越南為何自殺式撞擊中國船隻:內幕令人汗顏 | 陽光歷史

 

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越南為何自殺式撞擊中國船隻:內幕令人汗顏

2015年03月01日 戰史風雲 暫無評論 閱讀 176 次

  導讀:出動大批漁船、武裝船隻,持續衝擊正常作業的中國鑽井平台,與中方防守船隻激烈碰撞,並聲稱要起訴中國……最近,越南在西沙群島海域的對華挑釁行動日趨危險。為此,中國外交部6月8日發佈題為《「981」鑽井平台作業:越南的挑釁和中國的立場》的文章,詳細披露了5月初以來中國鑽井平台、船隻在西沙群島毗連區遭到越南上千次衝撞、干擾的情況。文章強調,越方應立即停止干擾,並撤走現場所有船隻和人員,緩和緊張局勢,使海上盡快恢復平靜。

  熟悉南海問題的防務分析人士對《世界新聞報》指出,從中國外交部的文章可以看出,中方堅決而有效地保護了「981」鑽井平台的正常作業。不惜採用「自殺式衝撞」戰術的越南船隻,在中國海警船以及海空軍力量組成的銅牆鐵壁面前,已經敗下陣來。

  據中國外交部披露,中方作業開始後,越南方面即出動包括武裝船隻在內的大批船隻,強力干擾中方作業,衝撞在現場執行護航安保任務的中國政府公務船,還向該海域派出「蛙人」等水下特工,大量布放漁網、漂浮物等障礙物。截至6月7日下午,越方現場船隻最多時達63艘,衝闖中方警戒區及衝撞中方公務船累計達1416艘次。

  然而,越南干擾「981」平台作業的企圖並未得逞,該平台第一階段鑽探早就完成,第二階段工作也已開始。越南及西方媒體披露的視訊顯示,中方執法船在「981」鑽井平台周圍密集部署,構成了嚴密的海上防線,針對企圖接近平台的越南船隻實施了堵截、噴水驅離。法新社報道稱,一艘越南的木質小漁船在中國鑽井平台附近沉沒,船上10名漁民隨後被附近的船隻救起。


  美國合眾國際社援引越南官員的話稱,中國已把鑽井平台周圍保護區範圍擴大了約45%。越南漁政監督局局長阮玉偉(音)說:「之前,保護鑽井平台的中國船隻在平台周圍5至6海里的範圍內活動,但如今它們把活動範圍擴大至8海里。」對此,中國外交部發言人洪磊表示,越南的做法是企圖倒打一耙……中方船隻是在鑽井平台附近執行護航安保任務,處於防守狀態,是越方船隻奔襲100多海裡進入有關海域,企圖強行衝撞中方守衛船隻。

  有西方媒體猜測,除了派出眾多執法船進行防守,中國海空軍事力量正在外線坐鎮,令越南方面不敢輕舉妄動。《簡氏防務週刊》網站報道稱,駐紮在海南省的中國海軍航空兵「飛豹」戰鬥轟炸機一直在執行定期任務,支援正在保衛石油鑽井平台的船隻。越南媒體聲稱,中國軍隊的運-8巡邏機、空警-200預警機也曾現身附近空域。越南國家電視台披露的視訊顯示,疑似中國海軍驅逐艦、登陸艦也曾出現在「981」平台附近海域。

  防務分析人士對《世界新聞報》指出,中方保護「981」鑽井平台,肯定會採用立體化的雙層兵力配置:大批海警執法船「貼身」保護鑽井平台,防止越方船隻靠近滋事;海軍水面艦艇在外圍監控,令越方的武裝船隻不敢妄動。中方海上巡邏機、警戒機,可對「981」鑽井平台周邊海域實施鳥瞰式監控,及時掌握越方船隻的位置和動態,協助執行有針對性的驅離戰術。中方這種海空一體化監控、防護體系是越南根本不具備的,所以越南的死纏爛打並不會對該鑽井平台構成實質性威脅。但是,也有專家提醒,中方應該警惕即將服役的越南KN781號漁監船——該船為荷蘭設計,排水量高達2000噸,船首採用小尖角設計,並加厚了鋼板。這型船一旦投入使用,可能會成為「孤狼」,對中方執法船實施更加兇猛的衝撞。

  中國外交部表示,5月2日以來,中方在各個層級與越方進行了30多次溝通,要求其停止非法干擾活動;令人遺憾的是,越方的非法干擾活動仍在繼續。有專家分析稱,越南此次對中方鑽井平台的正常作業糾纏不休,其實是在為「兩伙看客」進行表演:其一是有意與越南合作在南海開採油氣資源的外國公司,其二是向企圖在南海牽制中國的美國、日本展示其能量。

  從1986年越南在南沙打出了第一口出油探井,從此便一發不可收拾。近年來,越南還將南沙海域劃分為上百個油氣招標區,與美國、俄羅斯、法國、英國、德國企業不斷簽訂勘探、開採石油與天然氣合同。專家指出,目前我國南海石油資源每年都被周邊國家盜采,其中越南搶的最多。據悉,越南去年產油約1750萬噸,基本上來自南海,其產值竟佔到越南GDP的30%。如今越南圍繞中方「981」鑽井平台的賣力表演,無非就是想向一些石油公司證明,自己才是南海的山大王。同時,越南也是做戲給美日看,以便向兩國索要更多的經濟援助、戰略實利。目前,美國和日本已開始為越南站台助陣。日本《讀賣新聞》報道稱,為配合將在越南等國舉行的「太平洋合作夥伴-2014」國際人道主義救援演習,日本防衛省將派遣海上自衛隊的一艘「大隅」級運輸艦,運送美國、澳洲軍隊的140多人前往南海海域。





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