[圖文]泰坦尼克真相雪藏近百年 舵手轉錯方向釀悲劇
▲「泰坦尼克號」二副萊特勒
▲白星航運公司老闆布魯斯·伊斯梅
「泰坦尼克號」沉沒場景圖
據英國《衛報》、《獨立報》、《每日電訊報》22日報道，「泰坦尼克號」二副查爾斯·萊特勒的孫女路易絲·帕頓日前在其新書中披露了一個被刻意隱瞞了近百年的驚世內幕，「泰坦尼克號」當時完全有足夠時間避開冰山！
之所以發生船沉人亡的悲劇，純粹是因為「泰坦尼克號」舵手羅伯特·希契斯在慌亂之中聽錯命令轉錯了方向舵！雪上加霜的是，冰山撞船後，「泰坦尼克號」的老闆、白星航運公司主席布魯斯·伊斯梅又說服船長繼續駕船航行了10分鐘，從而導致海水通過損壞的船殼更快地湧進船艙中，大大加速了郵輪的下沉速度。如果「泰坦尼克號」撞上冰山後立即停下來，完全可以有足夠時間等到救援船隻的到來！
二副孫女驚爆「真相」
「泰坦尼克號」郵輪1912年4月15日在大西洋上撞上冰山而沉沒，導致1523人喪生，只有711人幸運獲救。
後人大多將「沉船責任」歸咎於冰山，或者輪船航速太快，甚至船上使用的「劣質」鉚釘質量不過關，導致「泰坦尼克號」船身鋼板外殼和冰山相撞後立即發生開裂，並在兩小時後沉入海底。
然而日前，「泰坦尼克號」二副查爾斯·萊特勒的孫女路易絲·帕頓卻在其新書《像黃金一樣美好》中披露了一個被她祖父和她的家人刻意隱瞞了近百年的驚世內幕：「泰坦尼克號」當時完全有足夠時間避開迎面而來的冰山，之所以發生船沉人亡的悲劇，純粹是因為「泰坦尼克號」舵手羅伯特·希契斯在慌亂之中聽錯命令轉錯了方向舵！
「秘密」守口如瓶百年
據悉，萊特勒是「泰坦尼克號」上的二副，也是從那場沉船災難中倖存下來的身份最高的機組船員。後來他參加了二戰，並在敦克爾克大撤退時成了一名英軍戰鬥英雄。新書作者帕頓稱，她祖父萊特勒從「泰坦尼克號」沉船災難中獲救後，就沉船原因先後接受了英國和美國官方調查小組的兩次審問調查，但萊特勒卻刻意隱瞞了「泰坦尼克號」舵手希契斯聽錯命令轉錯舵的沉船真相，因為他擔心真相曝光會令他的老闆白星航運公司破產，從而使他在該公司的同事們全部失業！
據帕頓稱，萊特勒只向自己的妻子西爾維婭一人透露了「泰坦尼克號」撞上冰山沉沒的真正原因。當萊特勒去世後，他的家人擔心說出真相會有損萊特勒二戰英雄的名聲，所以在過去幾十年中一直都對此守口如瓶。
帕頓稱，她祖父之所以這樣做，是為了遵守他的「行為準則」，他認為自己有義務保護他的老闆———白星航運公司以及該公司的所有僱員。
撞冰山只因轉錯舵
帕頓在新書中披露，舵手希契斯之所以會發生「轉錯方向舵」的低級錯誤，是因為1912年的航海業正處於一個巨大的變革時期，當時航海業正從帆船時代轉到蒸汽船時代，這一巨大的改變導致產生了兩種完全不同的掌舵系統和掌舵指令。
以前的帆船使用的是古老的「舵柄指令」，而先進的蒸汽船使用的卻是更為現代的「方向舵指令」，「泰坦尼克號」上的一些船員都熟悉「舵柄指令」，而另一些船員則更熟悉先進的「方向舵指令」，可最關鍵的是，這兩種掌舵系統的指令含義有時是完全相反的！
譬如一個「右滿舵」（hard a starboard）命令，在帆船的「舵柄指令」中意味著將船頭往右轉，可在當時蒸汽船的「方向舵指令」中，這個命令的含義卻是控制船隻向左轉。
當「泰坦尼克號」大副威廉·默多克發現遠在兩英里外的冰山時，他立即向「泰坦尼克號」舵手羅伯特·希契斯發出了「右滿舵」的命令，如果希契斯按照指令正確操作，「泰坦尼克號」完全有足夠時間避開迎面而來的冰山！然而，希契斯在慌亂之中，竟理解錯了默多克的「指令」轉錯了方向舵！當「泰坦尼克號」再次向左拐彎時，已經來不及避開冰山，冰山狠狠撞上了「泰坦尼克號」的右側船舷，在船身上撕出了一個巨大的裂口。
「瞎指揮」加速沉沒
帕頓稱，當「泰坦尼克號」撞上冰山時，她祖父萊特勒並不在值班，不過當「泰坦尼克號」開始下沉時，包括她祖父在內的4名高級船員在大副船艙內舉行了最後一次緊急會議，萊特勒正是在那時得知了舵手希契斯轉錯方向舵的致命錯誤，萊特勒同時還獲知了另一個更加「雪上加霜」導致「泰坦尼克號」加速下沉的低級錯誤！
據悉，當「泰坦尼克號」撞上冰山後，「泰坦尼克號」的老闆、白星航運公司主席布魯斯·伊斯梅竟說服船長史密斯繼續駕船航行，於是「泰坦尼克號」又在大西洋上繼續慢慢航行了10分鐘！
這一錯誤行為導致海水通過損壞的船殼更快地湧進船艙中，從而大大加速了郵輪的下沉速度！如果「泰坦尼克號」撞上冰山後立即停船，根據一開始的下沉速度，「泰坦尼克號」完全可以贏得好幾個小時的時間，並等到救援船隻的到來！
帕頓說：「伊斯梅堅持要求『泰坦尼克號』繼續航行，毫無疑問是因為擔心他會失去自己的投資，損壞公司的聲譽。最近的救援船隻還在4小時的距離外，如果『泰坦尼克號』當時立即停船不動，『泰坦尼克號』可能就會在海面上靜靜漂浮，並一直等到救援船的到來。」
