國產第一代江湖I級飛彈護衛艦510艦紹興號

中國江湖I級飛彈護衛艦使用的100毫米單管艦炮

中國第一代江湖I級護衛艦511艦南通號

　　2007年11月，我國南海艦隊「深圳」號飛彈驅逐艦訪問日本。這是自上世紀30年代國民政府海軍「寧海」號訪問橫濱以來，中國海軍艦艇又一次出訪日本。按照先前的約定，日本海上自衛隊「漣」號飛彈驅逐艦也於2008年6月回訪我國。一時，中日雙方的海軍交流又一次成為熱點。筆者覺得利用這次機會對兩國飛彈護衛艦的發展進行回顧，並做適當的比較，倒不失為一個有趣的話題。為此，筆者特撰寫此文，以饋讀者。

　　70年代反艦與反潛

　　上世紀70年代，世界海軍技術正處在一個大的發展時期 在這段時期內，隨著飛彈技術和電子技術的發展，軍用艦艇飛彈化已經成為時代的主流。而且，經過50、60年代飛彈艦艇初創的過渡時期，此時的飛彈艦艇已經走向成熟。當時東亞地區的兩大強國——中國和日本自然也能夠體會到這股時代的潮流，都自行設計成功了第一代飛彈護衛艦。但是，由於兩國面對國際環境的不同，以及海軍作戰任務的差別，中國和日本的飛彈護衛艦設計從一開始就是沿著兩條不同的道路起步發展的。在新中國成立之後相當長的一段時間裡，中國海軍的建設思路一直是以岸防和近海作戰為主在當時中國海軍的序列裡，反艦作戰任務主要由魚雷艇、飛彈艇等小型作戰艦艇以及潛艦、海軍航空兵來完成的，以「空、潛、快」攻擊進入我領海的敵作戰艦艇一直是基本的戰術原則。但是，小型艦艇抗風浪能力和續航力都比較差.在惡劣天氣下以及執行較遠距離的作戰任務時顯得力不從心。在1974年西沙海戰中，我方出動的艦艇以獵潛艦、小型掃雷艦為主，雖然最終取得了勝利，但是贏的實在是懸。所以，單純發展小型艦艇顯然不能滿足海上作戰的需要。

　　在國產第一代飛彈護衛艦正式服役之前，中國唯一能發射反艦飛彈的護衛艦只有「成都」級。該級艦的原型是前蘇聯「裡加」級火炮魚雷護衛艦，中國幹上世紀50年代引進仿製，並且於1971—1975年間加裝反艦飛彈.成為飛彈護衛艦。「成都」級艦體較小，裝備的反艦飛彈只有兩枚，作戰效能低下，而反艦能力更強的作戰平台就只有當時數量還非常有限的「旅大」級和改裝後的「鞍山」級飛彈驅逐艦。為了替換仍在勉強服役且已經陳舊不堪的舊日本海軍賠償艦和其他雜式火炮護衛艦，填補「成長期以來，小型魚雷艇一直是中國海軍的主力都」級和「旅大」級、「鞍山」級之間的空白，增加在中、近海的反艦火力密度，中國研製了自行設計的第一款飛彈護衛艦，這就是「江湖」I級飛彈護衛艦。

　　而在同時期的日本，飛彈護衛艦的研製工作也在進行之中。與中國面臨的情況不同，日本由於戰敗，喪失了獨立的政治和軍事地位，淪落為美國的附庸力量。13本海上自衛隊(以下簡稱「日本海自」)的實力也難以擔負起獨立的攻防作戰任務，僅用來配合美國太平洋艦隊在西北太平洋的軍事行動。按照冷戰時期美國「分配」給日本海自的作戰任務，其需要在戰時確保西北太平洋交通線的安全，利用反潛艦艇等裝備把蘇聯太平洋艦隊的潛艦封鎖在日本海內。阻止其進入西太平洋；同時，海上自衛隊的掃雷艦艇需要在戰時清除敵人(主要是前蘇聯)布設的水雷，保證航道安全暢通。在這樣的大背景下，日本海自的裝備性能也就自然而然地向反潛、掃雷的方向傾斜，對反艦和防空等任務則很少考慮，因為這些方面由美國海空軍負責。因此，日本海自裝備的第一種飛彈護衛艦——「築後」級也就成了一艘名副其實的反潛護衛艦。

