日軍偷襲計畫曝光：要炸中國這9座城

　　第一：青島

　　青島作為中國海軍第一座航空母艦遼寧號的戰略母港，戰略地位極端重要，一旦開戰勢必成為日本軍方的眼中釘肉中刺。

　　開戰先期重創敵方軍隊的戰略要地將使己方處於極為有利的戰役態勢。

　　青島小口子海軍航母基地

　　第二：舟山

　　舟山市是中國唯一一座群島型城市，扼守杭州灣同時也是經濟重鎮上海的門戶。

　　更為敏感的是，舟山是中國海軍東海艦隊的戰略母港，集中了東海艦隊百分之80的戰鬥力量。

　　東海艦隊又是直面日本海上自衛隊的主力部隊。一旦開戰勢必面臨日本武裝力量的集火式攻擊。

　　第三、四：威海、煙台

　　威海的重要性自不必多說，只說一件事諸位就明白了。

　　甲午戰爭北洋水師兵敗之地。

　　威海衛之戰是保衛北洋海軍根據地的防禦戰，也是北洋艦隊的最後一戰。此役之後威海陷落北洋水師全軍覆沒。

　　煙台與威海一樣同屬渤海海峽的南大門。

　　第五：大連

　　遼東半島和山東半島連同整個渤海共同構成了拱衛京畿要地的屏障。

　　大連作為這一屏障的北大門作用不言自明。

　　同時大連船廠也是我海軍的造艦基地，中國第一艘航母的改裝任務就是該船廠完成的，同時作為戰時艦船戰損後的重要維修船廠也會是日軍打擊的重點之一。

　　第六：天津

　　天津是拱衛京畿防衛圈的最後一道防線，一旦攻破那將是極端危險的後果。

　　第二次鴉片戰爭英法聯軍攻破天津殺入北京城，簽訂了喪權辱國的《天津條約》製造了火燒圓明園的歷史慘案。

　　雖說今天的日本不會有那麼大的膽量，但是戰爭就是要從最極端危險的處境去思考。

　　第七：上海

　　上海，中國第一大城市，又稱「上海灘」，四大直轄市之一，中國國家中心城市，國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心和國際航運中心。

　　上海地處東海之濱，北面是寬闊的長江口，市區離海岸線平均距離約40千米，對海方向防空存在嚴重的先天不足。

　　由於城市瀕海，缺乏架設雷達和防空系統的理想縱深地形，而較近的海岸線限制了預警雷達的靠前部署。

　　也沒有高山陣地可以用來伸延雷達探測距離，因而雷達截獲目標後留給防空系統和航空兵進入作戰準備的時間非常短暫。

　　有軍事專家認為，以俄羅斯S-300防空系統為例，由於上海市區東部也為市區範圍，且臨海，沒有部署防空飛彈陣地的客觀條件，而且如果部署在這裡其對市區的南北方向空中威脅就無能為力，除非在這兩個方向再各部署一套發射單元，這無形中增加了部署成本。

　　而按照S-300技術規定其應該部署在防禦目標的威脅方向後側，即S-300陣地應該部署在上海市區西側，上海市區南北寬約80千米，東西長近90千米，S-300陣地如果部署在這一區域側面，其預警探測距離就只能發揮設計距離(150—200千米)一半的作用。

　　這與北京地區明顯不同，北京地區擁有渤海、天津、唐山和廊坊近150～600千米的防空緩衝區。

　　如果在大連等遼東半島和煙台等山東半島部署S-300，可以火力交疊地覆蓋整個渤海，成為保衛首都防空圈的重要門戶。

　　可見，上海的防空如果沒有海上縱深，是非常難以解決的。

　　那麼，中國建造航空母艦以解決海上縱深，當然是最直接的防預措施了。

　　第八：台北

　　吞併台灣是日本幾百年前就定下的既定國策，甲午戰爭之後日本更是割據台灣長達50年的時間足足影響了一兩代台灣同胞的民族認同。

　　二戰後台灣回歸祖國，雖然現實海峽兩岸仍處於分裂狀態，但是一旦中日開戰拿下並保衛台北將成為戰役致勝的關鍵性的節點。

　　台北作為台灣的行政中心以及扼守台灣海峽北口的戰略地位非常重要。

　　第九：高雄

　　高雄軍港是台灣海峽的南大門，控制高雄即意味著可以封鎖日本的南下航線，直接掐斷日本的海上命脈。

　　高雄市，台灣五大省轄市之一，位於台灣本島西南部，成立於2010年12月25日，由既有的高雄市與台灣省高雄縣合併而來。

　　是當前台灣境內面積最廣的直轄市;也是台灣人口第二多的直轄市。

　　高雄自19世紀末開港，日據時代發展為港埠城市與軍事要地，並在20世紀中葉後成為台灣南部的政治、經濟及交通中心且與部分屏東縣構成高雄都會區。高雄市是以重工業為主的重要港口城市。