「Jetpot」的模擬圖

　　英國一名飛行員16日在馬來西亞首都吉隆坡附近首次試飛自行研製的「空中出租車」型飛機。不幸飛機在試飛中發生故障墜地，機毀人亡，飛行試驗悲情收尾。

　　墜落

　　邁克爾·羅伯特·戴克現年53歲，有「航空企業家」美譽，是一名前飛行員，現任英國Avcen有限公司總經理。這家公司成立於1998年，專門製造飛機。

　　戴克16日在馬來西亞霹靂州太平鎮附近一處飛行跑道首次試飛一款他稱作「空中出租車」的8座飛機。

　　太平鎮退伍軍人哈利姆·哈米德住在飛機跑道附近，近距離目睹事故發生。他說：「我最初看到它(飛機)在跑道上嘗試3次，但無法起飛。」

　　「飛機第4次起飛終於上天，但在約200米高度突然彈向空中，然後轉向左側，直直墜向地面。」

　　太平鎮消防救援局高級指揮官穆赫德·索布裡·阿卜杜拉印證了哈米德的說法。他介紹說，戴克當時駕駛飛機升至空中200米高度，飛機突然跌落，墜地後起火。

　　阿卜杜拉告訴馬來西亞國家新聞社，應戴克公司要求，救援人員事故發生前就已在飛機跑道待命。

　　馬來西亞民航局正就墜機原因展開調查。

　　罹難

　　哈米德說，飛機爆炸後變成一個火球，現場消防員迅速將火撲滅，不過戴克可能已在事故中喪生。一些目擊者說，警察和消防員從飛機殘骸中將戴克燒焦的屍體拖出。

　　當地居民說，他們聽說一名駕駛員曾想協助戴克共同試飛，但戴克決定獨自飛行。

　　傑夫·賈普教授擔任戴克所在公司飛行設計部門的航空顧問。在他眼中，戴克擁有豐富飛行經驗，是「典型的航空企業家」。「他對設計十分投入，已經看到市場需求，」賈普說，「他樂意聽取專家建議，從不獨斷，充滿激情，親自引領設計。」

　　英國《每日郵報》報道，戴克試飛的機型「Jetpot」本欲明年投放市場。根據戴克公司的文件，這款飛機最高時速達560公里，可用於軍事和商業用途。

　　Jetpot短距離起降的特點允許飛機跑道建在城市中心附近，因此Jetpot可作為中短途旅程的「空中出租車」。例如，乘客乘坐「空中出租車」從倫敦希思羅機場飛往倫敦中部耗時僅約4分鐘，花費50英鎊(約合83美元)。

　　夢想

　　對戴克而言，價格低廉、方便快捷的城市間交通是他的終極夢想。

　　他幾年前在一次訪談中說，Jetpot飛機的設計理念是「隨時起降」，人們可以「到達乘機站點，坐上飛機，飛往目的地」，暢行無阻的交通需求得到滿足。

　　戴克說：「像莫斯科、東京和紐約這樣的城市正迫切需要這種類型的飛機，目前它最接近消費者需求。」

　　另外，Jetpot飛機引擎置於機翼上方，減少飛行噪音，使它得以在城市間安靜、快速飛行。

　　戴克說，人們不必擔憂「空中出租車」在空中到處橫行飛馳相撞，因為「它們會按照既定航線飛行」。

　　航空顧問賈普認為，運用空氣動力學改進飛機，使其適於短距離起降，這樣的想法新穎有趣，將「對航空業發展做出有益補充」。