　　下面我們對比一下兩型飛彈護衛艦的基本性能。首先，從基本結構和尺寸上來看：中國「江湖」I級飛彈護衛艦採用了高幹舷平甲板船型，艏柱前傾，艦艏有較大舷弧和短舷牆，以改善艦在大風浪航行時的甲板上浪。主船體結構為縱骨架式，採用高強度台金鋼，內部部分結構採用鋁合金材料。全艦共分12個水密隔艙，可在任意兩個相鄰艙室進水情況下保持不沉。舭部設減搖鰭裝置。全艦總長103 2米，寬108米，型深6 3米，吃水3.19米，標準排水量1600噸，滿載排水量2000噸。日本「築後」級同樣採用高平甲板船型，全長93米，寬1O.8米，吃水3 5米，標準排水量1480噸，滿載排水量1700噸。從以上這些數據中我們可以看出，「江湖」I級和「築後」級排水量相當，都屬於1500噸級別的中型護衛艦。在艦體設計上，「江湖」I級的長寬比較大，「築後」級則較小。較大的長寬比能夠獲得較高的航速，但是艦艇的適航能力和抗風浪能力會受到負面影響。「江湖」I級之所以採用較大的長寬比，是因為當時中國海軍艦艇設計人員偏重干追求艦艇的高航速，將護衛艦當成海上反艦武器平台使用，只要其能尋找到戰機把反艦飛彈發射出去就達到了作戰目的，並不要求在海上長時間逗留，而且較高的航速對捕捉戰機以及躲避敵方攻擊有一定的優勢。「築後」級則不同，其設計的目的是為了反潛，需要較長的海上逗留時間和比較穩定安靜的平台，對速度要求比較低。艦艇在高速航行時會發出很大的噪音，對反潛作戰相當不利。不同的作戰目的和不同的設計思想，造成了兩型護衛艦基本結構和尺寸上的不同。

　　在動力和航速方面，「江湖」級採用2台12PA68Tc柴油機，每台功率5884千瓦，雙機雙槳雙舵，艦艇最大航速26節。「築後」級同樣採用全柴動力，使用4台2942千瓦柴油機，其中每2台柴油機並聯驅動一套主軸和螺旋槳，全艦一共兩具螺旋槳驅動，最高航速25節。雙方採用不同的動力配置方案也是有原因的。對於中國來講，當時缺乏大功率汽輪機、特別是適合艦艇使用的燃氣輪機製造技術，很多中型作戰艦艇雖然一直追求高航速，但是由於技術限制而無法使用燃氣輪機，只能使用大型柴油機作為主動力。這使得當時中國海軍雖然非常強調艦艇的高航速，但是自行研製的護衛艦航速始終停留在20-25節左右。從今天的標準來看，這樣的航速未必不夠用，但對於當時把大中型艦艇當「超級飛彈艇」來用的中國海軍來說，這一航速顯然還是太低。「築後」級採用4台柴油機2—2並聯方式，更多的還是考慮到反潛作戰的需要。在反潛巡邏搜尋的時候，可以只開動兩台柴油機，各帶動一個螺旋槳，使軍艦維持在經濟航速，這樣可以降低噪音輻射、增加續航時間.需要高速機動的時候則4台柴油機全部工作。顯然在動力系統的安排上，「築後」級顯得更加從容、更能適台其作戰任務的需要。

　　艦載武器是兩級護衛艦差別最大的地方。「江湖」I級飛彈護衛艦完全是被當作一次性海上反艦飛彈發射平台使用的，並且其作戰效力和火力密度要大干「成都」級護衛艦；而對於反潛和防空等任務，由於設計思想和技術上的限制，都沒有作什麼特別的考慮 因此，「江湖」I級飛彈護衛艦的火力配置嚴重地向反艦方向傾斜。該艦裝有2座雙聯回轉式大型反艦飛彈發射架，一共裝備4枚「上遊」一1大型反艦飛彈。這種技術上來源於前蘇聯「冥河」反艦飛彈的武器採用液體火箭發動機作為動力，使用艦上的352「方結」飛彈制導雷達提供射擊參數，利用時間繼電器自主控制裝置和自帶的雷達進行制導控制，有效射程90公里，戰鬥部重量513公斤，單發威力足以毀傷敵方大型艦艇。但是，這種老式的反艦飛彈發射準備時間長、飛行高度高、速度慢，容易被干擾和攔截，並不是一種效能很高的反艦武器。除了反艦飛彈，「江湖」 型飛彈護衛艦還在艦首和艦尾各安裝一門100毫米單管艦炮，其屬於前蘇聯B-34型100毫米艦炮的仿製型，彈道性能好，射程和威力都比較可觀，但是自動化程度很低，戰鬥中水兵們必須在甲板上手動操作，實戰效能並不是很強。不過在對岸上目標轟擊等方面，該炮還是可以發揮一定作用的。該炮由一座裝設在指揮台後上方的光學測距儀提供目標參數。

