[圖文]全球首輛3D打印賽車阿里翁成功落地測試 | 陽光歷史

 

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[圖文]全球首輛3D打印賽車阿里翁成功落地測試

2016年03月15日 科學探秘-短篇 暫無評論 閱讀 101 次

比利時的16名工程師利用3D打印機製造了一輛全尺寸賽車,名為「阿里翁」,時速從零提升至60英里(約合每小時96公里)只需要短短4秒鐘,最高時速可達到141公里。在德國的霍根海姆賽道,這輛3D打印賽車成功完成測試。





  這16名工程師來自比利時的魯汶工程聯合大學,他們用了3周時間設計和打印「阿里翁」。「阿里翁」這個名字來源於希臘神話中的神馬。他們使用的3D打印機由比利時的3D打印公司Materialise製造,名為「猛犸」,能夠打印尺寸達到210×68×80厘米的零部件。3D打印技術與我們熟悉的打印類似,逐層添加納米塑膠層,形成固態三維物體。

  製造「阿里翁」過程中,魯汶工程聯合大學的工程師將設計圖輸入「猛犸」,而後坐下來看著一個完整的車身出現在自己面前。Materialise的工程師也為打印「阿里翁」做出自己的貢獻,他們在幫助設計車身時借鑒了參與其他項目過程中獲得的經驗,包括集成扣鉤和連接點,減少將車身接合在一起的難度。「阿里翁」的內部結構包含在設計圖中,整個打印過程非常複雜。打印結束後,工程師為「阿里翁」安裝了車輪和發動機。

  「阿里翁」的左右兩側均採用複雜的冷卻通道設計,左側的冷卻器和擴散器後面裝有一個噴嘴,形成完美的空氣流動,穿過冷卻器,讓冷卻實現最佳化。冷卻器的後面還裝有風扇,以便在低速和靜止時確保氣流通暢。「阿里翁」右側的冷卻通道能夠形成龍捲風效應,清除空氣中的水分和塵土,而後進入發動機艙。8月初,「阿里翁」完成第一次測試。隨後,工程師又在英國的銀石賽道對其進行測試。

  Materialise公司發言人表示:「魯汶工程聯合大學的工程師用實踐證明,我們不僅可以借助3D打印機打印整個車身,同時也能集成一些獨特的性能。他們的生態友好型賽車採用了一系列先進技術,其中包括電動驅動機構和生物合成材料。他們的實踐證明Materialise的3D打印機可以打印複雜的大尺寸物體。Materialise的工程師與他們進行了密切合作,從最初的外殼設計到最終完成打印,整個過程只用了3周時間。」

  3D打印技術雖然仍處在萌芽時期,但市面上已經可以買到商用和家用3D打印機。這項技術能夠在科學和醫學研究領域得到很多應用。現在,工業部門和普通公眾正進入一個令人興奮的3D打印世界。未來,我們可以使用3D打印機打印各種小型家居用品,例如杯子和運動鞋。在醫學領域,這項技術能夠發揮重要作用。目前,3D打印技術已經在牙科和骨骼再造領域得到應用。2011年,一名顎骨感染的女性患者成功安裝了3D打印機打印的顎骨。


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