中國傳奇飛行員曾入飛虎隊:為抗日新婚三日就離 | 陽光歷史

 

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中國傳奇飛行員曾入飛虎隊:為抗日新婚三日就離

2016年06月25日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 166 次

  周訓典,抗日戰爭中的飛虎隊中國隊員。他對日空戰71次,擊落日機兩架,偷襲炸毀地面日機40架、軍車23輛……抗戰勝利時,周訓典才24歲。中美雙方授予他各類勳章、獎章13枚。他不僅在抗戰中英勇抗擊日軍,而且在解放戰爭期間毅然加入人民空軍。

  空戰英雄屢創奇跡

  周訓典,寧波人,就讀於寧波翰香小學、浙東中學。1937年8月13日,日軍向上海發動大規模進攻,江浙各地和寧波遭到日機狂轟濫炸,周訓典目睹同胞的苦難,毅然參加「寧波青年學生抗日救亡隊」。1939年12月,他考上航空機械學校。1941年4月20日,寧波落入敵手,周訓典與父母失去聯繫。7月,周訓典毅然投筆從戎,考入第15期留美軍官學校。

  1942年9月,經過飛行理論和實踐訓練,周訓典全班169名學員中,准許出國留美的只有71人。1943年7月,在美國中級飛行訓練結束,分科訓練開始時,校方徵求個人意見:願意學哪種機型的飛行技術?周訓典堅決表示:學驅逐機!打擊日本鬼子,保衛祖國領空。經驅逐機飛行技術系統訓練和嚴格考核,並進行空戰強化訓練,只有45人順利畢業,周訓典就是幸運者之一。

  周訓典焦急期盼早日回國參戰的日子裡,偶遇一名僑居美國的姑娘鄺林達,向他傾訴愛慕之意,兩人喜結良緣閃婚成親。但周訓典突然接到火速回國的通知。妻子要他留在美國,但周訓典抗日殺敵意志堅定,只能與她分手。婚姻僅有3天,兩人辦了正式離婚手續,獲地方法院的判決書。

  1944年1月,周訓典與15期第5批留美飛行員一起,離開美國到印度卡拉奇轉機型訓練。他飛P—40新式戰鬥機,編入美國14航空隊中美空軍聯隊(飛虎隊)5大隊,亦稱中美空軍混合團5大隊27中隊,成為戰鬥機飛行員。

  7月初,5大隊所有飛行員從印度卡拉奇駕駛P—40新式戰鬥機,沿著「駝峰航線」南線,飛密支那—汀江—杜姆杜摩—奈卡河,再越過雲貴高原橫斷山脈,飛抵昆明。

  7月9日,5大隊經桂林剛降落湖南芷江機場,就遇緊急空襲警報,周訓典奉命駕機迎擊,但日機竄了回去,未能進入戰鬥。

  當「長(沙)衡(陽)戰役」空戰最慘烈的時期,5大隊立即投入衡陽保衛戰。中旬,日寇又向衡陽大舉進攻,5大隊的戰機立即衝向敵人。周訓典向日寇掃射、投彈。

  1944年7月14—28日,5大隊4個中隊配合14航空隊,3次襲擊位於洞庭湖北岸的日本空軍重要基地白螺磯機場,共摧毀日機66架、擊傷24架,其中周訓典炸毀地面日機24架,被記大功一次。

  三次死裡逃生

  抗戰時期,日本的空中力量優於中國,且日本飛行員都受過嚴格的技術、戰術訓練,對日空戰異常慘烈,周訓典三次死裡逃生。

  第一次是1944年8月27日。5大隊27中隊空襲長沙、湘潭,周訓典執行任務轟炸湘潭機場及其周邊日軍補給線。中午12時,14架P—40在芷江起飛,到達湘潭後,從6000米高空急速下降交叉俯衝、掃射投彈,被擊中的日本飛機和卡車燃起大火,只用20分鐘結束戰鬥。

  接著,他們沿湘江,對敵佔領的橋樑、船隊、戰車輪番轟炸和掃射。返航途中,日軍集中地面炮火向機群射擊,周訓典戰機嚴重受傷,迫降在敵占區的稻田里。他跳出機艙、未關發動機,掏出手槍朝飛機油箱連開數槍,趁飛機起火燃起的濃煙,朝村莊跑去,闖進一家農院,遇見父子二人,要求暫避。老農讓他從後門跑出去,翻越深山密林,半個月回到芷江基地。戰友們見到他非常意外,因為基地已宣佈人、機失蹤。後來,周訓典得知老農被日軍殘忍殺害了,兒子外出逃生。他們對國家的忠貞、對日寇的仇恨,不亞於前線殺敵的將士。

