在無數發炮彈的轟擊下，「平遠」舷側出現了一個大洞，從艦內也冒出濃煙和火焰。即使這樣，李和仍沉著應戰，指揮「平遠」官兵反覆測試艦艏260毫米主炮，隨後發射出一顆鋼彈，直接命中「松島」。

　　在2014年之前，李默很少和別人提及自己的曾祖——甲午戰爭中北洋水師「平遠」艦管帶李和。「有一次和人聊天，無意中說起自己是甲午後裔。對方的第一反應是問『(祖上)戰死了沒有? 』答『沒有』。對方就很不以為然，『哦，那就甭談了……」笑談至此，李默稍微有點無奈——直到近年，越來越多的「甲午真相」浮出水面，他才能長舒一口氣：「我們終於知道，自己的祖先不是孬種，是真槍真炮跟日本人打過仗的英雄! 」

　　率「替補」「平遠」艦重創日旗艦

　　李和1853年生於廣東三水縣。史料中對於這名北洋將領少年時代的記載非常少。

　　光榮任務管帶第一艘國產軍艦

　　1867年，李和考入福建馬尾船政學堂，成為該校的第一屆學生。在船政學堂求學期間，他結識了一批同學，這些人中有很多在中國近代史上赫赫有名：鄧世昌、嚴復、詹天祐……

　　1871年，畢業後的李和先是上了「建威」練船實習，不久後又被調往「揚威」艦。1889年，他官升北洋水師前營都司，並被委任管理「鎮南」炮艦。

　　在這一年之前的1888年1月29日，中國自造的首艘、也是亞洲首創的鋼甲軍艦「龍威」下水。這一天，清政府船政大臣朝服冠帶，親自為新軍艦行命名禮。

　　根據最初計畫，「龍威」被編入北洋水師，但中途一波三折，幾次發生故障，不得不緊急修整。幾經折騰，終於在1890年春天，已更名為「平遠」的軍艦才總算進入了北洋水師。不久，李和被任命為這艘國產軍艦的管帶。

　　曾受輕視航速不快，被定位為防禦艦

　　關於中日黃海海戰，各艦戰況記述甚多，但大多圍繞主力艦而演繹。涉及「平遠」艦參戰史實的記述則相當有限。但翻閱浩瀚史料，仍不難發現「該艦雖屢遭巨彈襲擊，但未受重大損傷」，「較之外購『超勇』、『揚威』、『濟遠』，似有過之」等評語。近年來，隨著史料的深度發掘，當年李和與「平遠」的故事也逐漸清晰起來。

　　話說當年，由於在建造過程中為強化防禦能力，「平遠」艦增加了裝甲量，再加上配置的火炮也超重，所以影響了航速，故而在北洋艦隊中頗不受待見，在作戰序列中更被定位為「防禦炮艦」——包括李和在內的「平遠」將士都心有不甘。

　　1894年，甲午戰爭爆發。 9月16日，北洋艦隊護送增援平壤作戰的陸軍前往鴨綠江大東溝口登陸。而後「定遠」、「鎮遠」等10艘主力艦在口外12海里處下錨，但留下「平遠」和「廣丙」在大東溝口擔負警戒任務。 9月17日中午，北洋主力艦隊與日本聯合艦隊遭遇，戰鬥打響。北洋旗艦「定遠」向留守的各艦艇發出參戰信號，身為「平遠」管帶的李和立刻下令開足馬力，馳赴戰場。

　　輝煌戰績重創敵方旗艦「松島」

　　指揮「平遠」趕到大東溝海戰現場的李和，和「廣丙」互相配合，向日本旗艦「松島」發起攻擊。但因「松島」火力過猛，「廣丙」被迫撤退。而防護能力較強的「平遠」則在李和的指揮下，在彈雨中拚死衝向「松島」。

　　在無數發炮彈的轟擊下，「平遠」舷側出現了一個大洞，從艦內也冒出濃煙和火焰。即使這樣，李和仍沉著應戰，指揮「平遠」官兵反覆測試艦艏260毫米主炮，隨後發射出一顆鋼彈，直接命中「松島」——炮彈從「松島」左舷中部下甲板的醫療室斜穿而入，擊穿1英吋厚的鋼鐵牆壁，穿過中央魚雷發射室，擊中320毫米主炮塔下的機關，引起爆炸，頓時使得火炮炮罩粉碎，火炮無法旋轉。下午3時10分，「平遠」艦在李和的指揮下又用小速射炮接連擊中「松島」的中央魚雷發射室和桅桿，多名日本魚雷兵受重傷，魚雷管發射電路被打斷。據戰後統計，在整個黃海海戰中，日旗艦「松島」共中彈13發，被擊斃35人——在這些戰績中，身為「替補」的「平遠」佔了很大比重。

　　攻擊「松島」後，李和又下令掉轉炮口攻擊「嚴島」，並擊斃4人。然而，在日艦的猛烈攻擊下，「平遠」前主炮被擊中無法操作，且燃起大火，被迫退出戰鬥，駛向大鹿島附近的淺水區，滅火自救。

　　屈辱戰果「平遠」被俘，李和被革職

　　而在大鹿島附近，「平遠」又和在此搶修的敵艦「西京丸」相遇。於是，不顧自身重傷，李和急忙指揮「平遠」和「廣丙」一起向「西京丸」連續發炮。「西京丸」隨即回擊。就這樣，「平遠」、「廣丙」和隨後趕來的魚雷艦「福龍」、「左一」，在海上又掀起了一段激烈對戰。後「西京丸」僥倖逃脫。

　　說起來，開戰前並未被列入一線陣容，且大受李鴻章歧視的「平遠」艦，儘管進入戰場的時間較晚，參戰時間較短，但卻取得了驕人的戰績。這一方面體現了「平遠」艦自身武備和防護的先進性，同時以管帶李和為首的全艦將士之奮勇精神，也是其能取得如此戰果的重要因素。對此，海軍大連艦艇學院教授陳明福認為，正是李和率領的「平遠」艦在黃海海戰中，關鍵時刻給日本「松島」艦以致命打擊，北洋艦隊才避免了在此戰中就全軍覆沒。

　　1895年，日軍水陸夾擊威海灣內的北洋艦隊，李和又指揮「平遠」參加了威海衛保衛戰。令人唏噓的是，北洋艦隊最終戰敗，包括「平遠」在內的幾艘船艦被日軍俘獲，屈辱地入編日本艦隊。同年4月28日，李和及其他北洋水師倖存將士，因戰敗而被清政府革職。

　　戰後仕途一直在海軍中任職

　　不過，李和的海軍生涯並沒有因此結束。甲午戰爭後，清政府才真正認識到海軍的重要性。 1897年1月，包括李和在內的一大批北洋舊將又被重新起用。李和先是出任「通濟」練艦的管帶。沒多久又被派往英國，擔任船舶監造員。1910年12月，授海軍正參領——是清廷第一次授銜的將領之一。

　　辛亥革命後，南京臨時政府對「重振海軍」更加重視。相比之下，既有資歷又有威望的李和贏得了他們的青睞：海軍部在南京開辦海軍軍官學校，李和被任命為代理校長。後來他還曾擔任北洋政府海軍次長等職。

　　1930年8月26日，李和在北京家中病逝。