據國外媒體報道，如果人口增長速度超過自然資源所能承受的程度，也門便將成為世界上第一個水資源耗盡的國家，由此引發的衝突以及大規模人口遷移可能波及整個世界。

　　也門政府和專家認為，按照當前的速度發展下去，也門首都薩那將在大約10年後成為一個無水可用的城市。

　　在也門的公路上，經常能夠看到一種汽車的身影，這就是運水卡車。它們行駛在蜿蜒的山路上，穿過茫茫沙漠，為也門老百姓送來比汽油更為寶貴的生活物資——水。

　　在也門，自來水管經常處於無水可供狀態，水越發成為只有富人能夠承受得起的「奢侈品」。其他人則只能依靠本就不足的降雨，或者將希望寄托在慈善組織身上，解決吃水問題。有時候，他們甚至為了水實施犯罪行為。

　　在也門，每人每年能夠獲得的用水量在100至200立方米之間，遠遠低於1000立方米這一國際公認的嚴重缺水線。也門地下水資源一直處於入不敷出的狀態，被抽取的速度超過自身補充速度，尤其是在薩那盆地地區。過去的時候，生活在薩那盆地的人一度可以在地下20米處發現水，現在卻增加到200米。為了獲得生活用水，當地絕大多數家庭都在屋頂安裝了用來收集雨水的水箱。

　　一些居民在未經當局許可情況下拼了命地挖井尋水，導致水資源短缺問題進一步加劇。在南部城市塔伊茲，自來水每45天才供應一次。在北部馬爾罕山區，婦女和兒童要爬到1500米高的山上收集泉水。為了不讓自己在長長的隊伍中等待，他們經常下半夜就動身。

　　也門居民生活在嚴重缺水狀態已經有數千年歷史了。由於越來越多的當地人種植毒品作物qat，水資源短缺問題趨於惡化，原因就在於qat種植消耗了也門多達40%的水資源。據統計，有大約70%的也門男性每天嚼食qat葉。在乾旱地區，濃密的qat樹經常成為唯一能夠看到的綠色。

　　也門計畫與國際合作部次長希斯哈姆·沙拉夫承認：「我們存在嚴重的水資源短缺問題，人們爆發衝突正是這種短缺引發的一個惡果。如果繼續將大量水用在qat種植上，薩那將在10至15年內成為一座無水可用的城市。」目前，也門政府正在考慮建設海水淡化廠，但這是一種昂貴的解決之道，同時也可能為時已晚。另一個同時也是唯一的選擇就是減少農業用水並進口更多糧食。