[圖文]奇特單車設計 是進步還是倒退? | 陽光歷史

 

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[圖文]奇特單車設計 是進步還是倒退?

2016年03月16日 科學探秘-短篇 暫無評論 閱讀 270 次

德國大學生設計師最新設計一種奇特的單車,它沒有腳踏板,駕駛者通過繃帶將身體固定在單車框架上,然後通過雙腿助跑使單車行駛起來。





這種奇特單車叫做「弗利茲(Fliz)」,用戶通過奔跑加速,然後舉起雙腿放置在後車輪軸桿上休息。動量使駕駛者和單車在道路上行駛起來,這與動畫片《摩登原始人》中原始男子弗雷德的汽車十分相近。這種單車是由德國設計師湯姆-哈姆布羅克(Tom Hambrock)和朱莉-斯皮特(Juri Spetter)設計的,駕駛者通過一個繃帶裝置懸掛在單車框架上,他們通過腳踏地助跑行駛。「弗利茲」單車現已入選每年度詹姆斯-戴森技術、發明和設計獎評選,面向全球大學生徵求新穎設計方案,該獎項創始者是戴森洗衣機發明者。「弗利茲」源自德語單詞「flitzen」,意思是人們的雙腳飛奔起來。這一設計概念提供健康生態移動性,適合於城市擁擠交通道路。





這個單車框架有5個腰帶連接點,可提供一種舒適人體工程學交通工具,適合於奔跑和單車行駛。腰帶裝置可取代車座,能夠調整自己的位置。這項發明設計靈感來自世界上首個私人交通裝置,這是一種兩輪框架,非常類似於現代單車,但是沒有腳踏板,它是由德國發明家卡爾-德萊斯(Karl Drais)於1817年設計的。基於最早的單車模型,這支大學生研究小組希望將現代元素溶入其中,並能適應現代城市交通環境。據悉,該研究小組甚至複製了一個德萊斯單車模型,顯示了該模型的設計缺陷,例如:不安全駕駛性和座位較大。





「弗利茲」單車原型是由木製材料製成,現已測試其張力腰帶系統。據悉,戴森發明獎一等獎獎金為1萬英鎊。今年初,哈姆布羅克和斯皮特在台北市國際單車展中獲得了梅裡特獎。


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