昨天，日本海上自衛隊舉行22DDH型直升機航母首艦命名和下水儀式，並將這艘排水量超過20000噸的直升機航母命名為「出雲」。對於正在釣魚島和東海問題上與中國紛爭不斷的日本而言，此時以「出雲」命名戰艦，顯然有其特殊的意味。

　　中國多家媒體在報道「出雲」這一艦名時都提到，上一艘「出雲」是日本侵華艦隊的旗艦。然而對於熟悉近代海軍史的人們而言，「出雲」與中國的淵源，遠不止於一個旗艦的名號。

　　中國人買單的「出雲」

　　第一艘出雲艦與中國的淵源，其實早在它誕生之前就已經存在。1895年中日簽訂《馬關條約》，清帝國按約在三年內支付賠款白銀兩億兩，加上《奉天半島返還條約》的贖金(即廣為人知的「贖遼費」)、威海衛駐軍費、白銀「成色十足」的損失和「鎊虧」等等雜項，總額超過2.4億兩白銀，約合4000萬英鎊，3.65億日元。這相當於日本當時4年的預算總額。

　　發了橫財的日本很快將這些錢中的絕大部分投入到軍國主義擴大再生產中，馬不停蹄地開始準備對俄戰爭。在補足甲午戰爭帶來軍費虧空後，62%的賠款被用於擴充軍隊，其中海軍擴充經費高達1.7億日元。仰賴著中國的賠款，1897年，日本向英國訂造了「出雲」號裝甲巡洋艦。

　　「出雲」號在1900年竣工時，絕對是當時世界上數一數二的裝甲巡洋艦：標準排水量9750噸，長132.28米，寬20.94米，吃水7.27米，航速20.75節，裝備8英吋主炮4門，6英吋14門，12磅速射炮12門，2.5磅炮8門，450毫米魚雷發射管4具，全艦包覆了50毫米-180毫米不等的克虜伯滲碳鋼裝甲，而在指揮的司令塔處的裝甲更高達360毫米。該艦在返回日本後，成為日本第二艦隊長官上村彥之丞的旗艦，他統帥著日本最好的6艘裝甲巡洋艦。

出雲號完成服役出海赴橫須賀軍港部署

　　對於日本人而言，「出雲」艦最輝煌的時刻在於日俄戰爭，戰爭中，該艦先是率隊殲滅沙俄海參崴分艦隊，隨後又參加對馬海戰，全殲俄波羅的海艦隊，對日本帝國的擴張立下不小的功勞。隨後，由於日本海軍艦艇的更新換代，這艘19世紀末的艦艇到一戰結束就已經完全落後於時代了。1921年，「出雲」艦稍加改進後被降級為一等海防艦，隨後加入訓練艦隊承擔水兵的遠航訓練任務，在一次次印度洋和南美航行中逐漸老朽。

　　1932年一二八事變和淞滬會戰中，「出雲」艦多次引領第三艦隊對上海的軍民目標開炮射擊。「出雲」也因此變成了日本海軍在中國橫行的符號，被中國軍民當做記恨萬分的大目標。

出雲艦在上海活動的繪畫，背後是當時上海著名的百老匯大樓

　　一二八事變期間，十九路軍的敢死隊員曾經潛水炸傷「出雲」艦，但未造成值得一提的損傷。國民政府直到抗戰全面爆發後，才試圖組織空襲和水面偷襲，以擊沉這艘日本在華的最大艦艇。

　　快艇在300米距離上向「出雲」艦發射兩枚魚雷，結果一枚擊中外灘日本總領館附近的江岸，在路上炸開一段裂縫，另一枚則擊中了「出雲」艦外圍的防護駁船。「史一Ｏ二」艇在撤退時遭日艦射擊，中彈進水後沉沒在九江路外灘浦江碼頭附近。

　　此役以後，弱小的民國海空軍再也無力對「出雲」艦發起攻擊，而伴隨著上海淪陷，擊沉「出雲」的唯一機會也就喪失了。

停泊在黃埔江上的出雲艦，可見身後就是外灘

　　到了日本第二代直升機航母時，雖然自衛隊口口聲聲說這是「護衛艦」，但心裡的小算盤卻在命名上露了馬腳：日本海上自衛隊用「伊勢」、「日向」這兩個日本的古國為直升機母艦命名，級別上比山川高出一層，其「升級」的用意不言而喻。而在舊日本海軍裡，這些古國名都是預備給戰列艦這種絕對的核心戰艦的。

停泊在黃埔江上的出雲艦，可見身後就是外灘

　　到了日本第二代直升機航母時，雖然自衛隊口口聲聲說這是「護衛艦」，但心裡的小算盤卻在命名上露了馬腳：日本海上自衛隊用「伊勢」、「日向」這兩個日本的古國為直升機母艦命名，級別上比山川高出一層，其「升級」的用意不言而喻。而在舊日本海軍裡，這些古國名都是預備給戰列艦這種絕對的核心戰艦的。

　　到了22DDH，雖然「出雲」確實也是一個古國名，但比起「伊勢」、「日向」卻總多了幾份蹊蹺：一來後者曾經是舊日本海軍的超弩級戰列艦，而前者只命名過一艘次於戰列艦的巡洋艦，用這樣一個弱的名字來命名在性能、噸位、作戰能力上全面超出的新戰艦顯然不大靠譜;二來「伊勢」、「日向」作為日本兩大神宮所在地，都是古代所謂的「大國」、「上國」。22DDH直升機母艦既然性能更好、地位更高，起碼也該有個類似等級的古國來命名，諸如河內、陸奧、肥前、加賀之類。日本自衛隊最後挑了個平淡無奇的「出雲」，給人一種自衛隊對它毫不關注的感覺。

　　可是連麻生太郎副首相都親自參加了下水儀式的戰艦，如果說毫不關注，顯然是站不住腳的。也許，只有從上一代「出雲」多年的第三艦隊旗艦生涯裡，我們才能明白日本人煞費苦心選擇它的原因。

　　只不過時易世變，百多年前老一代「出雲」竣工之時，中國海軍最大的戰艦僅有它的一半大小且性能弗如遠甚;充任遣華艦隊旗艦時，縱然老朽落後，民國政府卻無力阻止它橫行黃浦江上。今天，當新一代「出雲」下水之際，中國海軍的航母噸位3倍於它;「准」航母還只是接近竣工，我們的真航母已經在演練艦載機部隊數月了。

　　言及於此，筆者忽然想起戰國大將大內晴持的辭世言：大內を出にし雲の身なれども出雲の浦の藻屑とぞなる(此身如雲般離開大內，卻終化為出雲灣的海草屑末)。如果中日關係終於好轉，那麼也許我們還能在黃浦江上一睹「出雲」訪華盛景，否則，等待這艘日本海上自衛隊煞費苦心修造的新型戰艦的，只有晴持一般的結局。【注】

　當地時間3月25日，日本海上自衛隊最大艦艇「出雲」號航空母艦正式服役。據日本媒體報道稱，「出雲」號航空母艦全長248米，超過日本海上自衛隊現役最大艦艇「日向」號直升機航空母艦51米，可同時起駕5架直升機。其艦載機以監視、警戒潛艦為主要任務，數量由5架增至9架。當天，服役儀式結束後，出雲艦直接開赴母港橫須賀進行部署。

　　【注】大內晴持周防山口(山口縣) 戰國大名大內義隆的養嗣子。1542年1月隨義隆出兵出雲，但因三刀屋久扶、本城常光等人背叛，大內軍全軍崩潰，義隆與晴持分別坐船退回到周防。途中不幸翻船，晴持溺死，年僅20歲。