一百年前，詹天祐主持設計修建京張鐵路時遇到了很多難題，其中最大的難題就是修築從南口到八達嶺岔道城的關溝段鐵路。這段路地勢陡，坡度大，最大坡度達33&permil...

　　火車上聯結車廂之間的自動掛鉤究竟是何人發明？我國的有關論著中有過不同意見。 　　 　　一、自動掛鉤的發明者是詹天祐。這一說法，早在詹天祐在世時就流傳於民間。由於...

　　詹天祐，字眷誠，廣東南海縣人。是我國近代科學與工程技術史上的先驅，也是我國傑出的愛國知識分子。19世紀80年代，他投身於中國鐵路建設事業，曾主持過我國京張、川漢...

    國難當頭，風雨飄搖。但是，仁人志士們還在為中國的富強而奮鬥。中國第一代鐵路工程師詹天祐就在為修築京張鐵路而奔波。  ...