爆破前的三洞橋，這是關東軍為了實施這一陰謀，作為實地考察現場拍攝的照片。注意，上方為日軍控制的南滿鐵路，下方為中國控制的京奉線鐵路，張作霖的座車正是從下方通過，此時，日軍即引爆上方橋樑上預設的炸藥。這張照片開始曾經有人懷疑是爆破修復後的材料，但是根據和爆破後修復的水泥橋墩對比，確認是爆炸前所拍攝。

　　日軍引爆炸藥，張作霖的座車被炸!注意看，三洞橋的形影依稀可辨。張作霖所座為二十節車的第八節，日軍正是在第八，九，十節車進入橋下時引爆炸藥。所以張的座車損壞極大。日軍沿線派有情報人員隨時通報張車行蹤，所以爆炸點極為準確。注意，這時後續車還沒有異樣，此後就開始燃燒!(後續車燃燒的照片國內早有發表，所以未放在此文中)

　　實際上日軍拍攝的照片還有比上面更早的，這一張，就是爆炸的瞬間。也就是說，拍片者早有準備，在炸藥引爆、列車橫飛、濃煙升騰，別人未及出現的現場就開始連續的拍攝。

　　爆炸前關東軍實地考察時拍攝的另一張現場照片，這是從鐵路橋上方日軍管理的南滿鐵路線上拍攝的。

　　爆炸後幾乎同樣角度拍攝的照片。

　　同樣剛剛爆炸時拍攝的照片，可以看到已經有日軍人員出現，迫不及待的想檢驗爆炸效果了。

　　爆炸現場，可以看到殘存車門的，就是張的座車八號車，因為八號車被炸，和七號車脫鉤，前面七輛車廂繼續前行，使八號車在畫面上彷彿成了第一節車廂。畫面右端可見炸飛的車廂廂板，張的座車實際已經解體，張被炸後甩出車外，倒在鐵軌邊。同行的黑龍江督軍吳俊升當場被炸死。

　　張作霖列車被炸毀的車廂。

　　另一個角度，因為這張照片上面顯示側面有「貴賓」字樣，很多人認為這是張的座車，其實這是十號車，張的六姨太岳氏的座車，僅僅是被波及。岳的車廂起火，但是被衛隊救出。如果幾百公斤黃色炸藥只把張的座車炸成這樣，他是很有生還希望的。

　　從這張上方拍攝的照片，可以看到張的座車被炸損壞全毀，只剩地板和車門，連車廂側板和車頂，都被炸的蕩然無存。張被炸時已經起床，正在和吳俊升閒談，張左吳右，張的左邊還有衛士溫守善。爆炸後溫被碎木壓住，仍然奮力爬出，搶救張作霖，張喉部撕裂，溫用手絹立即包紮。也是他把張抱上汽車的。

　　在瀋陽車站準備迎接張作霖的儀仗隊趕來，充當搶救隊，發現了張作霖，並迅速將他救走，畫面右側的那一群人就是抬送張作霖者，因此，日軍知道張當時並未立即被炸死，這對於日軍此後的行動構成了較大影響。

　　上層路橋被炸壞的鋼軌垂掛下來，可見爆破之嚴重。在汽車駛向大帥府的路上，張作霖還清醒，閉著眼用很小的聲音問溫守善說：『逮住了沒有?』溫守善安慰他說：『逮住了!』張又問『哪兒的?』溫說：『正審問呢，還不知道是誰幹的。』溫又說：『最好安神不要打聽了。』張安靜了一會兒又問：『到底是誰幹的?』溫說：『不是一般手榴彈炸的，是火車走到日本南滿鐵路橋時，一顆巨型炸彈炸的，除日本人外別人幹不了!』張在昏迷中還說個『打』字。又過了一會，張又對溫說：『我要撒泡尿，到家看看小五(指五少爺)和五太太。』
又說：『我要走了(意指要離開人世了)』。張作霖被送回帥府後，醫護人員曾盡力搶救，終因傷勢過重，兩三個小時後，便停止了呼吸。

　　中國方面在搶救傷者。

　　日軍軍官在張作霖座車八號車的廂板上照相留念。這個日軍軍官，後來證明就是這套照片的主要作者 -- 神田。

　　證明作者為神田的一個重要證據，一張照片背面的說明，左側的花押正是神田的簽名。張座車上被燒死的人員照片，因為國內刊物已有刊登，這裡沒有選用。

　　硝煙未盡，日軍的攝影人員已經全副武裝的出現在橋頭，誰是兇手，昭然若揭!

　　張作霖葬禮，正門的匾額懸掛「中外同悲」匾額。張作霖選擇的墓地是「元帥林」，可惜，由於兩年後發生九一八事變，張一直未能葬入這塊墓地。

　　張作霖的帥府，也是他的靈堂，當張學良悄然出關，接掌東北軍政大權後，才為張作霖公開宣佈他的死訊。這時，距離一代梟雄的逝去，已經兩個多星期了。張作霖的帥府現在建築依然保留如舊，一部分開放，一部分是遼寧省圖書館。

　　參加葬禮的日軍軍官從禮堂走出，左邊，一隊東北軍軍官正走進靈堂。日軍軍官陰翳的面孔，似乎讓人想起了一句古詩 -- 山雨欲來風滿樓。

　　是的，九一八，七七，八年的血戰，八一五，也許正是從這一天開始，張作霖葬禮上的兩國軍官，在萬里戰場上走向決鬥的命運。

　　然而，張作霖之死，最直接的後果是國恨家仇於一身的少帥張學良，拒絕日軍拉攏，於第二年元旦宣佈易幟，服從中央。中國終於在常年的混戰後，獲得了一個統一。刺殺張作霖促進了中國的統一進程，這恐怕是事件的策劃者所沒有想到的。