚴酷的長距離旅行測試,這在全球尚屬首例。


  橫穿澳洲


  全程5000公里


  據報道,這輛名為「疾風探險者」號的風力車系由兩名德國發明家德克·吉翁和斯蒂芬·西默爾合作研發。2月14日情人節這天,「疾風探險者」號結束長約5000公里的長途旅行,橫穿整個澳洲大陸,順利抵達終點站雪梨。這是這款原型車第一次接受如此重要的測試。


  吉翁興奮地表示:「這是(世界上)第一輛『適於上路』的風力發電車,可以行駛如此長距離,肯定也是首輛能在世界任何地方上路的風箏驅動車。我們想告訴大家,如果想打造一輛輕型電動節能車,一切現已就緒。利用可再生能源,足以完成如此艱險的旅程。」


  汽車主要靠


  風力和風箏驅動


  一路上吉翁和西默爾經歷了酷熱和寒冷的考驗。當兩人抵達納拉伯平原時,由於氣溫高達60℃,他們的皮膚能夠感覺到熱浪灼人,甚至不得不擔心發動機電池會因此而過熱。然而3天之後,當汽車繼續前行時,氣溫卻降到了7℃,陣陣寒意令兩人瑟瑟發抖。


  據悉,這輛類似賽車風格的敞篷車,擁有碳纖維車身和單車輪胎,即使裝入電池總重也大約只有204公斤,沒有電池時車身僅重82公斤,遠遠輕於一般汽車,且速度每小時可達88公里以上。其主要動力來自鋰電池,夜間利用便攜式風力發電機為其充電,但有時會使用類似拖拽傘的風箏。


  全程充電費用


  僅10澳元


  由於風力時斷時續,吉翁和西默爾有時不得不在露營地或者自助洗衣店裡為鋰電池充電。據統計,全部約5000公里旅程中,他們依靠風力驅動行駛了2414公里,依靠風箏拽動行駛了482公里,依靠蓄電池的電力行駛了2092公里。


  吉翁表示:「整個旅程用於為蓄電池充電的費用僅為10澳元(約合66元人民幣)。儘管這款新車目前尚不能馬上投入實際運用,可是卻擁有廣闊的前景。我希望在未來10年裡,它會有長足的發展。」


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