世界第一輛概念車——別克Y Job

可以說，別克YJob是公認的世界第一輛概念車。於1938年誕生。其造型比之前市面上的任何車都更長、更低、更寬，其流線型的輪廓設計對後來的汽車設計產生了深遠影響。引入了嵌入式頭燈、電動車窗、水平水箱護罩、與車身齊平的門把、電動活動頂篷等，這些在現在看來再平常不過的裝配與設計，在當時足以讓製造商和駕車者們瘋狂不已。除了獨特的外觀外，該車還運用了先進的技術，戰後紛紛在通用很多車款得以實現，可惜這款Yjob本身卻只推出了一輛概念版。

福特Edsel因造型太前衛而夭折

誕生於1958年的福特Edsel轎車和泰坦尼克號客輪、興登堡號飛艇一樣，是災難性結局的代表。上世紀50年代末，一輛有著奇怪水箱罩的美國豪華轎車就足以解釋「身敗名裂」的全部含義，事實上，該車並沒有這麼糟糕，只是其前衛個性的造型在當時實在無法被人接受。

高速「殺手」——恐怖的核動力概念車

早期的概念車與今天的概念車相比設計更另類大膽、想像力更加豐富，擁有著更寬廣的發展空間。以上的三款造型奇特的概念車設計即使放到今天，也很難投入量產吧！值得一提的是最上面的那輛紅色車就是著名的1957年福特Nucleon概念車，當時設計師希望它能搭載核反應器作為驅動能量來源！我的天啊！那得是多快的速度啊！要實現它恐怕還得再等等。

會飛的汽車 直到現在還只是測試階段

在精彩的上世紀五十年代，似乎任何事情都有可能實現。當時生產的汽車看上去越來越像四輪的噴氣式飛機，下一步發展可想而知：製造真的可以飛行的汽車！這樣就不用擔心擁擠的路面交通，所有的麻煩都能解決了！當然，這最終只是一個願望。前不久，世界上第一輛會飛行的汽車已經勝利結束了它的處女航，實現了「上天下地」的飛躍。不知道這款飛車是否最中能實現量產？

實現個人飛艇的旅行夢想

乘坐個人飛艇曾經是很多普通人的旅行夢想。對巴西航空先驅者阿爾貝-托桑托斯-杜蒙（Alberto Santos-Dumont）來說更是如此，1901年他為自己建造了一輛空中「汽車」—— 一個小型軟式飛艇，在法國巴黎上空飛行了30分鐘，從此掀起了飛艇熱，但其本身卻並沒有得到量產。

飛艇成為空中的公共汽車？

看看過去的人對於21世紀世界交通的幻想吧！這是上世紀初德國一家朱古力公司發行的新世紀明信片，上面描繪了對於100年後的設想——到21世紀初飛艇將成為了公共汽車和貨車一樣的公共交通工具，不僅可以搭載乘客還可以運輸貨物。已經2009年了，至少到現在我們還沒有看到這樣的夢想得以實現。

未來是「氣」的時代？

1937年時興登堡號飛艇失火墜毀，這次空難導致整個飛艇運輸產業急速沒落，不久之後就被新興的民航機給取代了。但是在當時，富有遠見和想像力的設計師對于飛艇的未來抱著很大的希望，雖然現在的狀況看來並沒有實現，但也許以後真的會是飛艇的天下？

雪橇車鮮為人知的歷史

雪橇車擁有一段鮮為人知的歷史，可追溯到近一個世紀以前。當時加拿大和俄羅斯率先發明了後來被成為「滑雪斗」的玩意兒，當然了，地域和自然原因決定了其發明者不可能是非洲人。1939年至1940年與芬蘭的冬季戰爭中，俄羅斯人還製造了許多種不同樣式的武裝滑雪橇車，不過這些滑雪橇車後來都落寞了，並沒有得到廣泛運用。

樣式獨特的單輪車

目前，單車時尚得以回歸，部分原因在於對於全球變暖危機的宣傳，同時一些非常前衛的樣式也吸引了人們的注意力。回到單車作為道路上最主要交通工具的時候，你同樣也可以找到一些非常大膽另類的設計。其中最有趣的是單輪車，它不是雜技用的那種獨輪車，而是整個坐在一個大大的輪子裡。不知道為什麼它後來沒有延續下來？但現在這種樣式獨特的單輪車依然可以在一些商店淘到。

停留在紙面上的超級武器——飛行坦克

在 1919年至1939年時代，一些奇怪的設計都出自當時最有前途的兩個軍事技術：飛機和坦克。人們希望能將兩者結合起來製造出所向披靡的超級武器，但結果令人期望的飛行坦克還是只停留在了紙面上。

給地球人駕駛的飛碟

這種在天上而非外太空飛翔的飛碟早在60年前納粹德國時期就在秘密的進行研究。如今，風能供電飛碟已然成為現實，不過新聞報道依然宣稱家用飛碟即將上市。

納粹飛碟，一個關於南極U型潛艦秘密基地的奇怪故事。1946年，美國將領Admiral Byrd率領實施了一項「跳高行動」，其宣稱的目的是為繪製南極海岸線。然而，陰謀論者則認為，這次行動是為了消滅位於「新柏林」的納粹潛艦和飛碟基地。真的？假的？