暴走族一直是日本的老大難問題。國家警視廳和各都道府縣都不斷地制定法規來加以管制，同時也約束和打擊為暴走族提供燃油、服裝和摩托車改裝等服務部門。

　　「暴走族」最先叫「雷族」，後來改叫「遊行族」，最後才被稱為「暴走族」。據說，現在有些暴走族們討厭這個名字，提出應改名為「珍走族」。

　　1959年，雷族在明治神宮外苑前集會。

　　1966年，遊行族開始登場。

　　1968年，暴走族登場。

　　1969年，名古屋電視塔事件。在名古屋電視塔周邊，暴走族圍攻普通平民。愛知縣的縣警出動機動隊，現場出現大規模的騷亂。

　　1970年，電影《輕風騎手》公開放映。長髮披肩駕駛著摩托，俊美瀟灑的主人公形象，引起了許多年輕的憧憬和嚮往。從此，長髮披肩開始在年輕人中大為流行。

　　這些老照片，顯示的是1964年的「暴走族」，看來其時還只是個雛形，他們的髮型和服裝尚未起變化。他們的所作所為還並未有大的出格。

　　暴走族使用的車輛中，初中生一般以摩托車為主，高中生則以乘用車為主。這些車輛多數是偷盜來的，其中川崎400毫升的zifa因造型霸道，易於改裝而比較流行。最近小型500毫升的兩輪輕便摩托車也深受歡迎，尤其是女性暴走族對這種輕型機車更為青睞。車輛改裝的目的主要是拆除消音器或者更換大馬力發動機，從而產生巨大的轟鳴聲。在外觀上，暴走族們總願意把車身塗得花花綠綠，引人注目；或是在車身焊上鐵條像刺蝟似的，顯得與眾不同。

　　暴走族的另一個特點就是他們的著裝，像所有的日本公司一樣，各個暴走族組織也有統一的服飾：或是比較傳統的武士服，或是類似戰鬥服的服飾，或是模仿美國的哈雷族服飾。衣服上繡著組織的名稱和標誌（以龍，虎，麒麟為主）。名稱五花八門，總之不是骷髏，就是魔鬼、夜叉之類，讓人看著就不寒而慄。各個暴走族車隊之間還互相競爭，看誰的勢力大，能製造出更多的麻煩。

　　從表面看暴走族的危害只停留在擾民、違反交通規則等方面，但實際上它所造成的後果是相當嚴重的。首先，暴走族之間為爭奪勢力範圍經常發生衝突，甚至造成傷亡，而這些衝突的背後經常有黑社會組織的支持，更可怕的是，由於很多暴走族成員都有前科，使得他們很難在社會上立足，自暴自棄的他們也就成為了黑社會組織的生力軍。其次，由於暴走族的成員都非常年輕，日本政府對青少年犯罪法律又有很多盲點，使得犯罪年齡不斷降低。1999年，在神戶兩名初中生殘忍地殺害肢解了一名素不相識的小學生，並拋屍在校門口，還留下一封向警察的挑戰書，此案僅以這兩名學生被判入教養所至18週歲而告終。再有伴隨這些犯罪而來的盜竊，搶劫，吸毒甚至強姦等惡性案件層出不窮，無辜路人經常遭襲甚至被打死。特別是近年來日本經濟不景氣，年輕人看不到未來，也就越來越希望從團體生活中找到一些慰藉。而這種所謂的團體生活絕對不是什麼讀書看報，陶冶情操；而是尋求刺激，享樂至上。這就成為了誘發犯罪的導火索。

 

日本六十年代「暴走族」老照片

 

日本六十年代「暴走族」老照片