日本國產第一代護衛艦築後級

中國第一代江湖II級護衛艦534艦金華號

　　在反潛方面，「江湖」I型裝備一部中頻艦殼聲吶，反潛武器為艦首2座65式250毫米5管反潛火箭發射器，射程1200米：艦尾4座64式深彈發射炮和2組深彈滾架。其中，65式250毫米5管反潛火箭發射器一向是中國海軍的標準反潛裝備，從037型獵潛艦、65型護衛艦到新服役的052B型飛彈驅逐艦上，我們都可以看到它的身影。這種武器有結構簡單、價格低廉、火力密度大等優點，長期受到中國海軍的歡迎，是近程反潛的利器。艦尾的深彈發射炮和深彈滾架則是更加傳統的反潛武器，雖然技術含量比較低，但實戰中的威力還是可觀的。這樣的反潛武器配置在近距離上有火力密度大、攻擊方式多的好處，但是反潛手段過於原始，也缺乏遠程反潛火力。

　　防空性能可以說是「江湖」I級最大的軟肋。由於當時中國還沒有研製成功成熟的艦用防空飛彈，「江湖」I不得不裝備6座61式雙聯37毫米高炮以應付防空作戰，如此密集的高炮配置在戰後世界各國的護衛艦中可以說非常少見。但是，這種人工操作的高炮沒有炮瞄雷達指揮，在防空作戰中只能利用艦上的「眼罩」對海／對低空警戒雷達和光學測距儀提供有限的射擊參數，幾乎完全靠炮手手動操作射擊。其技術水平還停留在美國海軍二戰時期的水準，反應速度慢、火力通道少、射程近，只能對付中低速的螺旋槳飛機，難以有效攔截現代海戰中高速來襲的反艦飛彈甚至臨空的高速噴氣攻擊機。當時的中國海軍其實面臨著巨大的防空壓力，在北方，昔日的「老大哥」蘇聯已經成為最危險的仇敵。一旦戰爭爆發，蘇聯海空軍發射的大量反艦飛彈將嚴重威脅到中國海軍的大中型作戰艦艇。而在東南沿海，美國和國民黨海空軍的各種作戰飛機也將是中國大中型作戰艦艇的巨大威脅。面臨這樣嚴峻的形勢，中國的海軍技術人員何嘗不想大幅度提高艦艇的防空能力。可是由於技術水平落後的限制，艦用防空飛彈的發展十分緩慢，好不容易設計成功的「江東」級防空飛彈護衛艦也由於飛彈系統可靠程度低、效率低下而長期無法真正擔當艦隊防空的重任。在萬不得已的情況下，當時唯一能做的就是在各型艦艇上安裝大量高炮以求自保。

　　再來看一看「築後」級，其在設計之初就是作為單純的反潛護衛艦建造的。如同「江湖」I級嚴重偏向反艦火力一樣，「築後」級也理所當然地嚴重偏向了反潛火力。「築後」級的煙囪後方、尾部桅桿前的甲板上，安裝了一套美制MK112／37..潛飛彈發射箱，用來發射美制「阿斯洛克」反潛飛彈，這也是「築後」級上唯一的飛彈武器。「阿斯洛克」反潛飛彈是美、日、加拿大等國海軍標準的反潛武器，射程2—10公里，戰鬥部為一枚MK46輕型自導魚雷。作戰時，「阿斯洛克」反潛飛彈通過「築後」級上的OQS3A艦殼聲吶提供目標參數，從MK113發射箱中以45度角發射升空，彈體加速按預定的彈道飛行。當達到預定射程所必需的速度時，點火分離裝置發出電信號，引爆固體火箭助推器的分離裝置，使火箭助推器分離。由彈體構架和戰鬥部組成的部分繼續沿彈道慣性飛行，到達預定時間(到達目標上空附近時)，點火分離裝置再次發出電信號引爆彈體構架分離裝置，使戰鬥部與彈體構架分離。戰鬥部攜帶的是一枚聲自導魚雷，魚雷後部的降落傘打開，使魚雷減速安全入水。魚雷入水後降落傘解脫.同時魚雷啟動並下潛到預定深度，利用聲自導系統搜尋、跟蹤並攻擊敵方潛艦。除了「阿斯洛克」，「築後」級還裝備有2座68型HOS301魚雷發射管，可以發射美國製造的MK46—5反潛魚雷，用於近距離反潛。

