空戰英豪周志開:擊落六架日機的「英俊少年」
抗日期間在重慶的上空,有一位膽識過人、技術出眾的中國「空戰英豪」,在短短5年的戰鬥生涯中,他駕駛的飛機曾被敵機射中九十九顆子彈,再加上一發炮彈,而他卻創造了擊落6架敵機的輝煌戰績。
他的夢想是電影明星,但戰爭讓他成為了飛行員
周志開,長相英氣逼人,看起來像電影明星。事實上,他最初的夢想的確是做電影明星,不過當日軍侵華的槍聲打響,不堪做亡國奴的他,毅然報考航校成為了一名戰鬥機飛行員。
1938年2月,剛剛19歲的周志開從中央航空學校畢業,被分配到中國空軍第四大隊任見習官。自此,這位中國的「空戰英豪」開始大顯身手。
1939年12月4日,日軍攻佔崑崙關。中國政府緊急從湖南、江西、廣東、貴州各地抽調部隊向廣西增援。為了支援桂南會戰,駐守在重慶的中國空軍第四大隊,以及援華蘇聯空軍志願隊也奉令南下,進駐柳州和桂林機場。
12月20日,敵轟炸機9架向柳州機場方向飛來。第四大隊副大隊長鄭少愚奉命率隊升空迎戰。周志開是最後一個駕機起飛的,飛機升空後,他一邊追趕自己的編隊,一邊在視野所及的範圍內搜尋敵機。突然,他發現一群黑點正從北向南移動。
這肯定是敵機群,但此時要通知前方的我軍編隊已來不及了。若不果斷採取行動,戰機瞬間即逝。周志開毅然將飛機向左轉彎,單機向敵機群衝過去。此時,敵機群集中火力向他射擊。周志開全然不顧自身的危險,繼續追逐和射擊一架被他擊傷的敵機,直到敵機冒著濃煙墜落下去。
這時,我方編隊的飛機也趕到,加入對敵機的攻擊。敵機群見勢不妙,遂倉皇逃離。
22日,敵18架轟炸機再次空襲柳州機場,中國空軍起飛E-15驅逐機10架、道格拉斯驅逐機2架迎戰。在激烈的空戰中,周志開與第三大隊副大隊長陳瑞鈿、第三大隊第32中隊隊長韋一青又聯合擊落敵機1架。
面對日機瘋狂轟炸,他和戰友無畏無懼以弱搏強
1940年,為徹底摧毀中國人民的抵抗意志,日軍利用空軍的數量和性能優勢,對陪都重慶進行了瘋狂的無差別空襲。周志開和他的戰友一起,駕駛著性能相差甚遠的飛機,頑強地守護著陪都的上空。
1940年是日軍對重慶實施大轟炸使用飛機數量最多的一年,其一次性出動飛機達到上百架的就有16次。這一年也是中國空軍為保衛重慶,與日本空軍發生戰鬥最頻繁、最激烈的一年。
5月29日,第一批敵機27架於9點35分經澧縣西飛。第二批敵機36架於9點45分經巴東西飛。
11點18分,中國空軍第四大隊派霍克Ⅲ式機3架、E-15式機6架,由廣陽壩升空警戒。第24中隊及26中隊合派E-16式機8架由白市驛升空迎戰。
次日發行的《中央日報》《新華日報》《國民公報》報道說,「5·29」空戰,我空軍擊落敵重型轟炸機1架,墜落於璧山來鳳驛東部地區。
與此同時,中國空軍也付出了慘烈的代價:第26中隊隊員潘榮華駕駛的飛機被敵炮火擊中,機毀人傷。第22中隊周志開的飛機中炮彈一枚,槍彈15發;第24中隊分隊長王文驊駕駛的飛機被敵射中槍彈2發。王文驊、周志開因作戰英勇,被傳令嘉獎兩次。
9月13日,日軍突然以零式戰鬥機護航,在璧山上空與我空軍發生激戰。由於我軍的飛機性能全面落後於日軍的新式戰機,中國空軍遭遇自抗戰以來損失最慘重的一次空戰,13架飛機被擊落,11架飛機受損;飛行員陣亡10人,傷9人。中國空軍元氣大傷,被迫西撤。
一時間,重慶的天空只能任由惡魔猖狂。
突遇大批敵機攻擊,他頑強戰鬥擊落敵機3架榮耀空戰歷史
太平洋戰爭爆發後,美國開始了對中國抗戰正式軍事援助,包括幫助中國空軍恢復重建。1942年春,周志開與他的戰友在印度接受美式新機和飛行訓練。1943年春,他回到闊別兩年多的重慶。
6月6日,中國空軍駐紮在梁山機場的第四大隊P—40機20餘架,第十一大隊的P—66機8架,以及第23特遣隊P—40機3架奉命出擊轟炸敵軍。
任務完成後,周志開和全隊一起返航。這時,尾隨而至的日軍14架中島一式「隼」戰鬥機和8架川崎99式輕轟炸機出現在機場上空。周志開來不及扣保險傘帶,連駕駛艙的密封蓋都沒關上,就駕機從停機坪上強行起飛。他的飛機剛一離地,日軍8架轟炸機飛機即呼嘯而至,將炸彈丟在他起飛的停機坪和跑道上。
升空後的周志開立即進入戰鬥,他利用嫻熟的技術,與一架又一架敵機在空中纏鬥,一顆顆子彈帶著仇恨向敵機飛去……後經地面情報所證實,此次空戰周志開一共擊落敵機3架,敵機分別墜落於分水嶺、雲陽和官渡口地區。
同許多英勇殺敵的英雄一樣,周志開最終將自己年輕的生命獻給了誓死捍衛的祖國。
1943年12月14日上午10點,周志開駕駛P-40N戰鬥機,由恩施機場起飛,前往澧縣、石首、華容、安縣一帶執行陣地偵察任務。途中,突然遭遇4架敵中島Ⅱ式「鍾馗」戰鬥機的偷襲,不幸被擊落陣亡。
這年,他僅僅24歲。
24歲的周志開,長眠重慶,英靈永在。