導讀：古語有云「兵馬未動，糧草先行」，這體現了在軍事作戰領域後勤保障的突出地位。對於一個大國海軍而言，必須要有遠海的持續補給能力，才能走向「深藍」。近日，網路上曝光了我國船廠最新下水的一艘903型大型遠洋補給艦，據悉已經是該級別大型艦船的第5艘。補給艦的建造情況往往不像飛彈護衛艦、驅逐艦那樣引人關注，但從戰略角度而言，補給艦才是真正的遠洋戰力倍增器。

　　近年來，中國海軍頻頻走出國門，除了遠赴亞丁灣執行護航任務之外，中國海軍的驅護艦編隊也積極開赴西太平洋、南太平洋、印度洋甚至是大西洋進行遠洋訓練任務。中國海軍驅護艦在異鄉海域劈波斬浪的背後，我們也總能看到大型遠洋補給艦的默默身影。在中國不斷建造水面作戰艦艇的同時，大型補給艦的建造任務也更為緊迫。尤其是對於已經擁有了航空母艦的中國海軍而言，有著航母這樣一位「耗能大戶」，出海時如何有效保障後勤補給，是一門新的學問。

　　除了海上作戰的需求外，在馬航MH370失聯客機搜救事件中，也能看到大型遠洋補給艦的用武之地。998崑崙山、999井岡山艦編隊疾馳數千里遠赴馬六甲海峽和南太平洋開展搜救，一路上都離不開遠洋補給艦的陪伴。空難搜救往往是一項長期的、持續的艱巨任務，這也要求能有遠洋補給艦能為搜救船隻提供穩定的後勤保障。

　　對於長期致力於近海防衛作戰的中國海軍而言，補給艦是最後一個出場的輔助艦種。1977年8月，遠洋補給艦的開發計畫才被中國海軍提上日程，但由於當時的技術條件限制，工程進展緩慢。直到1988年，決定發展新一代遠洋綜合補給艦，即「903」工程。

　　21世紀初，中國在兩個造船廠都各自建成了一艘903型補給艦，西方稱「福池級」。首艦「千島湖」號(舷號886)由滬東造船廠建造，「