  第二次是1944年11月9日。周訓典他們中隊掩護10餘架B—25轟炸機,炸毀了衡陽機場上日軍的20餘架轟炸機和數架戰鬥機,以及公路上的23輛日軍貨車。當周訓典的戰機襲擊掃射日軍寶慶據點時,4架日本零式戰機前來攔截。他快速進入雲層中飛回芷江。準備降落時,被這4架日機包圍掃射,機身被打得千瘡百孔。而周訓典子彈打盡、油料也將耗盡,只能滑翔迫降,並趴在機身下面躲避日機輪番向他掃射。芷江基地朝日軍射擊,擊傷2架,迫使日機倉惶逃離,使他躲過劫難。

  第三次是1945年4月2日。周訓典奉命俯衝轟炸祁陽冷水灘鐵橋,拉起機頭爬高上升時,被敵人炮火擊中。他迅速跳傘,落在日軍陣地附近,被一棵大樹掛住,背部被樹杈劃傷。敵人立刻四處搜尋,他跳入水潭,潛伏在水草裡。後被8名遊擊隊員救起,但傷口感染化膿發炎,精心調養了一個多月。3名遊擊隊員護送他回到芷江基地,繼續參加空戰。其中一名遊擊隊員為了掩護他被日軍俘獲殺害。

  參加受降儀式

  1945年9月9日,中國戰區侵華日軍投降簽字儀式在南京舉行。國民政府首席代表是國民黨陸軍總司令何應欽。他乘坐的是C—47運輸機,由5大隊副大隊長項世端帶領驅逐機編隊護航至南京,飛行員們被允許在旁聽席上參加受降儀式。周訓典參加了受降儀式。

  從1944年7月到1945年8月日本無條件投降,周訓典與5大隊戰友駐紮在芷江機場,度過了人生中輝煌、值得懷念的青春歲月,也經歷了驚心動魄的生死考驗,先後在湖南、廣西、貴州、湖北、江西、江蘇和福建等地上空,參加對日空戰71次,擊落日機2架,炸毀地面日機40架、軍車23輛,還摧毀了日軍機場大量設施。

  1946年初,周訓典回到故鄉,《寧波日報》記者謝世耀採訪他,問及對空戰經歷和體會的最好概括。周訓典說:「空戰是敵我雙方在賭賽生命,一髮千鈞,不是你死,就是我活,是出生入死的大搏鬥。這個時候,絕對要鎮靜,要機警,要敏捷,要勇敢,要有決斷力,要集中一切精力攻擊對方,不能有絲毫放鬆,一定要抱定決心,殲滅敵人。如果一慌張,一鬆懈,或稍存婦人之仁,自身即受其害。當然,飛行員體格要極其強健,意志要極其堅定,方可完成這異常艱巨、異常危險的任務。空戰和陸戰一樣,戰鬥員需要訓練有素,進可攻,退可守,還要有超常的智謀和靈活的戰術,才能殺敵制勝。」

  空投橘子表達孝心

  周訓典深受父母良好影響,正直善良、待人誠懇、勤勞忠厚。年幼的他離開寧波老家在外讀書求學、抗日救國,難以享受親人間的溫情,但自1940年考上四川的航空機械學校至1949年上海解放前夕,有幸認識了三位乾媽。

  第一位乾媽是航空機械學校食堂大師傅的老伴。大師傅兩口子無子女,見周訓典只吃主食和泡菜、不吃熱菜,卻給相同的伙食費,覺得奇怪。

  一天,大媽主動與周訓典談心。原來四川熱菜有辣椒,他有胃病吃了辣菜胃就痛,這樣營養不夠,很難完成學業。從此,大媽常常給他準備一份不辣的菜,這樣周訓典飯量增加了,身體也比過去強壯了。

  為了報答大媽的深情,他經常到食堂幹活,洗菜、打掃,節假日更是忙碌。由於初級學員待遇很低,大媽常從家中帶些小吃和日用品給他。

  大師傅告訴他,學校每年有兩次考試,學習好可以跳級到中級班學習,還借了參考書給他。周訓典刻苦自學高中主要課程,如願被中級班錄取。遠離家鄉的他找到了親情,提出認大師傅的老伴為乾媽,老人也真心願意。

  第二位乾媽是女遊擊隊長。1945年4月2日,周訓典對日軍佔領的鐵橋進行轟炸,遇險受傷,被當地遊擊隊相救,由隊長女兒協助治療一個多月。

  姑娘純樸水靈、活潑懂事、楚楚動人,對周訓典萌生愛意,隊長看在心裡,想招他為婿。周訓典感恩不盡,但國難當頭,他覺得自己應歸隊殺敵、重返戰場,婉言謝絕了。但為報答母女的恩情,周訓典認女遊擊隊長為第二位乾媽,使她們在感情上得到一點慰藉。

