加拿大航空專家皮埃爾·讓尼奧4日說，用衛星傳輸航空器的飛行數據代替以黑匣子記錄數據有很多好處，簡單地說是既高效又節省成本。

　　讓尼奧曾擔任加拿大航空公司首席執行官，曾在近10年內擔任國際航空運輸協會理事長。讓尼奧在巴黎接受媒體採訪時說，一旦飛機失事墜入深海，尋找機載黑匣子就會十分困難且花費巨大。即便飛機是在陸地墜毀，黑匣子通常也會破損，其記錄下的數據有時根本讀不出來。此外，有些黑匣子只在發生不正常狀況時記錄信息，而絕大多數時間飛機都會正常飛行，因此這些黑匣子會很長時間不記錄任何信息。

　　相比之下用衛星傳輸航空器的飛行數據既高效又省錢。讓尼奧指出，衛星傳輸系統可以將飛機飛行過程中的所有數據傳回相關部門，一旦飛機失事只需通過常規電腦操作就能知道失事飛機的一些重要情況，用不著完全指望找到黑匣子研讀數據。他認為，7年前他提出用衛星傳輸數據代替黑匣子記錄數據時，前者的運營成本還很高，但近年來其費用直線下滑，成本已經不是障礙。

　　此外，從飛機日常維護保養的角度看，衛星傳輸數據的成本優勢也可充分體現。如果飛機在飛行途中能將技術缺陷及相關細節通過衛星實時傳回維護中心，該部門馬上就可以進行診斷並準備採取相應措施，既節省時間又節約維護開支。

　　當日，歐洲空中客車公司首席執行官托馬斯·恩德斯也對媒體說，空客正在研究利用衛星技術替代黑匣子的可能性。讓尼奧說，空客的這一舉動令人欣喜，因為最早就是一些企業帶頭安裝黑匣子，各國航空管理部門隨後跟進使安裝黑匣子記錄儀成為全球通行做法。