　　在反艦武器方面，「築後」級的武器可以用「可憐」來形容。該級艦沒有裝備任何反艦飛彈，只有一座MK33型76毫米雙管艦炮，反艦能力遠弱於中國同時期的「江湖」I級。不過，「築後」級上的MK33艦炮有GFCS-1艦炮指揮儀和1B型炮瞄雷達控制，射速達50發，分，單論艦炮的作戰能力要比「江湖」I強。在反艦武器方面兩艦差別巨大的主要原因有二：其一，當然是設計思想的不同，這個前面已經論述過。其二，則是冷戰時期東西方集團對反艦飛彈的認識有很大差距。以蘇聯為首的東方陣營因為在航空母艦等領域落後於西方、海軍總體實力比西方國家要差，為了挽回這種差距，採用了大力發展反艦飛彈的思路，希望用突防能力強、威力大的反艦飛彈摧毀西方的海上優勢，以不對稱的方式和對手抗衡。因此，蘇聯、中國和東歐國家的主戰艦艇上普遍裝備了早期以「冥河」為代表的反艦飛彈。以美國為首的西方國家則把反艦攻擊任務交給了航空母艦上的艦載航空兵，對於航空母艦以外的其他作戰艦艇，仍舊以火炮作為主要對海攻擊武器。在反艦飛彈的認識上西方國家 直後知後覺，而且長期認為大威力遠程防空飛彈也可以當作反艦飛彈來用。因此，西方早期的艦載防空飛彈，如「黃銅騎士」、「海標槍」、「海蛇」等都有反艦能力。等西方國家真正認識到反艦飛彈的價值、開發專門的反艦飛彈，已經是70年代末的事情了。

　　在防空方面，「築後」級的火力也非常貧弱，只有兩座博福斯40毫米單管自動炮。該炮由MK51副炮指揮儀控制，自動化程度比「江湖」 級的61式37毫米高射炮略高，但同樣只能用於對付速度比較低的目標，對於反艦飛彈等目標仍然無法做到有效攔截。除了兩座40毫米炮，MK33型76毫米炮也具備定的防空能力，但同樣無法攔截反艦飛彈。因此，雖然「築後」級的防空武器在技術水平上要比「江湖」 級高一些，但並沒有本質上的提高。值得注意的是，在大量製造「江湖」 級後，中國海軍於1982年起陸續裝備了3艘改進型「江湖」護衛艦，按照北約習慣稱其為「江湖」 級飛彈護衛艦。該艦的設計佈局與「江湖」 級基本相同，但外觀上有一些區別，比如取消艦首的舷牆，煙囪外型也有了些許改變。據某些資料稱，「江湖」II型採用了法國製造的皮爾斯蒂克柴油機，航速達到28節。如果屬實的話，那麼可以說明當時的中國海軍仍舊比較重視艦艇航速。在武器裝備方面，「江湖」II型也有了一些改進，比如用2座封閉式雙管100毫米自動艦炮代替了原來的100毫米單管炮，並且使用一座安裝在艦橋頂端後部的343「黃蜂頭」火控雷達控制，在對海上目標和對陸地目標射擊能力上已經不亞於「築後」級上的MK33型76毫米炮，在威力和射擊密度上則明顯超過後者。在防空火力方面，雖然仍舊沒有裝備防空飛彈，但是在艦尾甲板室上方安裝了1套341「賴斯蘭普」火控雷達，用以控制4座37毫米高炮，對空作戰效能也達到了「築後」級的水平，而且火力密度更大。另外，為了完成中國海軍長期重視的近海防空雷達警戒任務，「江湖」I在服役後還裝備了一套二坐標對空警戒雷達，能在戰時起到海上雷達指揮所的作用。

　　從各個方面比較下來，上世紀70年代中日兩國的飛彈護衛艦基本上在同一水平線上，「江湖」I/II和「築後」級雖然設計的側重點不同，造成了武器等方面有比較大的差別，但是很難說誰勝過誰。按筆者的看法，「江湖」I／II級攻擊性更強，能給敵人帶來更大的威脅，但是自身生存能力不足，加上當時的技術條件限制，動力等方面顯得比較侷促；「築後」級則更多地仰賴國外技術，其基本設計和動力佈置更為從容，但除了反潛，對敵方的威脅要遠比前者低。