  隊長給他路費和乾糧,並派3名遊擊隊員護送歸隊,中途一名遊擊隊員為了掩護他被日軍俘獲。1946年冬,周訓典重返湖南去看望恩人,得知那位被俘虜的遊擊隊員早已被日軍殺害,令他異常悲痛。

  第三位乾媽是戰友沈兆南的岳母孫老太太。解放前夕,周訓典和沈兆南不願去台灣,「開小差」隱藏在上海,認識了沈的女友和母親。周對老人十分孝順,感情越來越深,老人沒有兒子,周訓典認老人為第三位乾媽。

  周訓典與三位乾媽有深厚情誼,無論他在天涯海角,心中始終懷念著她們。

  在動盪的歲月裡,周訓典一直沒有機會回寧波老家看望父母。1948年12月,周訓典離家已經9年整,思念父母之情越來越濃。16日(農曆十一月二十六日)巧有飛行任務經過家鄉寧波,他向領導提出給父母空投一筐橘子,表示孝敬之心,得到同意。

  這天11時,在大沙泥街上空響起了飛機聲,飛機降低高度,在天封塔上空盤旋,周訓典投下帶降落傘的一筐橘子,並有一封信向父母敬孝道。鄰里們奔走相告、傳為佳話。

  這天,周訓典的大嫂在醫院產下一子。周訓典的大侄子叫「如強」,二侄子叫「如來」,這個三侄子取名為「如橘」。

  美國空軍上將向他主動行了一個軍禮

  1947年秋,周訓典回到上海的一個夜晚,陪妻子和表妹到淮海路比較高雅的娛樂場所——「逸園夜總會」(現文化廣場)跳舞。這是文化名人、社會名流和軍政要人活動的地方。沒有陪舞的職業舞女,更沒有閒雜人員。

  那天,周訓典佩戴勳章、獎章,神采飛揚。跳舞間隙,悠揚的樂聲漸漸停息下來,人們各自落座。只見一位身材高大的美國空軍上將大步向周訓典走來,主動行了一個軍禮。大家感到十分驚奇,周訓典很快認出了這位將軍,他是大名鼎鼎的美國空軍司令柯克上將!

  周訓典立即站起來回敬軍禮。柯克上將緊緊握住他的手,用英語親切地對他說:「你是最受美國人民尊敬和愛戴的英雄!」將軍的目光停留在周訓典胸前佩戴的飛行十字勳章上,這是因為周訓典出色完成50次作戰飛行任務後,以美國羅斯福總統名義授予他的勳章。這是美國軍人中很高的榮譽,外國軍人獲得這種榮譽的為數極少,不管是美國軍人或是中國軍人,只要能得到這枚勳章,都會受到美國公眾的尊敬。所以,從美國人習慣來說,柯克上將主動過來與他握手,也在情理之中了。

  這段插曲為當天的舞會錦上添花。人們紛紛向年輕的中國飛行員投來敬慕的目光,感到中國飛行員為中國人爭了光。

  生死與共的戰友情最珍貴,周訓典與5位中國飛虎隊隊員有親密的友誼。

  林雨水,參加第13期留美飛行員班,畢業後留校任教。周訓典是15期學員,他們有良好的師生關係。1944年,林雨水再三要求回國殺敵,與周訓典在同一中隊,成了並肩抗日的親密戰友。林雨水對日空戰89次,先後擊落日機5架,多次執行駝峰空運的空中護航任務,榮獲14枚軍功章。

  彭嘉衡,和周訓典是第15期留美飛行員班同學,經初、中、高級訓練,以優異成績畢業,又同在5大隊作戰,彭先後駕駛P—40、P—51戰鬥機,猛烈襲擊日軍佔領的南京明故宮機場,僅20分鐘就摧毀了15架日機。他先後執行偵察、掃射、格鬥等戰鬥任務69次,獲得美國航空最高獎「優異飛行十字勳章」和「航空獎章」等。

  何其忱,第15期留美飛行學員,1943年回國任中美混合團1大隊B—25轟炸機機長,參戰20餘次,戰鬥飛行160小時,立下不少戰功。

  吳其軺,1941年於杭州空軍軍官學校畢業,為中美混合團5大隊戰鬥機上尉飛行員,空戰88次,飛行800多小時,被日機擊落3次,受過重傷。盟軍授予他「優異飛行十字勳章」、「航空獎章」和「集體榮譽勳章」。

  張炎,被選送赴美訓練,1945年3月回國,任中美混合團1大隊B—25轟炸機飛行員,執行作戰10次,對日軍佔領的石家莊、鄭州、北平南苑機場空襲,沉重打擊了垂死掙扎的日本侵略者。


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