滑縣建築工地挖出一隻古代大船，幾天來，該消息像長了翅膀一樣，迅速傳開。

　　聞訊前來勘查的考古專家稱，這是在北方首次發現這麼大、保存這麼完整的大木船。

　　■新聞現場

　　挖基坑挖出古代大木船

　　挖出古船的現場位於滑縣城關鎮寺莊村西南角的一處建築工地基坑內。「本來基坑已經挖好，細心的技術人員發現船體走向上面的土層與其他部分相比比較黑，像淤泥，擔心土質不均勻會導致日後的建築沉降不均勻，就讓挖掘機過來再挖開看看。結果兩鏟下去就挖出了一段比較長而且面比較規整的木板來。」說起發現大船的經過，開挖掘機的司機吳國鑫很激動。

　　現場可以看到，大船船身橫跨基坑的南北兩側，在基坑的東北方向露出了一個約10平方米大小的船甲板。由於船體的南北兩頭（即船頭船尾）仍深埋在土中，以此推斷該船的船身長30米左右。

　　■新聞調查

　　古大船至少被埋800年

　　1月7日上午，安陽市文物考古研究所所長孔德銘、書記李貴昌等文物專家到現場進行考察後說，由於船的周圍土層中沒有文物，很難說明是哪個年代的船，需要地質學家前來認定。另一個方法就是待整個船被發掘出來後，依據船的形制及內艙等確定該船是哪個年代的。

　　而滑縣新區政府文化顧問班朝忠從黃河古河道的變遷推測出，該條大船距現在至少有800年的歷史。其依據是，該縣縣志記載，黃河在滑縣境內最後一次改道離開滑縣，拐到濮陽范縣一帶，大概是在大金明昌年間，約在公元1190年前後。

　　在談到該木船在地下埋藏多年，其保存為何如此完好時，專家推測，可能黃河改道，使該船迅速在黃河塵沙下脫水隔氧，這才得以完整保存下來。

　　該船是幹什麼用的大船？戰船？渡船？商船？專家們提出不少猜測，但目前尚缺乏有力的證據。

　　「這麼大、保存這麼完整的大木船，在北方考古還是首次發現。」專家們說，此船在黃河故道中發現具有重大意義，對研究黃河的歷史變遷、當時歷史條件下的中國造船技術、黃河故道航道交通狀況以及我國以黃河文化為中心中華文化等，都具有重要意義。